超级军网原来这样的条件下也可以造民船
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/20 17:31:49
以前以为造船比较大的话， 总得有浮船坞， 或干船坞， 都是没有也得有混凝土台面上按钢轨滑道， 结果是一样没有， 吊装得有专门的吊车吧，龙门吊， 塔吊什么的， 结果也没有， 只有汽车吊和装载机，其它什么专用机械也没有什么的，钢板折弯靠火烤加人力为主 以前以为造船比较大的话， 总得有浮船坞， 或干船坞， 都是没有也得有混凝土台面上按钢轨滑道， 结果是一样没有， 吊装得有专门的吊车吧，龙门吊， 塔吊什么的， 结果也没有， 只有汽车吊和装载机，其它什么专用机械也没有什么的，钢板折弯靠火烤加人力为主
2011-11-19 20:57 上传
大船小船都是有， 不过都是是低档的散货船
大船小船都是有， 不过都是是低档的散货船
这是造船还是造人工鱼礁啊……
滩涂船吧?这应该是前几年的照片，08年就禁止这样造了
这种船和当年的自由轮一样，应力有问题，隐患很大。
长见识了
桂省珠江沿岸船厂发来贺电。
这种船和当年的自由轮一样，应力有问题，隐患很大。
嗯，一般也就能用五年，五年后什么稀奇古怪的问题都会出来，现在安检对02到08之间造的船(包括开工)都是重点检查，原因就是那段时间这种船超多
嗯，一般也就能用五年，五年后什么稀奇古怪的问题都会出来，现在安检对02到08之间造的船(包括开工)都是重点检查，原因就是那段时间这种船超多
这技术在非洲黑叔叔那里，还属于天顶星科技吧
这些应该都是内河航行船舶。沙滩造船和整体建造法在内河船的建造上很普遍。前几年各地都整治过沙滩黑船厂，但内河船又往往入不了大型正规船厂的法眼，因此这类建造模式还有市场。
滩涂船
这，真长见识了，这样也可以造出来
2011-11-19 21:30 上传
就是今年以来拍的， 相机时间设置错了， 上次想知道船是怎么弄下水的， 结果错过了，早几天船就走了， 最大的双壳散货船还挺大的， 就是感觉型深不高，， 载重也可以， 猜猜有多大， 载重多少
就是今年以来拍的， 相机时间设置错了， 上次想知道船是怎么弄下水的， 结果错过了，早几天船就走了， 最大的双壳散货船还挺大的， 就是感觉型深不高，， 载重也可以， 猜猜有多大， 载重多少
这肯定已经被国内禁止了
话说，三哥造出来的民船，貌似超越这个质量是不太久之前……
话说，三哥造出来的民船，貌似超越这个质量是不太久之前……
材与非材 发表于 2011-11-19 21:16 ![]()
嗯，一般也就能用五年，五年后什么稀奇古怪的问题都会出来，现在安检对02到08之间造的船(包括开工)都是重 ...
额，那几年正好是经济蓬勃井喷，没控制住冲动……
嗯，一般也就能用五年，五年后什么稀奇古怪的问题都会出来，现在安检对02到08之间造的船(包括开工)都是重 ...
额，那几年正好是经济蓬勃井喷，没控制住冲动……
不就是内河运航的铁驳子么?
到苏中里下河地区来看一看,一抓一大把.
焊接技术在民用焊工当中属于比较牛b的咯.
到苏中里下河地区来看一看,一抓一大把.
焊接技术在民用焊工当中属于比较牛b的咯.
我们这现在还是这样造挖沙船！！
乌江边的造船厂，主要是江船，难以想象，造船厂神圣地位片刻倒塌
2011-11-19 21:45 上传
好吧！俺承认被LZ打败了！
俺们这造个船居然有龙门吊和院墙！
俺们这造个船居然有龙门吊和院墙！
内河散货轮就这么造了，还咋地~
我想知道这船是由什么人设计的？
都是些江河散货船
这，真长见识了，这样也可以造出来
不稀奇，这个还算很小的，以前允许的时候二三万吨都这样搞。所以说群众的智慧是无穷的...
不稀奇，这个还算很小的，以前允许的时候二三万吨都这样搞。所以说群众的智慧是无穷的...
che 发表于 2011-11-19 21:08 ![]()
这种船和当年的自由轮一样，应力有问题，隐患很大。
现在禁止建造了？
这种船和当年的自由轮一样，应力有问题，隐患很大。
现在禁止建造了？就是今年以来拍的， 相机时间设置错了， 上次想知道船是怎么弄下水的， 结果错过了，早几天船就走了， 最 ...
下水还是比较容易，借几个圆柱形的气垫，有条件再搞几根钢柱，先在船头系钢缆固定下，把气垫塞进去充气抬到一定高度塞钢柱，拆固定船墩，气垫放部分气使钢柱受力，慢慢松钢缆船就滑下水了。嗯，这个还算比较正规的，有的直接搞几根圆木和汽车废内胎就算完事
下水还是比较容易，借几个圆柱形的气垫，有条件再搞几根钢柱，先在船头系钢缆固定下，把气垫塞进去充气抬到一定高度塞钢柱，拆固定船墩，气垫放部分气使钢柱受力，慢慢松钢缆船就滑下水了。嗯，这个还算比较正规的，有的直接搞几根圆木和汽车废内胎就算完事
现在禁止建造了？
08年开始实行海船造船新规范，其中有二条实际上禁止了这种造船方式，一个是船台的规范，另一个是必须分断建造
08年开始实行海船造船新规范，其中有二条实际上禁止了这种造船方式，一个是船台的规范，另一个是必须分断建造
材与非材 发表于 2011-11-19 21:08 ![]()
滩涂船吧?这应该是前几年的照片，08年就禁止这样造了
广东中山江边还有这样的找船厂啊
别说08年，现在还是这样
滩涂船吧?这应该是前几年的照片，08年就禁止这样造了
广东中山江边还有这样的找船厂啊
别说08年，现在还是这样
材与非材 发表于 2011-11-19 22:34 ![]()
下水还是比较容易，借几个圆柱形的气垫，有条件再搞几根钢柱，先在船头系钢缆固定下，把气垫塞进去充气抬 ...
长见识，谢谢
下水还是比较容易，借几个圆柱形的气垫，有条件再搞几根钢柱，先在船头系钢缆固定下，把气垫塞进去充气抬 ...
长见识，谢谢
广东中山江边还有这样的找船厂啊
别说08年，现在还是这样
内河船接触得少，不清楚，钢质海船是没有了，要不船检这关就过不了。
别说08年，现在还是这样
内河船接触得少，不清楚，钢质海船是没有了，要不船检这关就过不了。
ccbs 发表于 2011-11-19 22:16 ![]()
我想知道这船是由什么人设计的？
听人说的，造这种船的也是分几种，小点的是靠以前的老图纸，或者有技术的老工人脑子里的图，甚至有些很小的内河船完全就是凭感觉走，但是大点的其实是有专业设计人员参与其中的。酒桌上听来的。
我想知道这船是由什么人设计的？
听人说的，造这种船的也是分几种，小点的是靠以前的老图纸，或者有技术的老工人脑子里的图，甚至有些很小的内河船完全就是凭感觉走，但是大点的其实是有专业设计人员参与其中的。酒桌上听来的。
白菜一切啊…
我想知道这船是由什么人设计的？
照片上的船有明显的横衍平板式龙骨和双层舷侧，这个不可能凭经验打，这种小厂也不可能有整个船体设计人员。图纸应该是外面搞来的。至于用什么方法得到，各种方法都有。
照片上的船有明显的横衍平板式龙骨和双层舷侧，这个不可能凭经验打，这种小厂也不可能有整个船体设计人员。图纸应该是外面搞来的。至于用什么方法得到，各种方法都有。
这样也行啊
好像央视报道过长江沿岸有个轮船村，80年代的时候，就做木船搞运输，后来发展发展，结果现在开始制造万吨轮船搞运输了，都是在江边上造的
我觉得这样都能造出来船而且还能开上好几年,他们好牛逼呀..
模仿小学生作文写一句：
看了XXXXX，我更爱我们的祖国了……
看了XXXXX，我更爱我们的祖国了……
简直是无敌了，这样都能造船，居然还能用5年
很稀罕,用的什么发动机?哪里的?
这个实在是太牛逼了…………