全部升级10年完成,关于台湾石榴A/B机体寿命的疑问

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/25 20:39:48


同时代的大陆Su27都已退役多时,台湾服役14年的石榴A/B又要进行升级了,但机体老化问题无法根
本解决,另外,整个升级项目从六年后开始,十年后完成,到时候,服役20余年的石榴还有多少机体寿命?个人认为升级意义不大。

同时代的大陆Su27都已退役多时,台湾服役14年的石榴A/B又要进行升级了,但机体老化问题无法根
本解决,另外,整个升级项目从六年后开始,十年后完成,到时候,服役20余年的石榴还有多少机体寿命?个人认为升级意义不大。
意义很大。如果湾湾不仅买不到新武器,连升级都搞不定的话,怎么体现美台联盟的存在,怎么去振奋民心。很多时候买武器不仅仅是打仗层面的事情,还有政治意味。
那有20年,97年才开始交机,大部分本世纪才成军。
很多时候买武器不仅仅是打仗层面的事情,还有政治意味。
只是安慰下ww脆弱的心灵而已,交了保护费,象征性的秀一下
楼主难道不知道毛子鸡鸡都是短命鬼么?看看美国的F-15,F-16用了多久,还能延寿。美国飞机比毛子机多用1/3的寿命不是什么难事。
本来MD的JJ发动机、机体寿命就比毛子货长一大截,不过WW的JJ再升级也影响不了两岸的实力对比
其实目的已经达到?君不见,一群ID差不多要精呼:升级版F16A B不可战胜了!
升级的时候,MD顺便做机体延寿
F-16设计寿命8000小时。MD空军延寿后有飞超过9000小时的了。
最初Su27设计寿命1500小时。30MKK2500小时,30MKI5000小时。不知道国产筷子和棍子寿命多少。

所以,湾湾的F16剩下的机体寿命比TG新造的长都有可能。
johnqh 发表于 2011-9-23 12:03
F-16设计寿命8000小时。MD空军延寿后有飞超过9000小时的了。
最初Su27设计寿命1500小时。30MKK2500小时,3 ...
汗,差距有没有那么大啊
colinlin 发表于 2011-9-23 10:18
楼主难道不知道毛子鸡鸡都是短命鬼么?看看美国的F-15,F-16用了多久,还能延寿。美国飞机比毛子机多用1/3的 ...
哥们, 机身寿命的确定是苏联国防部给定的设计要求。


和JJ短不短命无关,  这样比较无意义。
johnqh 发表于 2011-9-23 12:03
F-16设计寿命8000小时。MD空军延寿后有飞超过9000小时的了。
最初Su27设计寿命1500小时。30MKK2500小时,3 ...
F-16的初始设计寿命是多少?  自己去查。


苏-27的初始设计寿命是多少?  自己去查。
JSTCVW09CD 发表于 2011-9-23 12:15
哥们, 机身寿命的确定是苏联国防部给定的设计要求。
楼主是看真咱的SU-27退了,纳闷台巴子的16还有多长寿命。

这样告诉他苏联飞机寿命短,貌似没什么不合适啊。本来就没有做两机的对比。

不过毛子的航空工业本就不如美帝。需求和思路是一方面。能力也是不可无视的原因。为了性能的抗衡牺牲寿命,也是不得已而为之。
johnqh 发表于 2011-9-23 12:03
F-16设计寿命8000小时。MD空军延寿后有飞超过9000小时的了。
最初Su27设计寿命1500小时。30MKK2500小时,3 ...
哥们没把机体寿命和发动机寿命搞混了?机体差距不会如此悲剧吧。三锅哪里的米格21用的年头也不算少了。
colinlin 发表于 2011-9-23 12:19
楼主是看真咱的SU-27退了,纳闷台巴子的16还有多长寿命。

这样告诉他苏联飞机寿命短,貌似没什么不合适 ...
寿命设定是基于成本和性能的平衡,还有作战要求的考虑
我非常质疑16的8000小时寿命的设计指标,这根本就是开玩笑
至于延寿,是要看条件的,并不是所有飞机都能延寿
台湾的F-16可以再用二十年!
即便寿命有问题,放心,会一起升级的,这次实际上就是卖F16CD

unnamed089 发表于 2011-9-23 12:25
寿命设定是基于成本和性能的平衡,还有作战要求的考虑
我非常质疑16的8000小时寿命的设计指标,这根本就是 ...


不过美国老貌似在旧货翻新延寿上很有一套。看看B-52,都觉得无语。不过人家的确办到了。从民用品也能体验出来。西方货的确在寿命上没的说。看看M-1翻新就是冰山一角。毛子的货,维护翻新几乎就没有。看看一大票的破军舰坦克就明白了。

毛子采取这样的思路,可能跟其工业水平有关系。第一是性能绝对不能差,否则无法对抗。当然只能在寿命上做些让步才行。前苏联工业门类全,规模大。不过就质量来说,沙皇俄国本就是二流,苏联的质量从来也没超越过欧美。

其实毛子的思路很实用。先解决能不能对抗的问题,再解决寿命成本的问题。这点TB也可取。不过有些人说毛子的东西便宜实惠,就过了。也不看看能用多久。

不过呢,对于更新换代快的东西,毛子思路还好。比如电脑,两三年过时,追求十年八年寿命倒是真没必要。但是汽车就不一样了,一个奔驰开个十来年多的是了。
unnamed089 发表于 2011-9-23 12:25
寿命设定是基于成本和性能的平衡,还有作战要求的考虑
我非常质疑16的8000小时寿命的设计指标,这根本就是 ...


不过美国老貌似在旧货翻新延寿上很有一套。看看B-52,都觉得无语。不过人家的确办到了。从民用品也能体验出来。西方货的确在寿命上没的说。看看M-1翻新就是冰山一角。毛子的货,维护翻新几乎就没有。看看一大票的破军舰坦克就明白了。

毛子采取这样的思路,可能跟其工业水平有关系。第一是性能绝对不能差,否则无法对抗。当然只能在寿命上做些让步才行。前苏联工业门类全,规模大。不过就质量来说,沙皇俄国本就是二流,苏联的质量从来也没超越过欧美。

其实毛子的思路很实用。先解决能不能对抗的问题,再解决寿命成本的问题。这点TB也可取。不过有些人说毛子的东西便宜实惠,就过了。也不看看能用多久。

不过呢,对于更新换代快的东西,毛子思路还好。比如电脑,两三年过时,追求十年八年寿命倒是真没必要。但是汽车就不一样了,一个奔驰开个十来年多的是了。
机体寿命还多,对任何用户来说做中期升级都是必须的
西方货寿命的确很赞
估计湾湾高兴的记不起来了吧

colinlin 发表于 2011-9-23 12:34
不过美国老貌似在旧货翻新延寿上很有一套。看看B-52,都觉得无语。不过人家的确办到了。从民用品也能体 ...


论延寿的潜力,俄式装备的潜力也不小.
延寿是要条件的,其基本条件就是装备的保养要不错,所谓寿命再长的兵器装备保养不好,照样废铁一堆
比如图95
但俄自己没钱延寿,有钱也找不出几个具备延寿条件的(好多所谓破装备都是风雨惹的祸)
剩下的国家倒是找出一两个有大量俄式装备需要延寿的来啊
colinlin 发表于 2011-9-23 12:34
不过美国老貌似在旧货翻新延寿上很有一套。看看B-52,都觉得无语。不过人家的确办到了。从民用品也能体 ...


论延寿的潜力,俄式装备的潜力也不小.
延寿是要条件的,其基本条件就是装备的保养要不错,所谓寿命再长的兵器装备保养不好,照样废铁一堆
比如图95
但俄自己没钱延寿,有钱也找不出几个具备延寿条件的(好多所谓破装备都是风雨惹的祸)
剩下的国家倒是找出一两个有大量俄式装备需要延寿的来啊
MKI5000小时?
MKK不是号称用SU35BM机体 比MKI短一半?
hzlukechen 发表于 2011-9-23 12:34
即便寿命有问题,放心,会一起升级的,这次实际上就是卖F16CD
我还是第一次知道集体寿命能一起升级,还放心.
你告诉我这次军售哪条说升级机体寿命了?
colinlin 发表于 2011-9-23 12:21
哥们没把机体寿命和发动机寿命搞混了?机体差距不会如此悲剧吧。三锅哪里的米格21用的年头也不算少了。
所以经常往下掉哦
根据老美的报道,那批苏27其实已经飞了5000小时。
http://news.ifeng.com/mil/2/200904/0409_340_1098865.shtml
F16是4000小时寿命,但由于原材料和保养技术的进步,其飞行时间可以超过8000小时。
等他要升级的时候 估计都掉海里了


那批F-16A/B最长的使用年头也不到15年,按美制的寿命还年轻的很,机体相对而言寿命比较长,何况美国模块化设计比较好,更换零部件相对容易,全世界巨大的F-16规模配件供应也充裕。

三哥的米格-21、米格-29,甚至苏-30MKI都有严重的配件供应问题,这才要命。



那批F-16A/B最长的使用年头也不到15年,按美制的寿命还年轻的很,机体相对而言寿命比较长,何况美国模块化设计比较好,更换零部件相对容易,全世界巨大的F-16规模配件供应也充裕。

三哥的米格-21、米格-29,甚至苏-30MKI都有严重的配件供应问题,这才要命。

colinlin 发表于 2011-9-23 12:19
楼主是看真咱的SU-27退了,纳闷台巴子的16还有多长寿命。

这样告诉他苏联飞机寿命短,貌似没什么不合适 ...
台巴子的16时本世纪初才成军的。 [:a9:]


机体设计不是设计局的任务, 设计局只是按照国防部的设计指标要求而已。


不存在那个JJ这个的,那个的。  


脱离了一个系统来谈,是很弹疼的事情。


不屑议论才是真真的信心
colinlin 发表于 2011-9-23 12:34
不过美国老貌似在旧货翻新延寿上很有一套。看看B-52,都觉得无语。不过人家的确办到了。从民用品也能体 ...
又开始来了。


27C到27SM的翻修,


25机体到25SM

24M到24M2

31到31BM,

不都是么?  ;P
kennobi 发表于 2011-9-23 13:03
MKK不是号称用SU35BM机体 比MKI短一半?
老大,  35BM是那年首飞的?


MKK, MKI那年首飞?
根据老美的报道,那批苏27其实已经飞了5000小时。
http://news.ifeng.com/mil/2/200904/0409_340_1098865. ...
我的数字记错了。30MKK是3000小时。30MKI是6000小时。

http://lt.cjdby.net/thread-637625-1-1.html

早版的Su27应该不比30MKK好吧。

石榴的最初设计寿命是4000, 但达到8000小时。这个很多地方都找得到。虫子因为舰载,环境恶劣,设计寿命6000小时。延寿后石榴9300小时(一说12000),虫子8000。

http://www.freerepublic.com/focus/f-chat/2485956/posts

Su27想要5000小时肯定是延寿后的了。

悲催的是米格29,2500小时。但是30MKK好不了多少。

八爷IIM寿命3000小时。七爷早期才1800,后来3000。
台湾要向美国人交保护费总要有个名堂才行啊。再说了要那么长寿干嘛,再过十到十五年还不统一了?
连机体都升极,来个偷梁换柱。
F-16本身的机体寿命还是可以的,虽然台湾的使用环境和保养质量肯定会打折扣……
JSTCVW09CD 发表于 2011-9-23 14:25
老大,  35BM是那年首飞的?
老SU35 记错了
MKI的寿命为何是MKK的两倍?
WW应该买15,可惜买不到