求科普,复合装甲的夹层需要经常更换吗?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/20 12:03:02
1,貌似T-64的炮塔夹层可以更换,从64到64A,再到64B,已经装备部队的64貌似有过通过更换炮塔夹层升级到64B。
2,如果1成立,那么T-64的首上是否也能更换。
3,猎杀版主说,改变首上装甲结构,就要重新设计车体,T-72M1加20毫米厚的钢板,是否也算对首上的改进?
4,某款坦克定型后,不同批次产品可以使用不同的夹层材料吗?
5,M1A2为什么不实现首下也装贫铀夹层?M1A2的首下是什么材料?
6,T-80U的首上工艺比较复杂,但是不如T-90,但是T-90的首上也是从T-72延续来的,T-90的首上是约束的还是非约束的?当年有把219工程的燃气轮机底盘和187工程的焊接炮塔结合的设计吗?貌似后期的219改进有GT1500和自动挡(带中心转向)。
1,貌似T-64的炮塔夹层可以更换,从64到64A,再到64B,已经装备部队的64貌似有过通过更换炮塔夹层升级到64B。
2,如果1成立,那么T-64的首上是否也能更换。
3,猎杀版主说,改变首上装甲结构,就要重新设计车体,T-72M1加20毫米厚的钢板,是否也算对首上的改进?
4,某款坦克定型后,不同批次产品可以使用不同的夹层材料吗?
5,M1A2为什么不实现首下也装贫铀夹层?M1A2的首下是什么材料?
6,T-80U的首上工艺比较复杂,但是不如T-90,但是T-90的首上也是从T-72延续来的,T-90的首上是约束的还是非约束的?当年有把219工程的燃气轮机底盘和187工程的焊接炮塔结合的设计吗?貌似后期的219改进有GT1500和自动挡(带中心转向)。
第5个问题:按照红外版主的说法,车体正面空间容量较小,无法安装体积庞大的膨胀反应装甲。
http://hongwai6904.blog.163.com/blog/static/19930318420111016101540557/
本版买了辆车,然后给风挡贴了层膜,算是对车辆完成了一次重大改进。
GTE 1500+等静液综合传动。
照这么说,贫铀装甲也是一种膨胀反应装甲。T64,T 80系列的炮塔上的复合装甲,还有首上,也是膨胀反应装甲吗?貌似T-72的“超丰满”就是一种猴型的膨胀反应装甲
先仔细学习膨胀装甲原理,然后逐一对比看看
红外6904 发表于 2011-11-19 11:04
本版买了辆车,然后给风挡贴了层膜,算是对车辆完成了一次重大改进。
速腾到手了?
炮塔不是内裤可以换卫生巾的。
   复合装甲的结构复杂加工成型困难,基甲的复合层装上后再拆开换芯没有意义(你要硬拆的话当然能拆开)。采用不同材质制造的复合甲结构不一样,尺寸也不一样,以铝凡土、石英砂、高氧化硅为主材料与所配合的纤维层形成的复合层各有千秋,密度差异很大。
   能更换的只能是基甲外的附挂甲。要升级的话就要换炮塔。
piginfly 发表于 2011-11-19 20:30
炮塔不是内裤可以换卫生巾的。
   复合装甲的结构复杂加工成型困难,基甲的复合层装上后再拆开换芯没有意 ...
这个。。。其实可以的,64B开始,72B,80B,80Y都可以快速更换夹层材料,因为都是用了预封装模块。土鳖更彻底,直接整体吊换。
红外6904 发表于 2011-11-19 11:04
本版买了辆车,然后给风挡贴了层膜,算是对车辆完成了一次重大改进。
我的自行车已经经过了若干次重大中期升级,更换了闸线、闸皮、闸把、车座、车筐等重要子系统,从而基本摆脱“车库皇后”的骂名。
jiandingzhe 发表于 2011-11-19 20:48
我的自行车已经经过了若干次重大中期升级,更换了闸线、闸皮、闸把、车座、车筐等重要子系统,从而基本摆 ...
正式更名为“车棚皇子”?
想想99年阅兵时,看到96式炮塔装甲前面的那俩三角环,着实研究了一段。。。
红外6904 发表于 2011-11-19 11:04
本版买了辆车,然后给风挡贴了层膜,算是对车辆完成了一次重大改进。
精辟,精辟
佟文涛 发表于 2011-11-19 21:47
想想99年阅兵时,看到96式炮塔装甲前面的那俩三角环,着实研究了一段。。。
就是抢修吊环嘛:D
估计是人机工效的缘故
去坦克厂参观过的表示96的前装甲块可以整体更换,内层可单独取出
楼上的和局座合影,就不怕被祥瑞?


我某型坦克的炮塔 ,注意白色部分,顺便说一下车体前车首主装甲能轻易更换吗

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2011-11-20 10:37 上传

我某型坦克的炮塔 ,注意白色部分,顺便说一下车体前车首主装甲能轻易更换吗
我某型坦克的炮塔 ,注意白色部分,顺便说一下车体前车首主装甲能轻易更换吗
96 or 99?
号角 发表于 2011-11-20 10:39
我某型坦克的炮塔 ,注意白色部分,顺便说一下车体前车首主装甲能轻易更换吗
车首的,不能野战条件下更换,需要返厂。外挂的可以
红外6904 发表于 2011-11-20 11:44
车首的,不能野战条件下更换,需要返厂。外挂的可以
非约束的是不是就是一块很大的陶瓷块?
铁血烈鹰 发表于 2011-11-20 11:55
非约束的是不是就是一块很大的陶瓷块?
没有用大块陶瓷的,都是小型块状,不会超过15CM,甚至还要小很多
红外6904 发表于 2011-11-20 11:58
没有用大块陶瓷的,都是小型块状,不会超过15CM,甚至还要小很多
就像砖块那样“砌”在夹层里面?“砖块”之间有没有固定的东西?
另外T-72 的“超丰满”算什么约束?就是橡胶和钢片那种。
dxyart 发表于 2011-11-20 10:57
96 or 99?
96的,好像是一本公开的教材上的配图——(淘宝上能买到)
红外6904 发表于 2011-11-20 11:58
没有用大块陶瓷的,都是小型块状,不会超过15CM,甚至还要小很多
现在三代坦克的护盾被击中会咋样啊?

是不是复合装甲时代,炮盾就成弱点了?
铁血烈鹰 发表于 2011-11-20 12:26
就像砖块那样“砌”在夹层里面?“砖块”之间有没有固定的东西?
另外T-72 的“超丰满”算什么约束?就是 ...
对,一般是特种橡胶,T72B的不是约束,另外,乃应该系统的学习一下各种装甲结构,怎么能问出72B的钢条那种是什么约束的问题来呢?膨胀是一种结构,约束是一种结构,非约束又是一种结构,这是完全不相同的东西,不能混为一谈。
核爆最大 发表于 2011-11-20 13:53
现在三代坦克的护盾被击中会咋样啊?

是不是复合装甲时代,炮盾就成弱点了?
还真是这样。。。。不过现代炮盾都很小了,比如T90M的那种焊接炮塔,只有开口附近很小一部分是薄弱区域
红外6904 发表于 2011-11-20 14:11
对,一般是特种橡胶,T72B的不是约束,另外,乃应该系统的学习一下各种装甲结构,怎么能问出72B的钢条那种 ...
百度不到
红外6904 发表于 2011-11-20 14:11
对,一般是特种橡胶,T72B的不是约束,另外,乃应该系统的学习一下各种装甲结构,怎么能问出72B的钢条那种 ...
陶瓷形状如果是砖块形状,应该横着还是立着放在夹层中?我觉得“砖块”和背板垂直,这样应该对长杆和射流都要破坏作用吧
yxydna 发表于 2011-11-19 22:29
去坦克厂参观过的表示96的前装甲块可以整体更换,内层可单独取出
96A的炮塔正面主装甲模块基甲部分,有一个部分是可以单独取出。
铁血烈鹰 发表于 2011-11-20 11:55
非约束的是不是就是一块很大的陶瓷块?
不是的。
号角 发表于 2011-11-20 10:39
我某型坦克的炮塔 ,注意白色部分,顺便说一下车体前车首主装甲能轻易更换吗
车首主装甲不能轻易更换,因为这个部分亦是结构甲
啥时候能看到99大改无附加装甲的摸样呀。