超级军网铁道部让出部分项目控股权？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/20 00:53:44
铁路项目持续八年的超速发展已开始减速。今年国内铁路工程建设仅有三成正常施工，其余均处于停工、半停工和进展缓慢状态。铁道部第三勘察设计院副总工程师王召祜表示，此现象源于资金问题和调整工期的关系。
不止国内，在国外铁路项目的拓展上，铁道部也有收缩之意。消息人士透露，已有多名派驻国外的人员回国，铁道部成立的16个境外铁路项目协调组有些处于调整阶段。
注重内部管理之余，铁道部开始放开专线项目控股权，吸引社会资金。消息人士称，铁道部甚至连铁路项目投资控股权也有意放开。
http://news.hexun.com/2011-10-31/134731379.html
表示有点惊讶，难道私有化开始了？铁路项目持续八年的超速发展已开始减速。今年国内铁路工程建设仅有三成正常施工，其余均处于停工、半停工和进展缓慢状态。铁道部第三勘察设计院副总工程师王召祜表示，此现象源于资金问题和调整工期的关系。
不止国内，在国外铁路项目的拓展上，铁道部也有收缩之意。消息人士透露，已有多名派驻国外的人员回国，铁道部成立的16个境外铁路项目协调组有些处于调整阶段。
注重内部管理之余，铁道部开始放开专线项目控股权，吸引社会资金。消息人士称，铁道部甚至连铁路项目投资控股权也有意放开。
http://news.hexun.com/2011-10-31/134731379.html
表示有点惊讶，难道私有化开始了？
不止国内，在国外铁路项目的拓展上，铁道部也有收缩之意。消息人士透露，已有多名派驻国外的人员回国，铁道部成立的16个境外铁路项目协调组有些处于调整阶段。
注重内部管理之余，铁道部开始放开专线项目控股权，吸引社会资金。消息人士称，铁道部甚至连铁路项目投资控股权也有意放开。
http://news.hexun.com/2011-10-31/134731379.html
表示有点惊讶，难道私有化开始了？铁路项目持续八年的超速发展已开始减速。今年国内铁路工程建设仅有三成正常施工，其余均处于停工、半停工和进展缓慢状态。铁道部第三勘察设计院副总工程师王召祜表示，此现象源于资金问题和调整工期的关系。
不止国内，在国外铁路项目的拓展上，铁道部也有收缩之意。消息人士透露，已有多名派驻国外的人员回国，铁道部成立的16个境外铁路项目协调组有些处于调整阶段。
注重内部管理之余，铁道部开始放开专线项目控股权，吸引社会资金。消息人士称，铁道部甚至连铁路项目投资控股权也有意放开。
http://news.hexun.com/2011-10-31/134731379.html
表示有点惊讶，难道私有化开始了？
我说这几步走，组合拳开打了吧？
先吹泡泡，然后爆泡泡，然后AAA，然后卖路权。
先吹泡泡，然后爆泡泡，然后AAA，然后卖路权。
民间投资不愿进来，还是大机构进场，几个大股东说了算，铁道部只不过不占到51%而已。
一般线路还可以放开点，干线都是既有线，不存在新建的资金压力，这个东西象征性的
只要路网还是铁道部统一调度指挥，个别线路放给你也赚不到钱，完全可以组织车流绕行......
圈钱的。
开放控股权？ 当大家都忘记广梅汕是怎么回事了不成
都是缺钱惹的祸...
卖路权什么的也就说说, 铁老大肯定是单一大股东, 加上路网调度全还在手上, 谁能动得了他老大地位