超级军网马来西亚空军司令阐述战略环境判断和航空装备发展计划
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/20 15:19:23
马来西亚空军司令阐述战略环境判断和航空装备发展计划（上）
2011-12-09
[据英国《飞行国际》网站2011年12月6日报道]马来西亚皇家空军（Royal Malaysian Air Force ，RMAF）司令罗查理•达乌德上将Daud（Gen Rodzali Daud）表示，马来西亚面临着复杂的威胁环境，RMAF的首要职责仍是捍卫马来西亚的疆界和领土免遭外来入侵，但同时也要在应对日益增长的非对称挑战和参与由联合国领导的使命任务方面发挥作用。
达乌德说：“当前和未来的安全问题已不仅仅只是与马来西亚的传统疆界相关，而是已经扩展到一些天然具有非对称特征的领域。恐怖主义、互相冲突的领土要求、国家之间的冲突、毒品走私、非法移民、海洋资源争夺和海盗等都是21世纪新的安全挑战”。他相信这些问题都会对全球和地区安全带来负面影响，也正在对马来西亚提出挑战，因此“RMAF在过去二十年一直承担的捍卫马来西亚领土的职责将会变得更有挑战性，RMAF必须完成重整并实现现代化，以应对传统和非传统的安全问题”。他还说，东南亚各国最高端的普遍关切是“互相冲突的领土要求”，即有多个国家卷入其中的南海和南沙群岛争端；马来西亚和其他东南亚国家将对亚洲新兴强权保持警惕，而这将在它们的国防预算中得到反映。
达乌德介绍了RMAF的一些重要航空武器装备发展计划。其中，多功能战斗机（Multi-Role Combat Aircraft，MRCA）招标采购项目将使RMAF的能力得到明显的提升。RMAF将通过该项目购买18架新型战斗机来取代米格-29，共有4种型号的飞机投标，它们是美国波音公司的F/A-18E/F“超级大黄蜂”（Super Hornet）、法国达索飞机制造公司的“阵风”（Rafale）、欧洲战斗机公司的“台风”（Typhoon）和瑞典萨伯集团的“鹰狮”（Gripen）。达乌德透露MRCA项目将在马来西亚第十一个国家发展规划（2015—2020年）最终出台之前完成决标，这意味着马来西亚将在2013年或者2014年作出决定。达乌德还表示中标飞机的购买数量“将逐渐增加，以符合RMAF的作战概念”。（待续）（中国航空工业发展研究中心 张洋）
http://www.dsti.net/Information/News/72853马来西亚空军司令阐述战略环境判断和航空装备发展计划（上）
2011-12-09
[据英国《飞行国际》网站2011年12月6日报道]马来西亚皇家空军（Royal Malaysian Air Force ，RMAF）司令罗查理•达乌德上将Daud（Gen Rodzali Daud）表示，马来西亚面临着复杂的威胁环境，RMAF的首要职责仍是捍卫马来西亚的疆界和领土免遭外来入侵，但同时也要在应对日益增长的非对称挑战和参与由联合国领导的使命任务方面发挥作用。
达乌德说：“当前和未来的安全问题已不仅仅只是与马来西亚的传统疆界相关，而是已经扩展到一些天然具有非对称特征的领域。恐怖主义、互相冲突的领土要求、国家之间的冲突、毒品走私、非法移民、海洋资源争夺和海盗等都是21世纪新的安全挑战”。他相信这些问题都会对全球和地区安全带来负面影响，也正在对马来西亚提出挑战，因此“RMAF在过去二十年一直承担的捍卫马来西亚领土的职责将会变得更有挑战性，RMAF必须完成重整并实现现代化，以应对传统和非传统的安全问题”。他还说，东南亚各国最高端的普遍关切是“互相冲突的领土要求”，即有多个国家卷入其中的南海和南沙群岛争端；马来西亚和其他东南亚国家将对亚洲新兴强权保持警惕，而这将在它们的国防预算中得到反映。
达乌德介绍了RMAF的一些重要航空武器装备发展计划。其中，多功能战斗机（Multi-Role Combat Aircraft，MRCA）招标采购项目将使RMAF的能力得到明显的提升。RMAF将通过该项目购买18架新型战斗机来取代米格-29，共有4种型号的飞机投标，它们是美国波音公司的F/A-18E/F“超级大黄蜂”（Super Hornet）、法国达索飞机制造公司的“阵风”（Rafale）、欧洲战斗机公司的“台风”（Typhoon）和瑞典萨伯集团的“鹰狮”（Gripen）。达乌德透露MRCA项目将在马来西亚第十一个国家发展规划（2015—2020年）最终出台之前完成决标，这意味着马来西亚将在2013年或者2014年作出决定。达乌德还表示中标飞机的购买数量“将逐渐增加，以符合RMAF的作战概念”。（待续）（中国航空工业发展研究中心 张洋）
http://www.dsti.net/Information/News/72853
2011-12-09
[据英国《飞行国际》网站2011年12月6日报道]马来西亚皇家空军（Royal Malaysian Air Force ，RMAF）司令罗查理•达乌德上将Daud（Gen Rodzali Daud）表示，马来西亚面临着复杂的威胁环境，RMAF的首要职责仍是捍卫马来西亚的疆界和领土免遭外来入侵，但同时也要在应对日益增长的非对称挑战和参与由联合国领导的使命任务方面发挥作用。
达乌德说：“当前和未来的安全问题已不仅仅只是与马来西亚的传统疆界相关，而是已经扩展到一些天然具有非对称特征的领域。恐怖主义、互相冲突的领土要求、国家之间的冲突、毒品走私、非法移民、海洋资源争夺和海盗等都是21世纪新的安全挑战”。他相信这些问题都会对全球和地区安全带来负面影响，也正在对马来西亚提出挑战，因此“RMAF在过去二十年一直承担的捍卫马来西亚领土的职责将会变得更有挑战性，RMAF必须完成重整并实现现代化，以应对传统和非传统的安全问题”。他还说，东南亚各国最高端的普遍关切是“互相冲突的领土要求”，即有多个国家卷入其中的南海和南沙群岛争端；马来西亚和其他东南亚国家将对亚洲新兴强权保持警惕，而这将在它们的国防预算中得到反映。
达乌德介绍了RMAF的一些重要航空武器装备发展计划。其中，多功能战斗机（Multi-Role Combat Aircraft，MRCA）招标采购项目将使RMAF的能力得到明显的提升。RMAF将通过该项目购买18架新型战斗机来取代米格-29，共有4种型号的飞机投标，它们是美国波音公司的F/A-18E/F“超级大黄蜂”（Super Hornet）、法国达索飞机制造公司的“阵风”（Rafale）、欧洲战斗机公司的“台风”（Typhoon）和瑞典萨伯集团的“鹰狮”（Gripen）。达乌德透露MRCA项目将在马来西亚第十一个国家发展规划（2015—2020年）最终出台之前完成决标，这意味着马来西亚将在2013年或者2014年作出决定。达乌德还表示中标飞机的购买数量“将逐渐增加，以符合RMAF的作战概念”。（待续）（中国航空工业发展研究中心 张洋）
http://www.dsti.net/Information/News/72853马来西亚空军司令阐述战略环境判断和航空装备发展计划（上）
2011-12-09
[据英国《飞行国际》网站2011年12月6日报道]马来西亚皇家空军（Royal Malaysian Air Force ，RMAF）司令罗查理•达乌德上将Daud（Gen Rodzali Daud）表示，马来西亚面临着复杂的威胁环境，RMAF的首要职责仍是捍卫马来西亚的疆界和领土免遭外来入侵，但同时也要在应对日益增长的非对称挑战和参与由联合国领导的使命任务方面发挥作用。
达乌德说：“当前和未来的安全问题已不仅仅只是与马来西亚的传统疆界相关，而是已经扩展到一些天然具有非对称特征的领域。恐怖主义、互相冲突的领土要求、国家之间的冲突、毒品走私、非法移民、海洋资源争夺和海盗等都是21世纪新的安全挑战”。他相信这些问题都会对全球和地区安全带来负面影响，也正在对马来西亚提出挑战，因此“RMAF在过去二十年一直承担的捍卫马来西亚领土的职责将会变得更有挑战性，RMAF必须完成重整并实现现代化，以应对传统和非传统的安全问题”。他还说，东南亚各国最高端的普遍关切是“互相冲突的领土要求”，即有多个国家卷入其中的南海和南沙群岛争端；马来西亚和其他东南亚国家将对亚洲新兴强权保持警惕，而这将在它们的国防预算中得到反映。
达乌德介绍了RMAF的一些重要航空武器装备发展计划。其中，多功能战斗机（Multi-Role Combat Aircraft，MRCA）招标采购项目将使RMAF的能力得到明显的提升。RMAF将通过该项目购买18架新型战斗机来取代米格-29，共有4种型号的飞机投标，它们是美国波音公司的F/A-18E/F“超级大黄蜂”（Super Hornet）、法国达索飞机制造公司的“阵风”（Rafale）、欧洲战斗机公司的“台风”（Typhoon）和瑞典萨伯集团的“鹰狮”（Gripen）。达乌德透露MRCA项目将在马来西亚第十一个国家发展规划（2015—2020年）最终出台之前完成决标，这意味着马来西亚将在2013年或者2014年作出决定。达乌德还表示中标飞机的购买数量“将逐渐增加，以符合RMAF的作战概念”。（待续）（中国航空工业发展研究中心 张洋）
http://www.dsti.net/Information/News/72853
马来西亚空军司令阐述战略环境判断和航空装备发展计划（下）
2011-12-09
[据英国《飞行国际》网站2011年12月6日报道]马来西亚皇家空军（RMAF）的战斗机数量不多，但现已列装美制F/A-18D、俄制米格-29和苏-30这三种型号，这成了外界批评它的一个理由。不过达乌德仍打算确保RMAF的战斗机来自不止一个国家，他认为采用混合的战斗机机队有利于减轻国际政治的影响，这种影响就是当两国处于敌对或交战状态时，对方将中止提供必需的支持。他还表示，马来西亚所学到的关键经验教训之一就是应当确保继续发展本国的国防工业，并在大部分维护活动中实现独立自主。
RMAF的另一个高优先级采购项目涉及4架空中客车军事公司的A400M运输机。由于要安排试验，A400M飞机将缺席在马来西亚举办的兰卡威国际海事与航宇展（Langkawi International Martime & Aerospace Exhibition，LIMA），但马来西亚似乎仍将承诺成为该机的首个亚洲用户。达乌德认为RMAF现有的运输机不能在敌对环境中使用，不过为了参加联合国领导的使命任务，RMAF已经升级了其运输机机队的自防御系统，提升了它们的任务能力。他还说，“A400M是一型具有更多战术能力的运输机，它将被用于和平任务”。
达乌德还说，RMAF将在第十一个国家发展计划期间列装其首型预警指挥机。这意味着RMAF要到2015－2020年才会购买这种飞机，因此潜在的预警指挥机候选型号也缺席了本届LIMA。马来西亚还有购买新型海上巡逻机的需求，不过一个工业界的消息来源说由于这个项目现在是由RMAF而不是马来西亚海军主管，它已经连续地被推迟了。另外，RMAF正在逐步退役其PC-7 MkⅠ教练机（到2013年时该机的机龄将达到30年），达乌德说RMAF正在稳定地列装PC-7 MkⅡ教练机，并且在近期内没有购买新的涡桨教练机或者战斗机入门教练机的计划。（完）（中国航空工业发展研究中心 张洋）
http://www.dsti.net/Information/News/72852
2011-12-09
[据英国《飞行国际》网站2011年12月6日报道]马来西亚皇家空军（RMAF）的战斗机数量不多，但现已列装美制F/A-18D、俄制米格-29和苏-30这三种型号，这成了外界批评它的一个理由。不过达乌德仍打算确保RMAF的战斗机来自不止一个国家，他认为采用混合的战斗机机队有利于减轻国际政治的影响，这种影响就是当两国处于敌对或交战状态时，对方将中止提供必需的支持。他还表示，马来西亚所学到的关键经验教训之一就是应当确保继续发展本国的国防工业，并在大部分维护活动中实现独立自主。
RMAF的另一个高优先级采购项目涉及4架空中客车军事公司的A400M运输机。由于要安排试验，A400M飞机将缺席在马来西亚举办的兰卡威国际海事与航宇展（Langkawi International Martime & Aerospace Exhibition，LIMA），但马来西亚似乎仍将承诺成为该机的首个亚洲用户。达乌德认为RMAF现有的运输机不能在敌对环境中使用，不过为了参加联合国领导的使命任务，RMAF已经升级了其运输机机队的自防御系统，提升了它们的任务能力。他还说，“A400M是一型具有更多战术能力的运输机，它将被用于和平任务”。
达乌德还说，RMAF将在第十一个国家发展计划期间列装其首型预警指挥机。这意味着RMAF要到2015－2020年才会购买这种飞机，因此潜在的预警指挥机候选型号也缺席了本届LIMA。马来西亚还有购买新型海上巡逻机的需求，不过一个工业界的消息来源说由于这个项目现在是由RMAF而不是马来西亚海军主管，它已经连续地被推迟了。另外，RMAF正在逐步退役其PC-7 MkⅠ教练机（到2013年时该机的机龄将达到30年），达乌德说RMAF正在稳定地列装PC-7 MkⅡ教练机，并且在近期内没有购买新的涡桨教练机或者战斗机入门教练机的计划。（完）（中国航空工业发展研究中心 张洋）
http://www.dsti.net/Information/News/72852
马来西亚当官的羡慕印度当官的了？