问个问题，为什么无人机的进气道大多数都在背上

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/20 12:04:22
如题，有人机的反而非常少见，我不记得见过有正是服役的这种有人机如题，有人机的反而非常少见，我不记得见过有正是服役的这种有人机
隐身好，对机动要求不高
没迎角需求的都可以丢在背上，隐身好是一方面，肚子干净多了设计弹舱方便也是一方面
B2，和F117恨死LZ了
主要是无人机可以拉负的大过载，假如需要的话。所以进气道在上或者下都没对机动有本质的影响。加上有隐身的好处。
无错拯救 发表于 2011-11-7 18:47
B2，和F117恨死LZ了
呵呵 B2 F117是无人机吗 ？
对机动行要求不高，利于隐身，而且几乎没有突出的座舱的影响
炒饭加辣酱 发表于 2011-11-7 19:09
呵呵 B2 F117是无人机吗 ？
他说没见过进气道在背部的有人机啊，哥们理解错了吧你？？！！
无错拯救 发表于 2011-11-7 19:17
他说没见过进气道在背部的有人机啊，哥们理解错了吧你？？！！
哈哈 是我错了 拉登兄
奇多圈 发表于 2011-11-7 18:32
隐身好，对机动要求不高
是的！！！
这个道理楼主就想不明白？
1.背部进气的有人机，确实不多，不过也不是没有。B2、117是服役的，勉强算服役的还有火蜥蜴对吧？没有服役的F-107A，也是吧？
2.至于无人机的进气道，恐怕也不是“大多数都在背上”吧？
拿产量大的说，庞大的火蜂家族，进气口在机腹的，不少吧？
拿速度快的说，D21，进气口是在机头吧？
拿国内的说，长空1号，是进气口不在背上吧？

说“大多数都在背上”，有点言过其实吧？
现在那个幻影眼好像都没有进气道了......使氢了，那不是跟向液体火箭发动机靠近了吗
这个背上是怎么个概念 如果把机翼以上都叫背上 A4等很多飞机都是在背上
无错拯救 发表于 2011-11-7 18:47
B2，和F117恨死LZ了
楼主说的是无人机比较少见，确实是，B2 F117追求极限的隐身性不追求机动性。
从理论上来说机头进气是最好的选择。


这是楼主的原话，没看出来楼主是说无人进比较少见。哥们从哪里看出来的？
忽略座仓后更好的气动布局。。。
因为没有驾驶舱碍事，且兼顾隐形
核动力坦克 发表于 2011-11-7 18:50
主要是无人机可以拉负的大过载，假如需要的话。所以进气道在上或者下都没对机动有本质的影响。加上有隐身的 ...
大仰角怎么没影响
z57807641c 发表于 2011-11-8 00:04
楼主说的是无人机比较少见，确实是，B2 F117追求极限的隐身性不追求机动性。
从理论上来说机头进气是最好 ...
机头进气是效率最高，但对隐身是不利
有啊   国民战斗机  HE162
肚子下面可以腾出更多空间用于有效载荷，如设备舱、武器挂载
便于隐身（尤其是红外隐身），进气效率较高（当然，也有无人机不经常剧烈机动的缘故），解放载荷空间……
无人机大都是侦查的，平平地飞就可以。（近年来也有能带对地导弹的）
目前还没有专门狗斗的无人机……有的话，恐怕不会采用背部进气
大迎角爬升，进气效率会有问题
波音的肉食鸟啊
中华海帝 发表于 2011-11-8 09:03
便于隐身（尤其是红外隐身），进气效率较高（当然，也有无人机不经常剧烈机动的缘故），解放载荷空间……
诚恳求教：
1.进气道放在背上，是什么原理能“尤其便于红外隐身”？难道进气道是强红外源？
2.背部进气道进气效率更高？带上攻角就会有屏蔽产生吧？“进气效率高”从何谈起？
3.解放载荷空间？如果说更方便在机头布置下视传感器还犹有可说，这“有效载荷”会放在机头进气道位置么？
blueking2 发表于 2011-11-8 23:06
诚恳求教：
1.进气道放在背上，是什么原理能“尤其便于红外隐身”？难道进气道是强红外源？
2.背部进气 ...
其实说白了，就是减小从地面向上探测到的红外辐射和RCS，那个传说中的A-12也是如此设计
无人机一般不作为剧烈格斗的战斗机，侦察和攻击飞行比较平稳，不会剧烈垂直机动的
至于是否解放载荷空间，那要看设计者了，要是内部弹舱，布置更方便，要是外挂，那无所谓隐形，起码挂载尺寸束缚小了
无人机木有飞行员座舱
无错拯救 发表于 2011-11-7 18:47
B2，和F117恨死LZ了
还有A-10
亚音速进气道要求较低,不考虑大迎角放上面也能接受.
没有座舱省了很多事。
我觉得除了隐身外，机腹部还要安装设备吧。
一堆中置发动机进气道在机背的民用三发客机对楼主竖中指……丫们不但是载人，载的还是几百个人……
中华海帝 发表于 2011-11-9 11:16
其实说白了，就是减小从地面向上探测到的红外辐射和RCS，那个传说中的A-12也是如此设计
无人机一般不作为 ...
1.进气口并非红外辐射源。放在背上，是不会减少全机的红外辐射的。
2.与剧烈机动与否无关。只要飞机带攻角飞行，不管是直线平飞还是机动，背部进气道前方的附面层就只会更厚，机头对进气口的屏蔽也只会更严重。
隐身 减少雷达反射
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