超级军网为了找碴试驾君威2T！比对其他2T！
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/18 19:34:35
<br /><br />感觉还不错啊，同是涡轮车比MDO强多了，无论油门、底盘的感觉都好很多。
但是变速箱反映还是慢了点，踩下去要过1、2秒才有感觉。
涡轮打开比正常行驶要狂暴不少，动力还好。
全力加速有点跑方向，但是还能拿的稳。
音响貌似不错，我不太懂。
底盘比较硬，过弯侧倾小，但是细碎的震动没有，比MDO强太多太多。
油门还算比较线性，比MDO强太多太多。
刹车我也比较喜欢，不硬不软。
方向盘路感都给隔绝了，和底盘的感觉有点矛盾。
转弯半径有点大。
但4S的工作人员专业性不够，试驾专员没福特的有激情，店里比较冷清，但也没人接待，平时管理不到位啊！
没可劲操过迈腾2T，无法比较。可惜。
锐志、君威、迈腾、思铂叡、蒙迪欧里变速箱反映最好的还是思铂叡啊。
<br /><br />感觉还不错啊，同是涡轮车比MDO强多了，无论油门、底盘的感觉都好很多。
但是变速箱反映还是慢了点，踩下去要过1、2秒才有感觉。
涡轮打开比正常行驶要狂暴不少，动力还好。
全力加速有点跑方向，但是还能拿的稳。
音响貌似不错，我不太懂。
底盘比较硬，过弯侧倾小，但是细碎的震动没有，比MDO强太多太多。
油门还算比较线性，比MDO强太多太多。
刹车我也比较喜欢，不硬不软。
方向盘路感都给隔绝了，和底盘的感觉有点矛盾。
转弯半径有点大。
但4S的工作人员专业性不够，试驾专员没福特的有激情，店里比较冷清，但也没人接待，平时管理不到位啊！
没可劲操过迈腾2T，无法比较。可惜。
锐志、君威、迈腾、思铂叡、蒙迪欧里变速箱反映最好的还是思铂叡啊。
但是变速箱反映还是慢了点，踩下去要过1、2秒才有感觉。
涡轮打开比正常行驶要狂暴不少，动力还好。
全力加速有点跑方向，但是还能拿的稳。
音响貌似不错，我不太懂。
底盘比较硬，过弯侧倾小，但是细碎的震动没有，比MDO强太多太多。
油门还算比较线性，比MDO强太多太多。
刹车我也比较喜欢，不硬不软。
方向盘路感都给隔绝了，和底盘的感觉有点矛盾。
转弯半径有点大。
但4S的工作人员专业性不够，试驾专员没福特的有激情，店里比较冷清，但也没人接待，平时管理不到位啊！
没可劲操过迈腾2T，无法比较。可惜。
锐志、君威、迈腾、思铂叡、蒙迪欧里变速箱反映最好的还是思铂叡啊。
<br /><br />感觉还不错啊，同是涡轮车比MDO强多了，无论油门、底盘的感觉都好很多。
但是变速箱反映还是慢了点，踩下去要过1、2秒才有感觉。
涡轮打开比正常行驶要狂暴不少，动力还好。
全力加速有点跑方向，但是还能拿的稳。
音响貌似不错，我不太懂。
底盘比较硬，过弯侧倾小，但是细碎的震动没有，比MDO强太多太多。
油门还算比较线性，比MDO强太多太多。
刹车我也比较喜欢，不硬不软。
方向盘路感都给隔绝了，和底盘的感觉有点矛盾。
转弯半径有点大。
但4S的工作人员专业性不够，试驾专员没福特的有激情，店里比较冷清，但也没人接待，平时管理不到位啊！
没可劲操过迈腾2T，无法比较。可惜。
锐志、君威、迈腾、思铂叡、蒙迪欧里变速箱反映最好的还是思铂叡啊。
就这些完了？没有PP？？没有销售MM的PP??
思铂睿的变速箱大脚轰油才有意思。思铂叡俺都是手动加减档的。。。。。。。。。
思铂睿的2.4感觉不太给力啊，不知道为什么不上雅阁那款3.5的发动机。
制约新君威的最最主要因素就是变速箱
wuyangtttt 发表于 2011-10-7 21:43 ![]()
思铂睿的2.4感觉不太给力啊，不知道为什么不上雅阁那款3.5的发动机。
不用上3.5，就引入原版147KW的2.4发动机，另外把变速箱在调教一下，什么都好了。
思铂睿的2.4感觉不太给力啊，不知道为什么不上雅阁那款3.5的发动机。
不用上3.5，就引入原版147KW的2.4发动机，另外把变速箱在调教一下，什么都好了。
GDH炸弹又要换车了。奔走相告
去试试WRX吧~~~~那些车都是渣~~
去试试WRX吧~~~~那些车都是渣~~
无事小魔鬼 发表于 2011-10-8 08:07 ![]()
去试试WRX吧~~~~那些车都是渣~~
我现在试任何自波的车都感觉不畅快。看来只有手波才能满足我了，可惜我手波技术很差。
去试试WRX吧~~~~那些车都是渣~~
我现在试任何自波的车都感觉不畅快。看来只有手波才能满足我了，可惜我手波技术很差。
新君威2.0T，油门踩到底，1秒之后降挡，再过1秒涡轮介入，之后力道还是蛮强的
手波，无他，唯手熟尔
炸弹超人 发表于 2011-10-9 00:01 ![]()
我现在试任何自波的车都感觉不畅快。看来只有手波才能满足我了，可惜我手波技术很差。
怎么说呢，自波的话，去试试力狮GT和STi A-line，应该不差的，但是关于涡轮subaru，如果天天开的话，还是不建议购买，中国的保有量太低了，修起来也麻烦，喝油也是问题
神车的DSG也不放心，不然的话GTi是个好选择，我表哥就是开神车，那DSG真的是困扰了他很久很久很久很久..........
弄台 2012款的道奇Charger咋样？
5.7L V8 R/T MAX 版本
375HP/540N.m AWD
美金3W9而已~~~~~~
5速自动，虽然差点，但是米式肌肉V8对油品的忍耐度比欧洲V8好多了.....
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我现在试任何自波的车都感觉不畅快。看来只有手波才能满足我了，可惜我手波技术很差。
怎么说呢，自波的话，去试试力狮GT和STi A-line，应该不差的，但是关于涡轮subaru，如果天天开的话，还是不建议购买，中国的保有量太低了，修起来也麻烦，喝油也是问题
神车的DSG也不放心，不然的话GTi是个好选择，我表哥就是开神车，那DSG真的是困扰了他很久很久很久很久..........
弄台 2012款的道奇Charger咋样？
5.7L V8 R/T MAX 版本
375HP/540N.m AWD
美金3W9而已~~~~~~
5速自动，虽然差点，但是米式肌肉V8对油品的忍耐度比欧洲V8好多了.....
我发现魔鬼特不靠谱，尽推荐一些不现实的车坑爹
走天津港，买留学生名额呢？
开过2.4，隔音一流，但驾驶感觉不怎样，缺少沟通的运动车
无事小魔鬼 发表于 2011-10-9 06:04 ![]()
怎么说呢，自波的话，去试试力狮GT和STi A-line，应该不差的，但是关于涡轮subaru，如果天天开的话，还是 ...
{:wu:}老爹到朋友有一辆A6L 2.0T还有一辆森林人2.5T。结果就是。。。。
怎么说呢，自波的话，去试试力狮GT和STi A-line，应该不差的，但是关于涡轮subaru，如果天天开的话，还是 ...
{:wu:}老爹到朋友有一辆A6L 2.0T还有一辆森林人2.5T。结果就是。。。。
版主，你6连击了
猪猪抽风了啊，六连击！
哎呀。删帖删帖。