超级军网哪位大虾能科普一下“乌拉尔”号核动力侦察船？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/26 03:59:20
听说最后卖到了TG？听说最后卖到了TG？
已经拆解了，在俄国。核动力不可能让弄进来拆得
已经拆解了，在俄国。核动力不可能让弄进来拆得
zhongyong 发表于 2011-12-7 12:18 
已经拆解了，在俄国。核动力不可能让弄进来拆得
被拆掉了，可惜
已经拆解了，在俄国。核动力不可能让弄进来拆得
被拆掉了，可惜真可惜啊，帝国的辉煌
drakan 发表于 2011-12-7 12:27
被拆掉了，可惜
这玩意要是服役 远望6就是小儿科
被拆掉了，可惜
这玩意要是服役 远望6就是小儿科
楼主发这种帖子杯具的可能性很大。
“乌拉尔”号基本数据
全长265米，宽20米，标准排水量35000吨，满载排水量41000吨。配备两座核反应堆，总功率75000马力，最大航速25节，海上自持力6个月。舰员编制923人,其中军官460名,士兵463名。船上还装有自卫武器,主要是小口径舰炮.机枪,防空导弹和舰载直升机。
目录
“乌拉尔”号简介
世界上最大的侦察船------前苏联SSV-33“乌拉尔”号核动力侦察船!
该级船只建1艘,取名“乌拉尔”号，代号“1941工程”,并未如一些文章所说由航母改建而来。该船于1981年5月在列宁格勒(现圣彼得堡)的波罗的海船厂动工,1983年5月下水,1989年8月服役。该级船使用了原定建造“基洛夫”级核动力巡洋舰的船体。“乌拉尔”号船体庞大,安装有多种电子侦察设备,主要用作导弹靶场测量船并能监测和搜集其他国家导弹试验的情报,此外还可用作旗舰海上作战预警指挥中心。“乌拉尔”号服役以后以其极其强大的侦察能力与几乎无限制的航程成为最令美国政府头疼的苏联秘密武器之一。
目录
"乌拉尔"事故
1990年,由于水兵乱扔烟头导致发生一场大火使得锅炉受损,舰上电缆几乎全部烧毁。此后“乌拉尔”号由于缺乏维修资金,常年趴窝在俄罗斯马加丹军港并在此后将近二十年间再未出海。2003年该舰核反应堆的隔离层出现破裂,经紧急抢修后未发生核泄漏事故。2010年,该舰在俄罗斯太平洋舰队下游企业"星星"厂开始解体。
全长265米，宽20米，标准排水量35000吨，满载排水量41000吨。配备两座核反应堆，总功率75000马力，最大航速25节，海上自持力6个月。舰员编制923人,其中军官460名,士兵463名。船上还装有自卫武器,主要是小口径舰炮.机枪,防空导弹和舰载直升机。
目录
“乌拉尔”号简介
世界上最大的侦察船------前苏联SSV-33“乌拉尔”号核动力侦察船!
该级船只建1艘,取名“乌拉尔”号，代号“1941工程”,并未如一些文章所说由航母改建而来。该船于1981年5月在列宁格勒(现圣彼得堡)的波罗的海船厂动工,1983年5月下水,1989年8月服役。该级船使用了原定建造“基洛夫”级核动力巡洋舰的船体。“乌拉尔”号船体庞大,安装有多种电子侦察设备,主要用作导弹靶场测量船并能监测和搜集其他国家导弹试验的情报,此外还可用作旗舰海上作战预警指挥中心。“乌拉尔”号服役以后以其极其强大的侦察能力与几乎无限制的航程成为最令美国政府头疼的苏联秘密武器之一。
目录
"乌拉尔"事故
1990年,由于水兵乱扔烟头导致发生一场大火使得锅炉受损,舰上电缆几乎全部烧毁。此后“乌拉尔”号由于缺乏维修资金,常年趴窝在俄罗斯马加丹军港并在此后将近二十年间再未出海。2003年该舰核反应堆的隔离层出现破裂,经紧急抢修后未发生核泄漏事故。2010年,该舰在俄罗斯太平洋舰队下游企业"星星"厂开始解体。
536564 发表于 2011-12-7 14:37
“乌拉尔”号基本数据
全长265米，宽20米，标准排水量35000吨，满载排水量41000吨。配备两座核反应堆，总功 ...
看某期兵器讲就是用一艘未完成的核动力航母改的。。。
“乌拉尔”号基本数据
全长265米，宽20米，标准排水量35000吨，满载排水量41000吨。配备两座核反应堆，总功 ...
看某期兵器讲就是用一艘未完成的核动力航母改的。。。
浪费啊``````````扛个几年在修修补补下````可以租给阿三呢。。。。外汇又有的赚了。。。
sd2464588 发表于 2011-12-7 15:17
看某期兵器讲就是用一艘未完成的核动力航母改的。。。
我记得也是这样，后来退役了改成浮动核电站为俄边疆区的一些地区供电，但是那些被供电的地区总是被这艘船弄的心惊肉跳。
看某期兵器讲就是用一艘未完成的核动力航母改的。。。
我记得也是这样，后来退役了改成浮动核电站为俄边疆区的一些地区供电，但是那些被供电的地区总是被这艘船弄的心惊肉跳。
已经成废柴了
红色海军已经极大的被削弱了 再也不可能和美国海军驰骋大洋了
据说是用的一未完工的航母改造的，很强悍啊~~~
1990年,由于水兵乱扔烟头导致发生一场大火使得锅炉受损
又是这总怪事,就像xx爆炸是石油气作成的一样
又是这总怪事,就像xx爆炸是石油气作成的一样
据说是曾经的核动力航母哦
还是不错
可惜当年不卖，要不然搞回来改成远望什么的，很是合算啊
这东西实在是暴力美学的典范
拆解了实在是可惜了，曾经辉煌的见证啊。
拆完几个月了，船底还在
不是基洛夫船体
“乌拉尔”号基本数据 全长265米，宽20米，标准排水量35000吨，满载排水量41000吨。配备两座核反应堆，总功 ...
星星不归海军了
星星不归海军了
难怪我用GE在远东的港口里看到两个鸡裸孵般大小的家伙，在摩尔曼斯克附近看到三个
很喜欢这东西。。。
苏联斯基·苏月兹号核动力航母（现乌拉尔号大型核动力侦察舰）
上世纪60年代的苏联海军，其建设的核心是战略导弹核潜艇，所有其他舰船的任务均是为核潜艇护航。然而，在美国海军的一支核动力舰队进行了环球航行后，终于促使苏联人下定决心：必须建造一艘核动力航母。
这就是1160工程。
1973年，1160工程的初步设计完成，规划中的“奥廖尔”号航母尺寸与美国的“小鹰”级航母差不多，可搭载战斗机和直升机60-70架。
设计方案最后被提交给苏共政治局讨论。政治局候补委员、苏联元帅乌斯季诺夫是个坚定的航母反对派，他否定了这一设计方案。但建造航母毕竟是勃烈日涅夫同意的，他于是又提出了一个将“基辅”级巡洋舰进行改装、搭载米格-23战斗机的方案，这纯粹是制造混乱，因而也遭到了否决。
而“奥廖尔”号航母就这样化为泡影。
苏联海军并没有放弃，不久他们提出：设计一种排水量7万吨、配备航空武器的“大型巡洋舰”，首舰命名为“苏月兹”号，满载排水量6.8万吨，可以搭载50架战机。
“苏月兹”号静悄悄地在列宁格勒开工了，没有任何仪式（这可真是少见）。可到了1983年，乌斯季诺夫还是下令停止整个工程。而此时两座反应堆已经安装上舰。
苏联海军对核动力航母的第二次追求又以失败告终。
建了一半的船体也不能浪费啊，海军将其改建为核动力通信舰“乌拉尔”号。“乌拉尔”号于1988年加入太平洋舰队，一度成为舰队旗舰。不过这样的改造显然是不经济的，日常运行费用太高，“乌拉尔”号很快就退役，被当作核电站使用。
1984年，乌斯季诺夫终于死了！苏联海军一刻也不愿意等待，马上开始了新的核动力航母的设计工作。有了以往的经验，工程师很快就拿出了设计图。建造工作正式启动，首舰命名为“乌里扬诺夫斯克”号，它最多可搭载飞机80架，本身的火力也很强大。
苏联海军的梦想似乎指日可以实现，而厄运再次降临，1991年，苏联解体了。“乌里扬诺夫斯克”号的建造随即于当年11月终止，苏联海军获取核动力航母的努力，到此时画上了一个遗憾的句号。
“乌拉尔”号大型核动力侦察舰
真船“乌拉尔”号是前苏联国防部于1977年决定开工建造的，集电子侦察、通信和指挥功能于一身的巨型核动力情报搜集船。该船体积庞大，全长265米，宽30米，满载排水量约3.5万吨，是迄今为止世界各国海军所建造过的体积最大的情报船。
其船体据说原本是作为苏联斯基·苏月兹号核动力航母来设计的，但由于此项目中途下马，于是就临时将其已经开工建造的核动力航母船体改造成了大型电子侦察船。正因为如此，“乌拉尔”号也常常被人们戏称为“航母情报船”。
与苏联海军其他侦察情报船相比，“乌拉尔”号这艘专门针对美苏冷战而设计的“航母情报船”，有着自身独特的优势。由于船体较大，“乌拉尔”号能够安装多种电子设备，不仅能监听美国所有洲际导弹和战略航空兵机场的无线电信号及大部分美军侦察和通信卫星发回的微波信号，还可用作海战指挥预警中心，向俄军政领导人直接传送战略情报。尤其是其无须加油，可长时间游弋在美国近海实施抵近侦察的特点更使得“乌拉尔”号成为美国政府最头痛的苏联军舰之一。
SSV-33“乌拉尔”号大型核动力侦察舰
在滨海边疆区南部的“射手”湾，苏联当年研制成功的SSV-33“乌拉尔”号核动力侦察舰仍无奈地停泊在码头边，十多年来一直未能正常服役。这种独一无二的核动力侦察舰，装备当时最先进的电子侦察设备和大型计算机，主要用于秘密抵近美国沿岸，在长达数月的时间内对美国全境进行全面侦察，监视从弹道导弹发射到移动电话交谈在内的一切信息。
看来的确是航母改造的
上世纪60年代的苏联海军，其建设的核心是战略导弹核潜艇，所有其他舰船的任务均是为核潜艇护航。然而，在美国海军的一支核动力舰队进行了环球航行后，终于促使苏联人下定决心：必须建造一艘核动力航母。
这就是1160工程。
1973年，1160工程的初步设计完成，规划中的“奥廖尔”号航母尺寸与美国的“小鹰”级航母差不多，可搭载战斗机和直升机60-70架。
设计方案最后被提交给苏共政治局讨论。政治局候补委员、苏联元帅乌斯季诺夫是个坚定的航母反对派，他否定了这一设计方案。但建造航母毕竟是勃烈日涅夫同意的，他于是又提出了一个将“基辅”级巡洋舰进行改装、搭载米格-23战斗机的方案，这纯粹是制造混乱，因而也遭到了否决。
而“奥廖尔”号航母就这样化为泡影。
苏联海军并没有放弃，不久他们提出：设计一种排水量7万吨、配备航空武器的“大型巡洋舰”，首舰命名为“苏月兹”号，满载排水量6.8万吨，可以搭载50架战机。
“苏月兹”号静悄悄地在列宁格勒开工了，没有任何仪式（这可真是少见）。可到了1983年，乌斯季诺夫还是下令停止整个工程。而此时两座反应堆已经安装上舰。
苏联海军对核动力航母的第二次追求又以失败告终。
建了一半的船体也不能浪费啊，海军将其改建为核动力通信舰“乌拉尔”号。“乌拉尔”号于1988年加入太平洋舰队，一度成为舰队旗舰。不过这样的改造显然是不经济的，日常运行费用太高，“乌拉尔”号很快就退役，被当作核电站使用。
1984年，乌斯季诺夫终于死了！苏联海军一刻也不愿意等待，马上开始了新的核动力航母的设计工作。有了以往的经验，工程师很快就拿出了设计图。建造工作正式启动，首舰命名为“乌里扬诺夫斯克”号，它最多可搭载飞机80架，本身的火力也很强大。
苏联海军的梦想似乎指日可以实现，而厄运再次降临，1991年，苏联解体了。“乌里扬诺夫斯克”号的建造随即于当年11月终止，苏联海军获取核动力航母的努力，到此时画上了一个遗憾的句号。
“乌拉尔”号大型核动力侦察舰
真船“乌拉尔”号是前苏联国防部于1977年决定开工建造的，集电子侦察、通信和指挥功能于一身的巨型核动力情报搜集船。该船体积庞大，全长265米，宽30米，满载排水量约3.5万吨，是迄今为止世界各国海军所建造过的体积最大的情报船。
其船体据说原本是作为苏联斯基·苏月兹号核动力航母来设计的，但由于此项目中途下马，于是就临时将其已经开工建造的核动力航母船体改造成了大型电子侦察船。正因为如此，“乌拉尔”号也常常被人们戏称为“航母情报船”。
与苏联海军其他侦察情报船相比，“乌拉尔”号这艘专门针对美苏冷战而设计的“航母情报船”，有着自身独特的优势。由于船体较大，“乌拉尔”号能够安装多种电子设备，不仅能监听美国所有洲际导弹和战略航空兵机场的无线电信号及大部分美军侦察和通信卫星发回的微波信号，还可用作海战指挥预警中心，向俄军政领导人直接传送战略情报。尤其是其无须加油，可长时间游弋在美国近海实施抵近侦察的特点更使得“乌拉尔”号成为美国政府最头痛的苏联军舰之一。
SSV-33“乌拉尔”号大型核动力侦察舰
在滨海边疆区南部的“射手”湾，苏联当年研制成功的SSV-33“乌拉尔”号核动力侦察舰仍无奈地停泊在码头边，十多年来一直未能正常服役。这种独一无二的核动力侦察舰，装备当时最先进的电子侦察设备和大型计算机，主要用于秘密抵近美国沿岸，在长达数月的时间内对美国全境进行全面侦察，监视从弹道导弹发射到移动电话交谈在内的一切信息。
看来的确是航母改造的
苏联斯基·苏月兹号核动力航母（现乌拉尔号大型核动力侦察舰）
上世纪60年代的苏联海军，其建设的核心是战略导弹核潜艇，所有其他舰船的任务均是为核潜艇护航。然而，在美国海军的一支核动力舰队进行了环球航行后，终于促使苏联人下定决心：必须建造一艘核动力航母。
这就是1160工程。
1973年，1160工程的初步设计完成，规划中的“奥廖尔”号航母尺寸与美国的“小鹰”级航母差不多，可搭载战斗机和直升机60-70架。
设计方案最后被提交给苏共政治局讨论。政治局候补委员、苏联元帅乌斯季诺夫是个坚定的航母反对派，他否定了这一设计方案。但建造航母毕竟是勃烈日涅夫同意的，他于是又提出了一个将“基辅”级巡洋舰进行改装、搭载米格-23战斗机的方案，这纯粹是制造混乱，因而也遭到了否决。
而“奥廖尔”号航母就这样化为泡影。
苏联海军并没有放弃，不久他们提出：设计一种排水量7万吨、配备航空武器的“大型巡洋舰”，首舰命名为“苏月兹”号，满载排水量6.8万吨，可以搭载50架战机。
“苏月兹”号静悄悄地在列宁格勒开工了，没有任何仪式（这可真是少见）。可到了1983年，乌斯季诺夫还是下令停止整个工程。而此时两座反应堆已经安装上舰。
苏联海军对核动力航母的第二次追求又以失败告终。
建了一半的船体也不能浪费啊，海军将其改建为核动力通信舰“乌拉尔”号。“乌拉尔”号于1988年加入太平洋舰队，一度成为舰队旗舰。不过这样的改造显然是不经济的，日常运行费用太高，“乌拉尔”号很快就退役，被当作核电站使用。
1984年，乌斯季诺夫终于死了！苏联海军一刻也不愿意等待，马上开始了新的核动力航母的设计工作。有了以往的经验，工程师很快就拿出了设计图。建造工作正式启动，首舰命名为“乌里扬诺夫斯克”号，它最多可搭载飞机80架，本身的火力也很强大。
苏联海军的梦想似乎指日可以实现，而厄运再次降临，1991年，苏联解体了。“乌里扬诺夫斯克”号的建造随即于当年11月终止，苏联海军获取核动力航母的努力，到此时画上了一个遗憾的句号。
“乌拉尔”号大型核动力侦察舰
真船“乌拉尔”号是前苏联国防部于1977年决定开工建造的，集电子侦察、通信和指挥功能于一身的巨型核动力情报搜集船。该船体积庞大，全长265米，宽30米，满载排水量约3.5万吨，是迄今为止世界各国海军所建造过的体积最大的情报船。
其船体据说原本是作为苏联斯基·苏月兹号核动力航母来设计的，但由于此项目中途下马，于是就临时将其已经开工建造的核动力航母船体改造成了大型电子侦察船。正因为如此，“乌拉尔”号也常常被人们戏称为“航母情报船”。
与苏联海军其他侦察情报船相比，“乌拉尔”号这艘专门针对美苏冷战而设计的“航母情报船”，有着自身独特的优势。由于船体较大，“乌拉尔”号能够安装多种电子设备，不仅能监听美国所有洲际导弹和战略航空兵机场的无线电信号及大部分美军侦察和通信卫星发回的微波信号，还可用作海战指挥预警中心，向俄军政领导人直接传送战略情报。尤其是其无须加油，可长时间游弋在美国近海实施抵近侦察的特点更使得“乌拉尔”号成为美国政府最头痛的苏联军舰之一。
SSV-33“乌拉尔”号大型核动力侦察舰
在滨海边疆区南部的“射手”湾，苏联当年研制成功的SSV-33“乌拉尔”号核动力侦察舰仍无奈地停泊在码头边，十多年来一直未能正常服役。这种独一无二的核动力侦察舰，装备当时最先进的电子侦察设备和大型计算机，主要用于秘密抵近美国沿岸，在长达数月的时间内对美国全境进行全面侦察，监视从弹道导弹发射到移动电话交谈在内的一切信息。
上世纪60年代的苏联海军，其建设的核心是战略导弹核潜艇，所有其他舰船的任务均是为核潜艇护航。然而，在美国海军的一支核动力舰队进行了环球航行后，终于促使苏联人下定决心：必须建造一艘核动力航母。
这就是1160工程。
1973年，1160工程的初步设计完成，规划中的“奥廖尔”号航母尺寸与美国的“小鹰”级航母差不多，可搭载战斗机和直升机60-70架。
设计方案最后被提交给苏共政治局讨论。政治局候补委员、苏联元帅乌斯季诺夫是个坚定的航母反对派，他否定了这一设计方案。但建造航母毕竟是勃烈日涅夫同意的，他于是又提出了一个将“基辅”级巡洋舰进行改装、搭载米格-23战斗机的方案，这纯粹是制造混乱，因而也遭到了否决。
而“奥廖尔”号航母就这样化为泡影。
苏联海军并没有放弃，不久他们提出：设计一种排水量7万吨、配备航空武器的“大型巡洋舰”，首舰命名为“苏月兹”号，满载排水量6.8万吨，可以搭载50架战机。
“苏月兹”号静悄悄地在列宁格勒开工了，没有任何仪式（这可真是少见）。可到了1983年，乌斯季诺夫还是下令停止整个工程。而此时两座反应堆已经安装上舰。
苏联海军对核动力航母的第二次追求又以失败告终。
建了一半的船体也不能浪费啊，海军将其改建为核动力通信舰“乌拉尔”号。“乌拉尔”号于1988年加入太平洋舰队，一度成为舰队旗舰。不过这样的改造显然是不经济的，日常运行费用太高，“乌拉尔”号很快就退役，被当作核电站使用。
1984年，乌斯季诺夫终于死了！苏联海军一刻也不愿意等待，马上开始了新的核动力航母的设计工作。有了以往的经验，工程师很快就拿出了设计图。建造工作正式启动，首舰命名为“乌里扬诺夫斯克”号，它最多可搭载飞机80架，本身的火力也很强大。
苏联海军的梦想似乎指日可以实现，而厄运再次降临，1991年，苏联解体了。“乌里扬诺夫斯克”号的建造随即于当年11月终止，苏联海军获取核动力航母的努力，到此时画上了一个遗憾的句号。
“乌拉尔”号大型核动力侦察舰
真船“乌拉尔”号是前苏联国防部于1977年决定开工建造的，集电子侦察、通信和指挥功能于一身的巨型核动力情报搜集船。该船体积庞大，全长265米，宽30米，满载排水量约3.5万吨，是迄今为止世界各国海军所建造过的体积最大的情报船。
其船体据说原本是作为苏联斯基·苏月兹号核动力航母来设计的，但由于此项目中途下马，于是就临时将其已经开工建造的核动力航母船体改造成了大型电子侦察船。正因为如此，“乌拉尔”号也常常被人们戏称为“航母情报船”。
与苏联海军其他侦察情报船相比，“乌拉尔”号这艘专门针对美苏冷战而设计的“航母情报船”，有着自身独特的优势。由于船体较大，“乌拉尔”号能够安装多种电子设备，不仅能监听美国所有洲际导弹和战略航空兵机场的无线电信号及大部分美军侦察和通信卫星发回的微波信号，还可用作海战指挥预警中心，向俄军政领导人直接传送战略情报。尤其是其无须加油，可长时间游弋在美国近海实施抵近侦察的特点更使得“乌拉尔”号成为美国政府最头痛的苏联军舰之一。
SSV-33“乌拉尔”号大型核动力侦察舰
在滨海边疆区南部的“射手”湾，苏联当年研制成功的SSV-33“乌拉尔”号核动力侦察舰仍无奈地停泊在码头边，十多年来一直未能正常服役。这种独一无二的核动力侦察舰，装备当时最先进的电子侦察设备和大型计算机，主要用于秘密抵近美国沿岸，在长达数月的时间内对美国全境进行全面侦察，监视从弹道导弹发射到移动电话交谈在内的一切信息。
建了一半的船体，原本是与美国的“小鹰”级航母差不多，起码8万吨，怎么改成3.5万吨
飞扬有个帖子有许多不错的资料图
http://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/25/0902/173780.html
http://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/25/0902/173780.html
勇往直前~-~ 发表于 2011-12-8 09:55
建了一半的船体，原本是与美国的“小鹰”级航母差不多，起码8万吨，怎么改成3.5万吨
没有建完，船重小了，吃水自然小了
建了一半的船体，原本是与美国的“小鹰”级航母差不多，起码8万吨，怎么改成3.5万吨
没有建完，船重小了，吃水自然小了