求教,这是个什么飞机?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/25 23:59:38



前面是螺旋桨,机翼上有进气口,屁股上还有尾喷管……
某帖里看到的


前面是螺旋桨,机翼上有进气口,屁股上还有尾喷管……
某帖里看到的
某试验机。。
我欲魔血染青天 发表于 2011-11-9 18:37
某试验机。。
ls正解
查编号....
这。。。真没见过
共和的XF-84H。


F-84的原型机之一,LZ要不要看Me-262的原型机?也是带螺旋桨的

F-84的原型机之一,LZ要不要看Me-262的原型机?也是带螺旋桨的
2011-11-9 19:00 上传

 网上找了半天只找到这个 看起来不太像
F-81 伏尔提(Vultee)
  
  F-81是一种混合动力战斗机,机头为一台活塞螺旋桨发动机,机尾为一台涡轮喷气发动机。1945年2月7日首飞,由于活塞发动机未能及时交货,首飞时只使用了涡轮发动机,第一次双动力飞行为1945年12月21日。
    但由于双动力之间无法协调,使总体推力无法达到预期效果,并有严重的震动问题,导致该机研制工作于1947年5月9日停止。没有正式投

cfh1234 发表于 2011-11-9 18:48
共和的XF-84H。


6楼,7楼 正解,我也找到了
XF-84H "Thunderscreech"

http://en.wikipedia.org/wiki/Republic_XF-84H


多谢


cfh1234 发表于 2011-11-9 18:48
共和的XF-84H。


6楼,7楼 正解,我也找到了
XF-84H "Thunderscreech"

http://en.wikipedia.org/wiki/Republic_XF-84H


多谢

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2011-11-9 19:26 上传



XF-84 “雷电尖啸”

虽然看起来像是螺旋桨飞机,但却的的确确是F-84的改版之一。是使用涡轮发动机传动的,驾驶员座舱下面有着一个以难以置信的高速旋转的传动轴。

机头的超音速螺旋桨,旋转的时候桨叶尖端速度超过音速,产生巨大的噪音,因此被称为“雷电尖啸”。

当初是为了解决喷气式飞机在航母上使用时起降性能比螺旋桨飞机差而提出的。早期的喷气式飞机动力响应迟缓,在航母上起降经常出事故,美国海军很怀念螺旋桨飞机那迅捷的动力响应,于是就提出能否将将喷气式飞机和螺旋桨飞机的优点结合起来,因此搞出了这么个怪物。。

当然毫无疑问改造是失败的,最高速度也只能飞到700多km/h,连图95都能远远把它甩在后面。那巨大的噪音是整个机场的噩梦,据说在试飞的时候都必须给塔台玻璃上挂毛毯,否则会被震碎……


XF-84 “雷电尖啸”

虽然看起来像是螺旋桨飞机,但却的的确确是F-84的改版之一。是使用涡轮发动机传动的,驾驶员座舱下面有着一个以难以置信的高速旋转的传动轴。

机头的超音速螺旋桨,旋转的时候桨叶尖端速度超过音速,产生巨大的噪音,因此被称为“雷电尖啸”。

当初是为了解决喷气式飞机在航母上使用时起降性能比螺旋桨飞机差而提出的。早期的喷气式飞机动力响应迟缓,在航母上起降经常出事故,美国海军很怀念螺旋桨飞机那迅捷的动力响应,于是就提出能否将将喷气式飞机和螺旋桨飞机的优点结合起来,因此搞出了这么个怪物。。

当然毫无疑问改造是失败的,最高速度也只能飞到700多km/h,连图95都能远远把它甩在后面。那巨大的噪音是整个机场的噩梦,据说在试飞的时候都必须给塔台玻璃上挂毛毯,否则会被震碎……
55 我也要加分 我看见晚了
这是介绍
http://en.wikipedia.org/wiki/Republic_XF-84H
55 我也要加分 我看见晚了
这是介绍
http://en.wikipedia.org/wiki/Republic_XF-84H
只记得绰号叫雷电尖啸。
森理萤一 发表于 2011-11-9 18:57
F-84的原型机之一,LZ要不要看Me-262的原型机?也是带螺旋桨的
1.不是F-84的原型机之一。是某个改型(号称如此,不过以在下看来,实在是个新型号)。
2.和Me-262性质完全不一样。
这个是设计为螺旋桨飞机的。
而你说的“带螺旋桨的Me-262的原型机”,是发动机尚未到达之前临时装上活塞发动机和螺旋桨来上天的,这种构型并非其设计状态。
dsandy1 发表于 2011-11-9 19:35
XF-84 “雷电尖啸”

虽然看起来像是螺旋桨飞机,但却的的确确是F-84的改版之一。是使用涡轮发动机传动的 ...
飞飞受得了??
喷气式发动机早期还不成熟的时候,混合动力飞机一度小有发展,既有XF-84H这样的小型飞机,也有B-36这样的空中巨兽。

Tu-95早期方案设计中也有混合动力方案。
送水工 发表于 2011-11-10 00:18
飞飞受得了??
还真受不了。我记得XF-84总共就两个真正飞过它的试飞员,其中一个只飞了一次就丢下一句话:“以后再也别想让我跨进它的驾驶舱”…… 另一个估计是耐力好。。
cfh1234 发表于 2011-11-9 18:48
共和的XF-84H。
正解!!!

http://player.youku.com/player.php/sid/XMzIxMzQwNjg4/v.swf
NASA出品的想象力产品之一。。
这应该是最早的桨扇发动机吧。。。