[分享]神秘的“彩虹市计划”

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 09:15:34
<P> 2000年10月,1艘二战时期美国海军的“爱尔德里奇”号驱逐舰被送进了拆船工厂,他将从此结束自己的传奇生涯。然而,发生在这艘军舰上的有关“彩虹计划”的传说,却仍然像迷一样困扰着人们。
    “彩虹计划”是二战时期美国海军进行的一项神秘的试验,目的是让军舰在军事行动中隐形,使敌人无法探测到。这一试验引用了爱因斯坦的“引力和电流的统一场论”,在军舰周围产生一个强大的令人难以置信的磁场,使光线和雷达的无线电波发生折射和弯曲,从而产生隐形的效果,这与夏天路面上由于空气受热而形成雾气的效果非常相像。
    这了展开这项试验,“爱德里奇”号上安装了数吨电子设备。两台功率各为75千瓦的大型磁场发生器被安装在前炮塔的两边,它们产生的磁力将通过安装在甲板上的四组巨大的线圈进行分配。此外,舰上还有三只射频传送器、三千只6L6型功率放大电子管、特制的同步和调制电路,以及一大批特制的电子设备,它们组合在一起,经过适当的控制和调节,就能将舰身周围的光线和无线电波弯曲而使舰艇隐形。
  1943年7月22日上午,第一次试验开始了."爱尔德里奇"号上的磁力发生器的电源被接通,强大的磁场在舰身周转形成,一片绿色的雾慢慢将军舰包围起来.稍后,雾霭渐渐消散,人们惊奇地发现,原先还停泊在那里的"爱尔德里奇"号驱逐舰消失得无影无踪,它不仅在雷达上消失了,而且就连肉眼在近距离也看不到了.目睹此情此景的人不由得感叹起来:"啊!简直不可思议,真是一个奇迹!"
  大约过了十五分钟,舰上的磁场发生器被关上了,绿色的雾又出现了,在雾遂渐用去的同时,"爱尔德里奇"号又在原先的位置上出现在人们的眼前.人们开始欢呼起来……不一会儿,人们发现了一个异常的情况:舰上的船员变了,变得分辨不出方向了,而且还感到一阵阵的恶心。
  很快,“爱尔德里奇”号舰上的船员被换走了,一批新的船员将开始第二次试验。
  1943年10月28日下午,“彩虹计划”的第二次,也是最后一次试验开始了。电磁场发生器开启后,"爱尔德里奇"号驱逐舰变得近乎隐形,在水面上只能依稀看到它的轮廓。随着一道炫目的蓝光闪过,它便完全从水面上消失了。更不思议的是,几秒钟后,它竟然出现在几英里之外的弗吉尼亚州的诺福克。在那里停留了几秒钟后,就像它神秘地出现在那里一样,又神秘地从那里消失而重新回到试验基地。这次试验后,舰上的景象更令人触目惊心:多数船员感到剧烈的恶心,有些人发了疯,有些人则就此消失,再也不见回返。最怪异的是,有五名船员的内人本竟然和它的钢铁结构融合在一起了。  
   经历过这次试验的船员从此判若两人,再也回忆不起所发生的事情。在以后的几十年里,被美国海军亚密封锁起来的“彩虹计划”像梦魇一样始终缠绕在他们的心头。直到近几年,他们中有些人才声明称回忆起当年所发生的事情,为这个可怕的传说增加了许多新的内容,但真相仍然是个难解的谜。</P>

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<P>最近整理小时候看过的书,在一本《故事大王》里发现了这个东西,发出来分享分享~~</P><P> 2000年10月,1艘二战时期美国海军的“爱尔德里奇”号驱逐舰被送进了拆船工厂,他将从此结束自己的传奇生涯。然而,发生在这艘军舰上的有关“彩虹计划”的传说,却仍然像迷一样困扰着人们。
    “彩虹计划”是二战时期美国海军进行的一项神秘的试验,目的是让军舰在军事行动中隐形,使敌人无法探测到。这一试验引用了爱因斯坦的“引力和电流的统一场论”,在军舰周围产生一个强大的令人难以置信的磁场,使光线和雷达的无线电波发生折射和弯曲,从而产生隐形的效果,这与夏天路面上由于空气受热而形成雾气的效果非常相像。
    这了展开这项试验,“爱德里奇”号上安装了数吨电子设备。两台功率各为75千瓦的大型磁场发生器被安装在前炮塔的两边,它们产生的磁力将通过安装在甲板上的四组巨大的线圈进行分配。此外,舰上还有三只射频传送器、三千只6L6型功率放大电子管、特制的同步和调制电路,以及一大批特制的电子设备,它们组合在一起,经过适当的控制和调节,就能将舰身周围的光线和无线电波弯曲而使舰艇隐形。
  1943年7月22日上午,第一次试验开始了."爱尔德里奇"号上的磁力发生器的电源被接通,强大的磁场在舰身周转形成,一片绿色的雾慢慢将军舰包围起来.稍后,雾霭渐渐消散,人们惊奇地发现,原先还停泊在那里的"爱尔德里奇"号驱逐舰消失得无影无踪,它不仅在雷达上消失了,而且就连肉眼在近距离也看不到了.目睹此情此景的人不由得感叹起来:"啊!简直不可思议,真是一个奇迹!"
  大约过了十五分钟,舰上的磁场发生器被关上了,绿色的雾又出现了,在雾遂渐用去的同时,"爱尔德里奇"号又在原先的位置上出现在人们的眼前.人们开始欢呼起来……不一会儿,人们发现了一个异常的情况:舰上的船员变了,变得分辨不出方向了,而且还感到一阵阵的恶心。
  很快,“爱尔德里奇”号舰上的船员被换走了,一批新的船员将开始第二次试验。
  1943年10月28日下午,“彩虹计划”的第二次,也是最后一次试验开始了。电磁场发生器开启后,"爱尔德里奇"号驱逐舰变得近乎隐形,在水面上只能依稀看到它的轮廓。随着一道炫目的蓝光闪过,它便完全从水面上消失了。更不思议的是,几秒钟后,它竟然出现在几英里之外的弗吉尼亚州的诺福克。在那里停留了几秒钟后,就像它神秘地出现在那里一样,又神秘地从那里消失而重新回到试验基地。这次试验后,舰上的景象更令人触目惊心:多数船员感到剧烈的恶心,有些人发了疯,有些人则就此消失,再也不见回返。最怪异的是,有五名船员的内人本竟然和它的钢铁结构融合在一起了。  
   经历过这次试验的船员从此判若两人,再也回忆不起所发生的事情。在以后的几十年里,被美国海军亚密封锁起来的“彩虹计划”像梦魇一样始终缠绕在他们的心头。直到近几年,他们中有些人才声明称回忆起当年所发生的事情,为这个可怕的传说增加了许多新的内容,但真相仍然是个难解的谜。</P>

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<P>最近整理小时候看过的书,在一本《故事大王》里发现了这个东西,发出来分享分享~~</P>
....哦沙发啊~这只是小说哦[em01][em01]
要是有那么牛叉的话~美国现在还不统治银河系啊~干吗还跟我们在台湾上过不去啊[em01]
<P>消失不了的“费城实验” </P><P>
  科学史上有过一次著名的“费城实验”,即富兰克林在1752年在费城用风筝把雷电收集到莱顿瓶中。在伪科学史上,也有过一次“费城实验”,比前者著名得多,有无数的文章、书籍、电影、电视在介绍、讨论它。这是现代邪教宣传品中经常提到的一个事件。在中文邪教网站上,有一篇《神秘的空间突破试验——美国海军费城实验简介》,提供了一个很常见的说法:</P><P>
  “1943年10月,美国海军在费城进行了一次人工强磁场的机密试验,即著名的‘费城实验( The Philadelphia Experiment)’,实验成功地将一艘驱逐舰及全体船员投入另一空间。在实验过程中,实验人员启动脉冲和非脉冲器,使船只周围形成了一个巨大的磁场。随后整条船被一团绿光笼罩着,船只和船员也开始从人们的视线中消失。实验终止时,舰船已被移送到了479公里以外的诺福克(Norfolk)码头。此后,一些船员身上仍留有实验的反应,不论在家里,在街上,在酒吧间或饭店里,都会突然地消失又重现,让旁观者惊讶不已。 </P><P>
  “参与这项实验的吉索普(Morris K.Jessup)博士认为,强烈的磁云能够重新排列人类和物质的分子结构,使其进入另外的时空。 </P><P>
  “费城实验的进行在科学上具有着深远的意义,它不仅证实了自然界中的确有另外的空间存在,同时也表明了将人类及装备暂时投入另一空间的可行性。”</P><P>
  这也是迷信神秘现象的人津津乐道的一件事,据说它证明了爱因斯坦统一场理论,显示“电磁时空弯曲”的存在,可以用来解释包括不明飞行物、百慕大魔鬼三角在内的种种神秘现象。有一篇登在科普网站上的文章《美国费城实验原理和宇宙人》还提到,“江苏UFO研究会在80年代也曾计划与南京大学合作进行某些强磁场实验,因强度不高而作罢。”</P><P>
  对这个“在科学上具有着深远的意义”的实验,美国海军却异常谦虚地断然否认曾经做过。为了应付频繁的查询,美国海军还特地为此编了一份事实资料。据说被用于做实验的那艘驱逐舰为艾尔德里奇号(USS Eldridge)。美国海军军事行动档案部出示的航海日志显示,这艘以在1942年所罗门群岛之战中牺牲的海军中校约翰·艾尔德里奇命名的驱逐舰在1943年8月27日在纽约海军船坞试航。之后继续留在纽约长岛海峡,9月16日驶往百慕大群岛;9月18日,在百慕大群岛海域进行训练和海上试验。10月15日,离开百慕大去纽约执行护航任务。在纽约港停留到11月1日。2日,抵达诺福克的海军基地。3日,前往卡萨布兰卡,于22日抵达。29日返航,12月17日抵达纽约港。12月31日前往诺福克。在这一时期,艾尔德里奇号从来没有到过费城。</P><P>
  据说是商船弗鲁赛斯号(SS Andrew Furuseth)上的人员目睹了将艾尔德里奇号传送到诺福克的海域。记录显示弗鲁赛斯号1943年8月16日随护航舰队UGS-15离开诺福克,9月2日抵达卡萨布兰卡。19日离开卡萨布兰卡,10月4日抵达亨利角。10月25日,弗鲁赛斯号随UGS-25护航舰队离开诺福克,11月12日抵达奥兰。这艘船停留在地中海,后来随GUS-25护航舰队返航,1944年1月2日抵达汉普顿大道。弗鲁赛斯号当时的船长否认他或者他的乘员在诺福克期间见过任何不寻常的事件。艾尔德里奇号与弗鲁赛斯号甚至没有同时处于诺福克。</P><P>
  热衷传谣的人对美国海军出示的这些证据当然是不屑一顾,因为在他们看来,美国海军试图掩盖事实真相。果真如此的话,美国海军为什么要在大白天(据说实验发生的准确时间是1943年10月28日下午17时15分),在大城市的港口,且有许多平民围观时,在众目睽睽之下从事如此高度机密的实验?更何况,二次世界大战正在激烈地进行,美国海军竟拿一艘战争急需的崭新驱逐舰试验“消失”实验,那可真够愚蠢的。为什么不先拿一艘破船试试成不成功呢?</P><P>
  1999年3月,艾尔德里奇号的老船员们首次重聚,在接受《费城调查者报》记者采访时,一致否认曾经参与过这类实验,对造谣者为什么拿他们的船只为造谣对象,感到迷惑不解,开玩笑说:艾尔德里奇号的确在费城是不可见的,因为它从来没有到过费城。不知美国海军采用了什么办法,才让这些七老八十的退休海员帮助它掩盖真相?</P><P>
  那么这个谣言是怎么来的呢?这涉及到一位热衷研究不明飞行物的业余天文学家和一位疯疯癫癫的前海员。</P><P>
  1955年,汽车零件推销员莫里斯·杰萨普(Morris K. Jessup)——也就是前引那份邪教宣传品所说的“参与这项实验的吉索普博士”——出版了一本书《不明飞行物案件》(The Case for the UFO)。此君曾经在密歇根大学攻读天文学,但是没有拿到博士学位就毕业了,之后继续业余从事研究,尤其对不明飞行物感兴趣。在这本书中,他把许多“神秘现象”(是最早提到“百慕大魔鬼三角”的著作)都归为外星人捣鬼,推测外星人的飞碟采用反引力推进系统,呼吁公众要求美国政府调查飞碟并根据爱因斯坦的统一场理论从事反引力推进系统的研究。</P><P>
  这本书出版后不久,杰萨普收到了一封用几种不同颜色的墨水书写的读者来信,要跟他讨论反引力推进系统,署名卡洛斯·阿兰德(Carlos Miguel Allende)。几个月后,杰萨普又收到了一封信,签名略有变化,为卡尔·阿兰(Carl M. Allen),前一个名字其实是这个名字的拉丁化写法。在这封充满拼法、标点错误的信中,阿兰描述了后来被称为“费城实验”的事件。他告诉杰萨普,没有必要呼吁公众要求美国政府根据爱因斯坦的统一场理论从事反引力研究,因为在1943年10月美国海军已在费城海军船坞做过了这样的实验,让一艘驱逐舰连同其船员从费城消失,几分钟后在诺福克出现,然后在几分钟后又重新回到费城。但是这个实验出现了可怕的后果,使得美国海军终止了进一步的实验:在不可见场的作用下,有些船员被冻僵,要6个月才能被解冻,有些身体起火,被烧了18天,有的从此消失了,一半的人后来发疯了,等等。阿兰声称当时自己在弗鲁赛斯号上目睹了该实验,并提供了自己的海员证号码。杰萨普回了一张明信片,要求阿兰提供证据证明他的说法。几个月后,收到阿兰的回信,说如果他被催眠,就有可能回忆起实验的日期、参与者的名字和报道这个事件的费城报纸的名字。在这些信中阿兰没有提及参与实验的军舰的名字。</P><P>
  1956年,海军研究办公室收到了一个匿名寄来的包裹。里面是一本《不明飞行物案件》,在书的空白处用三种墨水做了批注。这些东拉西扯、颠三倒四地用伪科学术语发表对不明飞行物、反引力推进系统等等的见解的批注,却引起了两名海军军官的兴趣,想要知道是怎么回事,在第二年请来了该书的作者杰萨普。杰萨普读了这些批注,发现里面提及使船只消失的1943年实验,再根据批注的笔迹,他认定批注者是阿兰,并把阿兰的两封信交了出来。这两名军官请一家印刷公司油印了该书、批注和这两封信,要求印25本,实际印数可能上百本,目前仍然能找到这个版本。据说,海军研究办公室还去查过阿兰的寄信地址,发现是个空农房。美国海军对此事的介入到此为止。</P><P>
  《不明飞行物案件》的销量不错,杰萨普雄心勃勃地想以写作为生,并四处集资要到墨西哥考察。但是好景不长,他在1958年出版的续集不受读者欢迎,出版商不愿再出版他的著作。他陷入了经济困难,妻子也离开了他。那一年10月,他到纽约参加一个朋友的晚宴,给三个朋友一人一本批注版《不明飞行物案件》,请他们如果万一他出了什么事的话代为保存。然后他去了佛罗里达,刚到那里不久就碰上了一起严重的车祸,让他对人生更感到绝望。1959年4月,他给朋友寄去了自杀遗言。20日,在离他家不远的公园里,他被发现在小车的驾驶座上奄奄一息,在送往医院的途中死亡。警方认为是自杀,死因显然是一氧化碳中毒:他用一个管子与汽车排气管相连,从车窗伸到车中,又用毛毯把窗口密封,然后发动了汽车。</P><P>
  但阴谋论者认为杰萨普实际上是被美国海军谋杀的,而阿兰也为了躲避追杀而四处逃亡。现在我们就来看看阿兰究竟是谁。他在1942年17岁时曾加入美国海军陆战队,10个月后因健康原因被开除,去费城当商船海员。他服务的第一艘商船即是弗鲁赛斯号,后来又跟随其他商船出海。1952年他告别航海生涯,四处游荡,不断更换工作,一度去墨西哥工作,因此也使用拉丁化的名字。他有个习惯:在书上写批注,和与作者通讯。不过他可能没有料到,他在1955年对《不明飞行物案件》的批注和与作者的通讯会留下如此深远的影响。在美国海军已对之失去兴趣之后,民间研究者开始登场。1965年,文森特·嘉迪斯(Vincent H. Gaddis)出版《不可见的地平线:大海的真正神秘事件》(Invisible Horizons: True Mysteries of the Sea),除了介绍许多神秘失踪的岛屿、飞机和船只,还根据阿兰信件编写了“费城实验”的故事。1967年,布莱德·斯忒格(Brad Steiger)撰文介绍阿兰信件和《不明飞行物案件》批注本,阿兰读了之后,气愤地给斯忒格的出版商写了几封措辞强硬的警告信,但是并没能阻止斯忒格在次年出版了一本以之为主题的书《阿兰德信件,新UFO突破》(The Allende Letters, New UFO Breakthrough)。1969年,阿兰到出版批注版《不明飞行物案件》的出版公司,要了一本批注本,然后到研究不明飞行物的业余爱好者组织“空中现象研究组织”(Aerial Phenomena Research Organization)的总部,坦白说他向杰萨普写那些信,只是一个恶作剧,并在批注本收录的信件上写了这些话:</P><P>
  “在如下页面上用褐色墨水划线的所有单词、词组和句子全都是假话。这一页和后面页面上方的话是我曾经写过的最疯狂的谎言。目的?要鼓励海军研究办公室研究和劝阻莫里斯·杰萨普教授做可能导致实际研究的进一步调查。当时我担心隐身和力-场的研究;我不知道。”</P><P>
  这个坦白和他的批注、信件一样颠三倒四,不过有一点倒是说得很清楚:他炮制了一个骗局,目的是为了吓唬人以阻止做类似的研究。阿兰没有说他是根据什么资料编造故事的,不过我们并不难想象。原来在二战期间,美国海军在费城的确经常从事“隐身”实验,不过不是为了让人眼看不到,而是为了让磁性水雷检测不到。这采用的是消磁技术,在船身从头到尾装上电缆,通电以后可以抵消船身的磁场,使磁性水雷的传感器不起作用。阿兰在费城当海员时,可能从海军官兵那里听说了他们要使船只变得“不可见”,于是有了灵感。</P><P>
  阿兰的坦白并没能结束这个闹剧。1977年,神秘现象最热心的编造者之一查尔斯·伯利兹(Charles Berlitz)出版《无影无踪:来自百慕大三角的新信息》(Without a Trace: New Information from the Triangle),有一章专门介绍费城实验。1978年,乔治·伯格(George E. Burger)和尼尔·辛普森(Neil R. Simpson)出版一本小说《空气》(Thin Air),描写一名退役水兵一直在做噩梦梦见船只和海员忽然消失,一名美国海军军官对此做了调查,发现有人掩盖了在1943年在费城用艾尔德里奇号所做的远距传送实验。这个故事显然是根据阿兰信件编造的,作者也在书的封面清清楚楚地标明这是一部“小说”。次年,伯利兹和威廉·穆尔(William L. Moore)出版《费城实验:隐身项目》(The Philadelphia Experiment: Project Invisibility)。这本书其实是根据《空气》编写的,《空气》一书中的角色所说的话被剽窃过去当成证词,但是伯利兹和穆尔却声称这是真实故事。这本书成了“费城实验”的权威著作,后来对费城实验的种种介绍,基本上都是根据这个把小说当成真实故事的版本。</P><P>
  阿兰于1994年3月5日因病去世,从这个世界上消失了,但是费城实验丝毫也没有消失的迹象。费城并没有丝毫神秘之处,神秘的是为什么一个恶作剧是如此轻易地就被众人当成了历史事实。阿兰在无意之中,做了一个谎言重复千遍即成真理的实验。 </P><P>来源:方舟子
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<P>好莱坞曾经拍摄过一部电影,背景就是这个事件,名字就叫《费城实验》</P><P>不过科幻杜撰的成分较多</P>
<P>[em01]o~~~!</P><P>shi  zhi  me  hui  shi  a ~~!!!</P>
幻觉,这是幻觉!
改编成电影了 我还看过呢,典型的美国式