详讯：中巴全力营救遭绑架中国工程师实录(图)

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<P>新华报业网讯 10月9日，两名中国工程师在巴基斯坦西北部落地区一处水坝建设工地附近遭不明身份武装分子绑架。事件发生后，巴安全部队紧追不舍，最近时距离武装分子和两名中国工程师仅500米。巴基斯坦政府表示，巴基斯坦将不惜一切代价营救人质。 </P>
<P>　　<B>不明枪手挟持中国工程师，向阿富汗方向逃窜</B>
<P>　　10月9日，巴基斯坦最有影响力的英文媒体《每日时报》惊曝一条消息----两名中国工程师在西北部落地区不明武装分子绑架！
<P>　　《每日时报》引述南瓦齐斯坦省高级警官哈比伯尔·雷曼(Habibur Rehman)介绍的情况说：两名中国工程师是9日早晨离开南瓦齐斯坦省德拉伊斯梅尔汗市前往高摩·赞大坝工地途中突然失踪的。中国工程师一行计有四辆车，当车队驶抵工地现场后发现，最后一辆编号为JF-723的车莫名失踪，负责安全保卫的其它车辆赶紧展开搜查，不久便发现了失踪的车辆，但两名中国工程师和车上的1名巴基斯坦警官不知所终。为此，警方担心两名中国工程师可能遭绑架。
<P>　　《每日时报》的这一报道立即引起了驻巴国际媒体的高度关注，他们纷纷向中巴有关方面求证：巴基斯坦新闻部长在接受路透社记者采访时证实说：“确实有两名中国工程师连同保安人员被绑架。遭绑架的中国工程师是在巴基斯坦安全部队与基地组织以及塔利班残余激战的南瓦齐斯坦省高摩·赞大坝工作。自今年三月以来，巴安全部队和塔利班以及基地的武装残余一直在该地区作战。”部长告诉记者，他暂时还不知道两名中国工程师到底是被谁绑架的？现在人在哪里？
<P>　　巴基斯坦警察和情报机构稍后向媒体透露说，当天一行总计四辆车，其中一辆吉普上有1名保安和2名中国工程。在行驶途中，中国工程师所乘的车辆不知为何突然掉队失踪，当地的安全部队在得知这一消息后紧急出动，很快发现了那辆吉普车，吉普车的车胎被扎穿，车辆被抄空后丢在路边。巴基斯坦最高当局在得知这一消息后立即下令：“不惜任何代价都将要中国工程师营救回来！”
<P>　　中国驻巴基斯坦的外交官就此事接受外国记者采访时态度非常透明，中国驻卡拉奇领事馆一位不愿意透露姓名的官员向路透社记者证实说，两名遭绑架的中国工程师名叫Wang Ende 和Wang Teng，是中国水利水电建设集团公司的工程师。除此之外，这位中国外交官同时暂时无法透露更多的情况。
<P>　　中国驻巴基斯坦大使馆随后透露了更加详细的情况：10月9日早上7点30分左右，中国水利水电建设集团公司巴基斯坦经理部的两名工程师王恩德和王鹏乘坐一辆吉普车，连同一名巴方警察，在所在施工工地的渠道路口被5个不明身份的持枪分子劫持，随后绑匪挟持中国工程师逃窜，9点左右绑匪将这部吉普车遗弃。
<P>　　<B>巴基斯坦全力营救，边防军距离500米尾随绑匪</B>
<P>　　巴边防军搜索队很快发现了这伙绑匪的行踪，截至记者发稿时，这些绑匪正挟持人质在南瓦济里斯坦部落地区东部城镇扬多拉附近的道路上逃窜。几十名巴基斯坦边防部队士兵相隔500米的距离尾随着这伙绑匪，伺机解救人质。
<P>　　中国外交部发言人在9日的一份声明中证实说，两名中国工程师在巴基斯坦遭“不明身份”的绑匪绑架，现在还没有营救出来。中国政府呼吁巴基斯坦“立即采取有效的措施找到中国工程师，并且平安将其营救。此外，中方呼吁巴方进一步加强中国工人和工程所在地的安全。”
<P>　　<B>绑架者是阿富汗移民，部落国民议员与绑架者展开谈判</B>
<P>　　10月10日凌晨，据被绑架两名工程师所在的中国水利水电建设集团公司巴基斯坦经理部提供的消息，现已查明绑匪是阿富汗移民，但是他们绑架的动机尚不清楚。
<P>　　据中水电建设集团巴经理部提供的消息，30多名巴安全部队的突击队员和警察已经将绑匪包围在距离巴西北边境省坛克镇以西大约50公里、距巴阿边界70公里的地方，军方还出动6架直升机参与解救行动。目前，巴部落地区的国民议会议员马拉克正在与绑匪就释放人质进行谈判。
<P>　　巴基斯坦安全部队9日晚与当天绑架两名中国工程师的绑匪达成一致，双方暂时脱离接触，待天亮后再继续谈判。
<P>　　据中国驻巴大使馆政治处主任、新闻发言人张益明透露，巴方与绑匪就释放人质问题进行的谈判9日晚10时暂告一段落，双方同意脱离接触，人质和5名绑匪分别交由当地部落酋长看护，营救人质的巴安全部队和警察后撤，双方都不得采取进一步行动。
<P>　　<B>中国使馆启动应急机制，巴总统要政府军方努力解救人质</B>
<P>　　中国驻巴基斯坦大使馆立即启动应急机制，采取各种措施、调动各方力量，力求使人质尽快安全获释。
<P>　　据使馆政治处主任、新闻发言人张益明介绍，使馆在获悉我工程师被绑架后，立即向国内有关方面报告，正在巴第二大城市陪同新疆政府代表团访问的张春祥大使在第一时间与巴方进行了交涉。他通过巴总统办公室主任哈米德中将向穆沙拉夫总统表达了中方对绑架事件的严重关切，要求巴方采取一切措施确保人质安全获释。哈米德说，穆沙拉夫已经得知中国工程师被绑架的消息，并要求哈米德向中方转达他对发生绑架事件的歉意。穆沙拉夫表示巴政府和军方将尽一切努力解救人质。
<P>　　张大使还特地向被绑架中国工程师所在的中国水利水电建设集团公司巴基斯坦经理部打电话，要求他们保持镇静，稳定情绪，进一步加强安全防范措施，确保中方工程人员人身安全。与此同时，使馆各部门主要官员立即开会研究对策，会后又分头与巴外交部、水电部、内政部以及军方进行交涉，要求巴方确保人质安全，并采取有效措施尽快解救人质
<P>　　<B>遭遇不测并非首次，中国驻巴工程人员今年三遭袭击</B>
<P>　　事实上，在巴基斯坦从事援建项目的工程师并非首度遭遇不测，今年9月24日，3名中国工程师在南瓦齐斯坦同一地区乘坐一辆卡车下班回家，经过山路时卡车遭到几个持枪蒙面人开枪扫射。由于卡车上配备了3名持枪保安，而且3名工程师沉着冷静、勇敢反击，这次袭击事件未造成我方人员伤亡，仅有一名工程师在跳出车外时摔倒在地。袭击者在保卫人员开枪后逃走。中国驻巴使馆人士对记者说，中国公司人员在此次袭击中能有效避免伤亡，保护自己，得益于“5·3”事件以来当地各中资机构一直保持着高度的警惕性，并学习了一些应对紧急状况的方法。目前，在巴基斯坦的多数中资机构都雇佣了当地保安据介绍，此次遭遇枪击的工程人员属于中国水利电力对外公司。
<P>　　今年5月3日上午8点半左右，中国交通部第一航务规划工程勘察设计院的12名监理工程师乘坐的车辆在瓜达尔港口工地行驶时，路旁一辆无人车辆发生爆炸，中方车辆严重受损，3名技术人员死亡，另有9人受伤。
<P>　　<B>高摩·赞坝是个大项目，对巴基斯坦水电很重要</B>
<P>　　两名中国工程师工作的高摩·赞坝是一项相当大的项目。该项目是中水北方勘测设计研究有限责任公司(原水利部天津水利水电勘测设计研究院)负责，主管总工程师王宏斌，设计副总工程师杨海燕。
<P>　　工程座落在巴基斯坦西北部边境省境内，所在河流是印度河支流高摩·赞河。中国要建的大坝型属碾压混凝土重力拱坝，坝高133米，库容为16亿立方米，灌区66，000公顷(约100万亩)，装机电站装机2台共17MW，为岸边式厂房。目前，整个工程正在进行导流洞衬砌施工，左坝肩开挖，坝基坝肩生产情性固结灌浆试验。主渠前24公里也已经开工。一旦建成的话的话非常重要：可保证约66,027公顷(163,086英亩)的常年农业灌溉；可提供相对于火电而言的较便宜的电力。在大坝坝趾处将修建一个小厂房，装机容量17.4MW；在工程区域防止Zams(赞)地区的漫洪和洪水的侵害；保护和改善环境；改善社会环境的各个方面，如增加本地区的农业就业人口。改进地区供水和农业灌溉控制。工程为EPC项目，于2002年6月15日签定中标合同，合同金额为7288万美元。由水电七局和水电十三局组成713紧密联营体进行施工管理。2004年5月18日，高摩·赞大坝枢纽工程坝址成功截流，9月份进入生产高峰。
<P>　　巴基斯坦连年干旱，水资源严重匮乏，急需建设大型水库，水电站，大坝等项目，巴基斯坦水电发展总署于2000年起草了2025水电发展规划，提出了十几个水电水利发展项目。</P><P></P>
<P>新华报业网讯 10月9日，两名中国工程师在巴基斯坦西北部落地区一处水坝建设工地附近遭不明身份武装分子绑架。事件发生后，巴安全部队紧追不舍，最近时距离武装分子和两名中国工程师仅500米。巴基斯坦政府表示，巴基斯坦将不惜一切代价营救人质。 </P>
<P>　　<B>不明枪手挟持中国工程师，向阿富汗方向逃窜</B>
<P>　　10月9日，巴基斯坦最有影响力的英文媒体《每日时报》惊曝一条消息----两名中国工程师在西北部落地区不明武装分子绑架！
<P>　　《每日时报》引述南瓦齐斯坦省高级警官哈比伯尔·雷曼(Habibur Rehman)介绍的情况说：两名中国工程师是9日早晨离开南瓦齐斯坦省德拉伊斯梅尔汗市前往高摩·赞大坝工地途中突然失踪的。中国工程师一行计有四辆车，当车队驶抵工地现场后发现，最后一辆编号为JF-723的车莫名失踪，负责安全保卫的其它车辆赶紧展开搜查，不久便发现了失踪的车辆，但两名中国工程师和车上的1名巴基斯坦警官不知所终。为此，警方担心两名中国工程师可能遭绑架。
<P>　　《每日时报》的这一报道立即引起了驻巴国际媒体的高度关注，他们纷纷向中巴有关方面求证：巴基斯坦新闻部长在接受路透社记者采访时证实说：“确实有两名中国工程师连同保安人员被绑架。遭绑架的中国工程师是在巴基斯坦安全部队与基地组织以及塔利班残余激战的南瓦齐斯坦省高摩·赞大坝工作。自今年三月以来，巴安全部队和塔利班以及基地的武装残余一直在该地区作战。”部长告诉记者，他暂时还不知道两名中国工程师到底是被谁绑架的？现在人在哪里？
<P>　　巴基斯坦警察和情报机构稍后向媒体透露说，当天一行总计四辆车，其中一辆吉普上有1名保安和2名中国工程。在行驶途中，中国工程师所乘的车辆不知为何突然掉队失踪，当地的安全部队在得知这一消息后紧急出动，很快发现了那辆吉普车，吉普车的车胎被扎穿，车辆被抄空后丢在路边。巴基斯坦最高当局在得知这一消息后立即下令：“不惜任何代价都将要中国工程师营救回来！”
<P>　　中国驻巴基斯坦的外交官就此事接受外国记者采访时态度非常透明，中国驻卡拉奇领事馆一位不愿意透露姓名的官员向路透社记者证实说，两名遭绑架的中国工程师名叫Wang Ende 和Wang Teng，是中国水利水电建设集团公司的工程师。除此之外，这位中国外交官同时暂时无法透露更多的情况。
<P>　　中国驻巴基斯坦大使馆随后透露了更加详细的情况：10月9日早上7点30分左右，中国水利水电建设集团公司巴基斯坦经理部的两名工程师王恩德和王鹏乘坐一辆吉普车，连同一名巴方警察，在所在施工工地的渠道路口被5个不明身份的持枪分子劫持，随后绑匪挟持中国工程师逃窜，9点左右绑匪将这部吉普车遗弃。
<P>　　<B>巴基斯坦全力营救，边防军距离500米尾随绑匪</B>
<P>　　巴边防军搜索队很快发现了这伙绑匪的行踪，截至记者发稿时，这些绑匪正挟持人质在南瓦济里斯坦部落地区东部城镇扬多拉附近的道路上逃窜。几十名巴基斯坦边防部队士兵相隔500米的距离尾随着这伙绑匪，伺机解救人质。
<P>　　中国外交部发言人在9日的一份声明中证实说，两名中国工程师在巴基斯坦遭“不明身份”的绑匪绑架，现在还没有营救出来。中国政府呼吁巴基斯坦“立即采取有效的措施找到中国工程师，并且平安将其营救。此外，中方呼吁巴方进一步加强中国工人和工程所在地的安全。”
<P>　　<B>绑架者是阿富汗移民，部落国民议员与绑架者展开谈判</B>
<P>　　10月10日凌晨，据被绑架两名工程师所在的中国水利水电建设集团公司巴基斯坦经理部提供的消息，现已查明绑匪是阿富汗移民，但是他们绑架的动机尚不清楚。
<P>　　据中水电建设集团巴经理部提供的消息，30多名巴安全部队的突击队员和警察已经将绑匪包围在距离巴西北边境省坛克镇以西大约50公里、距巴阿边界70公里的地方，军方还出动6架直升机参与解救行动。目前，巴部落地区的国民议会议员马拉克正在与绑匪就释放人质进行谈判。
<P>　　巴基斯坦安全部队9日晚与当天绑架两名中国工程师的绑匪达成一致，双方暂时脱离接触，待天亮后再继续谈判。
<P>　　据中国驻巴大使馆政治处主任、新闻发言人张益明透露，巴方与绑匪就释放人质问题进行的谈判9日晚10时暂告一段落，双方同意脱离接触，人质和5名绑匪分别交由当地部落酋长看护，营救人质的巴安全部队和警察后撤，双方都不得采取进一步行动。
<P>　　<B>中国使馆启动应急机制，巴总统要政府军方努力解救人质</B>
<P>　　中国驻巴基斯坦大使馆立即启动应急机制，采取各种措施、调动各方力量，力求使人质尽快安全获释。
<P>　　据使馆政治处主任、新闻发言人张益明介绍，使馆在获悉我工程师被绑架后，立即向国内有关方面报告，正在巴第二大城市陪同新疆政府代表团访问的张春祥大使在第一时间与巴方进行了交涉。他通过巴总统办公室主任哈米德中将向穆沙拉夫总统表达了中方对绑架事件的严重关切，要求巴方采取一切措施确保人质安全获释。哈米德说，穆沙拉夫已经得知中国工程师被绑架的消息，并要求哈米德向中方转达他对发生绑架事件的歉意。穆沙拉夫表示巴政府和军方将尽一切努力解救人质。
<P>　　张大使还特地向被绑架中国工程师所在的中国水利水电建设集团公司巴基斯坦经理部打电话，要求他们保持镇静，稳定情绪，进一步加强安全防范措施，确保中方工程人员人身安全。与此同时，使馆各部门主要官员立即开会研究对策，会后又分头与巴外交部、水电部、内政部以及军方进行交涉，要求巴方确保人质安全，并采取有效措施尽快解救人质
<P>　　<B>遭遇不测并非首次，中国驻巴工程人员今年三遭袭击</B>
<P>　　事实上，在巴基斯坦从事援建项目的工程师并非首度遭遇不测，今年9月24日，3名中国工程师在南瓦齐斯坦同一地区乘坐一辆卡车下班回家，经过山路时卡车遭到几个持枪蒙面人开枪扫射。由于卡车上配备了3名持枪保安，而且3名工程师沉着冷静、勇敢反击，这次袭击事件未造成我方人员伤亡，仅有一名工程师在跳出车外时摔倒在地。袭击者在保卫人员开枪后逃走。中国驻巴使馆人士对记者说，中国公司人员在此次袭击中能有效避免伤亡，保护自己，得益于“5·3”事件以来当地各中资机构一直保持着高度的警惕性，并学习了一些应对紧急状况的方法。目前，在巴基斯坦的多数中资机构都雇佣了当地保安据介绍，此次遭遇枪击的工程人员属于中国水利电力对外公司。
<P>　　今年5月3日上午8点半左右，中国交通部第一航务规划工程勘察设计院的12名监理工程师乘坐的车辆在瓜达尔港口工地行驶时，路旁一辆无人车辆发生爆炸，中方车辆严重受损，3名技术人员死亡，另有9人受伤。
<P>　　<B>高摩·赞坝是个大项目，对巴基斯坦水电很重要</B>
<P>　　两名中国工程师工作的高摩·赞坝是一项相当大的项目。该项目是中水北方勘测设计研究有限责任公司(原水利部天津水利水电勘测设计研究院)负责，主管总工程师王宏斌，设计副总工程师杨海燕。
<P>　　工程座落在巴基斯坦西北部边境省境内，所在河流是印度河支流高摩·赞河。中国要建的大坝型属碾压混凝土重力拱坝，坝高133米，库容为16亿立方米，灌区66，000公顷(约100万亩)，装机电站装机2台共17MW，为岸边式厂房。目前，整个工程正在进行导流洞衬砌施工，左坝肩开挖，坝基坝肩生产情性固结灌浆试验。主渠前24公里也已经开工。一旦建成的话的话非常重要：可保证约66,027公顷(163,086英亩)的常年农业灌溉；可提供相对于火电而言的较便宜的电力。在大坝坝趾处将修建一个小厂房，装机容量17.4MW；在工程区域防止Zams(赞)地区的漫洪和洪水的侵害；保护和改善环境；改善社会环境的各个方面，如增加本地区的农业就业人口。改进地区供水和农业灌溉控制。工程为EPC项目，于2002年6月15日签定中标合同，合同金额为7288万美元。由水电七局和水电十三局组成713紧密联营体进行施工管理。2004年5月18日，高摩·赞大坝枢纽工程坝址成功截流，9月份进入生产高峰。
<P>　　巴基斯坦连年干旱，水资源严重匮乏，急需建设大型水库，水电站，大坝等项目，巴基斯坦水电发展总署于2000年起草了2025水电发展规划，提出了十几个水电水利发展项目。</P>