德国的火车和小城威森堡

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/25 21:30:41

威森堡(Weissenburg )是位于德国巴伐利亚州中部的一个小镇,人口约为17,731 (2005).,距慕尼黑134.6公里。威森堡的历史可以追溯到罗马帝国时代,大约在一世纪末在这里建起了堡垒。这里成了罗马帝国边界上的定居点。公元四世纪,这里叫做布里西阿纳(Biriciana)。随后,日耳曼部落摧毁了这个堡垒,在现在的市中心定居下来。文献上最早出现威森堡这个地名是在公元867年。历史上长期以来,威森堡一直是一个独立的城市,1802年它失去了独立的地位,于1806年成为巴伐利亚王国的一部分。

威森堡依然保留了许多历史的痕迹,这里有许多罗马时期的建筑遗迹。1977年在这里发掘出一个非常精致的罗马时代的浴室,现在这里已经变成了一个博物馆。现在这里依然保留着一部分中世纪的城墙以及建于1464年的哥德式的市政大厅。


威森堡(Weissenburg )是位于德国巴伐利亚州中部的一个小镇,人口约为17,731 (2005).,距慕尼黑134.6公里。威森堡的历史可以追溯到罗马帝国时代,大约在一世纪末在这里建起了堡垒。这里成了罗马帝国边界上的定居点。公元四世纪,这里叫做布里西阿纳(Biriciana)。随后,日耳曼部落摧毁了这个堡垒,在现在的市中心定居下来。文献上最早出现威森堡这个地名是在公元867年。历史上长期以来,威森堡一直是一个独立的城市,1802年它失去了独立的地位,于1806年成为巴伐利亚王国的一部分。

威森堡依然保留了许多历史的痕迹,这里有许多罗马时期的建筑遗迹。1977年在这里发掘出一个非常精致的罗马时代的浴室,现在这里已经变成了一个博物馆。现在这里依然保留着一部分中世纪的城墙以及建于1464年的哥德式的市政大厅。


车厢内非常干净,特别是在冬季雨雪天的情况下。这种短途火车有四节车厢,两头两节机车头,中间两节旅客车厢。机车头前面是驾驶台,因为柴油机就装在车头的底部,因此旅客乘坐部分的地板就高出一些,需登上三步台阶才能进入

这是电动錘,用来在紧急状态下打破玻璃窗

TMD都没啥人的,我们那火车。。。

其实商务车厢与普通车厢的布置没什么差别,只不过采用皮面的座位。

每节车厢均配有盥洗室,盥洗室的样子和飞机上的一样,但面积要大三倍。

墙上贴着各列火车行车地图,您可以在地图上找出您需要的行车路线。

另一节车厢的内饰非常豪华,座位非常舒适。

这一节车厢是专门为携带自行车的旅客准备的。


驾驶室里。


这种通勤列车居然速度可以达到每小时160公里

威森堡车站到了。


这真是一个安逸舒适、十分宁静的小城。


有些地方简直是美极了

在这样的雪地里开车很不适应,这位法国游客在给车轮板上防滑链。欧洲禁止在车轮上加防滑的钉状套。

有好些时候,我们就像走入某些电影的镜头里,漂亮极了

然而这并不是某摄影棚的布景区,这里是真正有人居住的地方

美不美?

看看这些挂在那里的店标,实在是非常的和谐

这里居然还有水城的意境

走出一家商店时,遇到了一位法国人,他曾经作为一位外交人员在新西伯利亚城工作过。曾经驾车穿越整个俄罗斯,从莫斯科到符拉迪夫斯托克。手上还带着一块红星表
真的是好美~欧洲最好的国家应该就是德国了~
lxf11711 发表于 2011-9-14 07:44
每节车厢均配有盥洗室,盥洗室的样子和飞机上的一样,但面积要大三倍。
暖气水汀是用发动机冷却水的?还是用小锅炉的?
车永学 发表于 2011-9-14 09:30
暖气水汀是用发动机冷却水的?还是用小锅炉的?
您太专业了,本菜认为既然是电气化列车,应该是电热丝吧。。。