超级军网我们的飞机设计人员有没有设想过在机腹和机背开多个进气 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/19 14:01:40
上图应该是日本游戏里的一个方案，我觉得很不错。平时巡航可以堵住下腹部进气道照顾隐身，做高机动动作时再打开，增加的机械结构重量应该也在合理范围内，毕竟想SU27之类的三代机也都有进气口调节的设计
上图应该是日本游戏里的一个方案，我觉得很不错。平时巡航可以堵住下腹部进气道照顾隐身，做高机动动作时再打开，增加的机械结构重量应该也在合理范围内，毕竟想SU27之类的三代机也都有进气口调节的设计
是该达文西出来的时候了
丝带已经跟它很像了。
乃说的是这样的么 http://lt.cjdby.net/thread-1270941-1-1.html 注意第57秒
成飞表示多蛋疼，需要背部进气的时候翻过来飞不就得了。
死重太多
进气道越多，飞行阻力越大
{:soso_e113:}那个死重太多余了，还有个人不认为背部进气道有多少利用率，战斗机使用会造成很大的损失
二楼头像：柔情椅
其实美国冷战时期早就造过机背进气的试验机了，对比机腹进气算是弊多利少，后来就放弃了
机背进气在大仰角状态下就是个茶几....
机背进气在大仰角状态下就是个茶几....
狗斗中飞飞一拉杆，化冻机熄火了
狗斗中飞飞一拉杆，化冻机熄火了
X-47B不揍是背部进气么
X-47B不揍是背部进气么
百臂巨人 发表于 2011-11-18 00:28 
成飞表示多蛋疼，需要背部进气的时候翻过来飞不就得了。
哈哈！笑死人也是要偿命滴！
成飞表示多蛋疼，需要背部进气的时候翻过来飞不就得了。
哈哈！笑死人也是要偿命滴！
弹射的同时生产肉酱
身上多开进气道，MIG29就是，效果就不好讲了
仲卿 发表于 2011-11-18 12:56
身上多开进气道，MIG29就是，效果就不好讲了
那是辅助进气道，主进气道可以关闭，防止简易跑道起降吸入沙石
身上多开进气道，MIG29就是，效果就不好讲了
那是辅助进气道，主进气道可以关闭，防止简易跑道起降吸入沙石
lz思路很好，只是太超前了，天顶星科技。
这种进气道 会牺牲大量的空间，增加辎重，影响隐身性能， 另外楼上很多童鞋提到的 关于弹射安全，关于进气量调节，关于花冻鸡动力这一节目，总之目前还是天顶星。
这种进气道 会牺牲大量的空间，增加辎重，影响隐身性能， 另外楼上很多童鞋提到的 关于弹射安全，关于进气量调节，关于花冻鸡动力这一节目，总之目前还是天顶星。
CF那个无人机不就是背部进气？当然仅限亚音速时。