超级军网中国正研20吨以上重型直升机 计划5到7年研制出来
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/20 23:53:10
中国正在研究制造20吨以上重型直升机，初步计划5到7年研制出来。
11月7日，中航直升机有限责任公司副总裁夏群林向早报记者透露了上述消息。
“目前重型直升机只有美国俄国能够制造，我们正在进行可行性研究，待国家立项决策后就可运作，初步计划5到7年研制出来。”夏群林说。
重型直升机是指起飞重量大于20吨的直升机，与其他直升机相比，装载吊挂量大、运输效率高，能快速完成特殊任务。
眼下，中国通过自主研发和国际合作，已形成了从1吨级到13吨级的民用直升机产品谱系，累计交付上千架直升机。但起飞重量超过20吨的重型直升机技术还属于空白。
据悉，中国的重型直升机研制合作方为俄罗斯直升机公司。
此前在研发中型直升机时，中航工业与欧洲直升机公司进行了50：50的股权合作，但夏群林说，重型直升机的研制股权比例可能不局限于50：50。
中航直升机公司由中航工业与天津市人民政府共同组建，成立于2009年2月，注册资本80亿元，是中国唯一从事直升机研制、营销、服务、运营的大型国有航空企业。
夏群林透露，中航直升机公司今年的年产量将超过100架，同时，年产量将以30%～40%的速度增长。预计到2015年，中航直升机公司实现年产各类直升机300余架，成全球直升机主要供应商之一。
目前，中航直升机公司下有哈尔滨飞机工业集团有限责任公司、昌河飞机工业（集团）有限责任公司和保定惠阳航空螺旋桨厂，夏群林表示，将逐步将这些公司的总装生产线集中到天津基地。
中航直升机公司天津产业基地位于空港经济区，以轻型、中型和重型民用直升机型号为主体，覆盖直升机产品的完整产业链体系。
6日，在中航工业举行的成立三周年媒体日上，中航工业副总经理谭瑞松表示，目前全球有3万多架直升机，大部分是民用的，但是中国的民用直升机只有200架，仅为美国的1%。
“原来中航工业注重发展军用飞机，但是这些都只靠国家投入，发展较慢。今后将融入地方，比如和天津市合作，共同推动民用直升机的发展。”谭瑞松说
早报记者王道军发自天津
http://news.ifeng.com/mil/4/detail_2011_11/09/10527304_1.shtml中国正在研究制造20吨以上重型直升机，初步计划5到7年研制出来。
11月7日，中航直升机有限责任公司副总裁夏群林向早报记者透露了上述消息。
“目前重型直升机只有美国俄国能够制造，我们正在进行可行性研究，待国家立项决策后就可运作，初步计划5到7年研制出来。”夏群林说。
重型直升机是指起飞重量大于20吨的直升机，与其他直升机相比，装载吊挂量大、运输效率高，能快速完成特殊任务。
眼下，中国通过自主研发和国际合作，已形成了从1吨级到13吨级的民用直升机产品谱系，累计交付上千架直升机。但起飞重量超过20吨的重型直升机技术还属于空白。
据悉，中国的重型直升机研制合作方为俄罗斯直升机公司。
此前在研发中型直升机时，中航工业与欧洲直升机公司进行了50：50的股权合作，但夏群林说，重型直升机的研制股权比例可能不局限于50：50。
中航直升机公司由中航工业与天津市人民政府共同组建，成立于2009年2月，注册资本80亿元，是中国唯一从事直升机研制、营销、服务、运营的大型国有航空企业。
夏群林透露，中航直升机公司今年的年产量将超过100架，同时，年产量将以30%～40%的速度增长。预计到2015年，中航直升机公司实现年产各类直升机300余架，成全球直升机主要供应商之一。
目前，中航直升机公司下有哈尔滨飞机工业集团有限责任公司、昌河飞机工业（集团）有限责任公司和保定惠阳航空螺旋桨厂，夏群林表示，将逐步将这些公司的总装生产线集中到天津基地。
中航直升机公司天津产业基地位于空港经济区，以轻型、中型和重型民用直升机型号为主体，覆盖直升机产品的完整产业链体系。
6日，在中航工业举行的成立三周年媒体日上，中航工业副总经理谭瑞松表示，目前全球有3万多架直升机，大部分是民用的，但是中国的民用直升机只有200架，仅为美国的1%。
“原来中航工业注重发展军用飞机，但是这些都只靠国家投入，发展较慢。今后将融入地方，比如和天津市合作，共同推动民用直升机的发展。”谭瑞松说
早报记者王道军发自天津
http://news.ifeng.com/mil/4/detail_2011_11/09/10527304_1.shtml
11月7日，中航直升机有限责任公司副总裁夏群林向早报记者透露了上述消息。
“目前重型直升机只有美国俄国能够制造，我们正在进行可行性研究，待国家立项决策后就可运作，初步计划5到7年研制出来。”夏群林说。
重型直升机是指起飞重量大于20吨的直升机，与其他直升机相比，装载吊挂量大、运输效率高，能快速完成特殊任务。
眼下，中国通过自主研发和国际合作，已形成了从1吨级到13吨级的民用直升机产品谱系，累计交付上千架直升机。但起飞重量超过20吨的重型直升机技术还属于空白。
据悉，中国的重型直升机研制合作方为俄罗斯直升机公司。
此前在研发中型直升机时，中航工业与欧洲直升机公司进行了50：50的股权合作，但夏群林说，重型直升机的研制股权比例可能不局限于50：50。
中航直升机公司由中航工业与天津市人民政府共同组建，成立于2009年2月，注册资本80亿元，是中国唯一从事直升机研制、营销、服务、运营的大型国有航空企业。
夏群林透露，中航直升机公司今年的年产量将超过100架，同时，年产量将以30%～40%的速度增长。预计到2015年，中航直升机公司实现年产各类直升机300余架，成全球直升机主要供应商之一。
目前，中航直升机公司下有哈尔滨飞机工业集团有限责任公司、昌河飞机工业（集团）有限责任公司和保定惠阳航空螺旋桨厂，夏群林表示，将逐步将这些公司的总装生产线集中到天津基地。
中航直升机公司天津产业基地位于空港经济区，以轻型、中型和重型民用直升机型号为主体，覆盖直升机产品的完整产业链体系。
6日，在中航工业举行的成立三周年媒体日上，中航工业副总经理谭瑞松表示，目前全球有3万多架直升机，大部分是民用的，但是中国的民用直升机只有200架，仅为美国的1%。
“原来中航工业注重发展军用飞机，但是这些都只靠国家投入，发展较慢。今后将融入地方，比如和天津市合作，共同推动民用直升机的发展。”谭瑞松说
早报记者王道军发自天津
http://news.ifeng.com/mil/4/detail_2011_11/09/10527304_1.shtml中国正在研究制造20吨以上重型直升机，初步计划5到7年研制出来。
11月7日，中航直升机有限责任公司副总裁夏群林向早报记者透露了上述消息。
“目前重型直升机只有美国俄国能够制造，我们正在进行可行性研究，待国家立项决策后就可运作，初步计划5到7年研制出来。”夏群林说。
重型直升机是指起飞重量大于20吨的直升机，与其他直升机相比，装载吊挂量大、运输效率高，能快速完成特殊任务。
眼下，中国通过自主研发和国际合作，已形成了从1吨级到13吨级的民用直升机产品谱系，累计交付上千架直升机。但起飞重量超过20吨的重型直升机技术还属于空白。
据悉，中国的重型直升机研制合作方为俄罗斯直升机公司。
此前在研发中型直升机时，中航工业与欧洲直升机公司进行了50：50的股权合作，但夏群林说，重型直升机的研制股权比例可能不局限于50：50。
中航直升机公司由中航工业与天津市人民政府共同组建，成立于2009年2月，注册资本80亿元，是中国唯一从事直升机研制、营销、服务、运营的大型国有航空企业。
夏群林透露，中航直升机公司今年的年产量将超过100架，同时，年产量将以30%～40%的速度增长。预计到2015年，中航直升机公司实现年产各类直升机300余架，成全球直升机主要供应商之一。
目前，中航直升机公司下有哈尔滨飞机工业集团有限责任公司、昌河飞机工业（集团）有限责任公司和保定惠阳航空螺旋桨厂，夏群林表示，将逐步将这些公司的总装生产线集中到天津基地。
中航直升机公司天津产业基地位于空港经济区，以轻型、中型和重型民用直升机型号为主体，覆盖直升机产品的完整产业链体系。
6日，在中航工业举行的成立三周年媒体日上，中航工业副总经理谭瑞松表示，目前全球有3万多架直升机，大部分是民用的，但是中国的民用直升机只有200架，仅为美国的1%。
“原来中航工业注重发展军用飞机，但是这些都只靠国家投入，发展较慢。今后将融入地方，比如和天津市合作，共同推动民用直升机的发展。”谭瑞松说
早报记者王道军发自天津
http://news.ifeng.com/mil/4/detail_2011_11/09/10527304_1.shtml
发动机用哪家的？
宝宝说过了，这个可以有，应当有
这个可以有啊！
跟毛子合作，5到7年还是靠谱的。
2011-11-10 11:26 上传
米-26具备强大的运载能力和吊挂能力，可运载20吨货物或100多名乘客。在汶川地震抢险救灾中，红色和白色的两架米-26给中国人民留下深刻印象，也反映了中国当前发展对重型直升机的迫切需求。
米-26具备强大的运载能力和吊挂能力，可运载20吨货物或100多名乘客。在汶川地震抢险救灾中，红色和白色的两架米-26给中国人民留下深刻印象，也反映了中国当前发展对重型直升机的迫切需求。
听到他说5到7年心都冷了，又是别人的发动机了。。。。。
是立项后5到7年研制出来，现在只是进行可行性研究而已，早着呢
直升机，
估计也得要全世界对中国进行直升机技术全面封锁，
中国就会攻克重重难关最终搞定。
估计也得要全世界对中国进行直升机技术全面封锁，
中国就会攻克重重难关最终搞定。
真的好慢！
山寨版米-26重型直升机？
还得再等几年
支持研制重型直升机。
拭目以待
如果又是那种国际合作的飞机的话，航电用国外的，动力系统用国外的，我觉得没什么大的意义。5-7年太漫长了点。如果是全国产，10年都不嫌长。
一切都在计划中啊，哈哈哈
是以米26为基础还是全新的计划？
肿么学三锅的态度啊，计划，几年，介系不对的这个可以有啊！
20吨说的是载重还是空重？记得北客京华说的大竹蜻蜓说的是不是山寨米26？
tg现在穷得要死，哪里还有钱来搞科研~~？？
5-7年
好东西。
等的黄瓜菜都凉了。。。。。。。。。。。。。。
米26 TG版
，这个必须有
，这个必须有估计是和北极熊合作吧。
发动机还在模型阶段
六发大运 发表于 2011-11-10 15:10 ![]()
直升机，
估计也得要全世界对中国进行直升机技术全面封锁，
中国就会攻克重重难关最终搞定。
这剧本自从49年，上演了无数次了，怎么还不觉悟啊。。。封锁有什么啊~只会让我们更强~~西方不封锁的问题才大~~
直升机，
估计也得要全世界对中国进行直升机技术全面封锁，
中国就会攻克重重难关最终搞定。
这剧本自从49年，上演了无数次了，怎么还不觉悟啊。。。封锁有什么啊~只会让我们更强~~西方不封锁的问题才大~~
中国人民志愿军 发表于 2011-11-10 19:18 ![]()
20吨说的是载重还是空重？记得北客京华说的大竹蜻蜓说的是不是山寨米26？
求链接，如果真的，那俺就太激动了。
20吨说的是载重还是空重？记得北客京华说的大竹蜻蜓说的是不是山寨米26？
求链接，如果真的，那俺就太激动了。
六发大运 发表于 2011-11-11 19:27 ![]()
求链接，如果真的，那俺就太激动了。
好像是去年的帖子了，自己搜一下吧，竹蜻蜓
求链接，如果真的，那俺就太激动了。
好像是去年的帖子了，自己搜一下吧，竹蜻蜓
这个必须有
30吨会比较合适。
六发大运 发表于 2011-11-10 15:10 ![]()
直升机，
估计也得要全世界对中国进行直升机技术全面封锁，
中国就会攻克重重难关最终搞定。
一封锁就有希望了。。
直升机，
估计也得要全世界对中国进行直升机技术全面封锁，
中国就会攻克重重难关最终搞定。
一封锁就有希望了。。
这个应该有