超级军网广珠动车脑残的车厢设计
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/23 21:30:49
昨儿和今儿坐广珠动车，结果二等全满，就买了一等座。
结果一等座居然不能放倒靠背！我擦，还不如二等坐的舒服。叫来动姐问，说是不能放倒了。
今天回来的一等还是6个座的小包舱 ，靠背不能放就算了，面对面的坐法，腿也伸不直了！
这还不算，中间那个小桌板，导致里面的人进出的时候，坐在外侧的朋友不得不起身让行！
这样的车厢和座椅设计，真脑残，多花钱，多受罪，想想就觉得郁闷。昨儿和今儿坐广珠动车，结果二等全满，就买了一等座。
结果一等座居然不能放倒靠背！我擦，还不如二等坐的舒服。叫来动姐问，说是不能放倒了。
今天回来的一等还是6个座的小包舱 ，靠背不能放就算了，面对面的坐法，腿也伸不直了！
这还不算，中间那个小桌板，导致里面的人进出的时候，坐在外侧的朋友不得不起身让行！
这样的车厢和座椅设计，真脑残，多花钱，多受罪，想想就觉得郁闷。
结果一等座居然不能放倒靠背！我擦，还不如二等坐的舒服。叫来动姐问，说是不能放倒了。
今天回来的一等还是6个座的小包舱 ，靠背不能放就算了，面对面的坐法，腿也伸不直了！
这还不算，中间那个小桌板，导致里面的人进出的时候，坐在外侧的朋友不得不起身让行！
这样的车厢和座椅设计，真脑残，多花钱，多受罪，想想就觉得郁闷。昨儿和今儿坐广珠动车，结果二等全满，就买了一等座。
结果一等座居然不能放倒靠背！我擦，还不如二等坐的舒服。叫来动姐问，说是不能放倒了。
今天回来的一等还是6个座的小包舱 ，靠背不能放就算了，面对面的坐法，腿也伸不直了！
这还不算，中间那个小桌板，导致里面的人进出的时候，坐在外侧的朋友不得不起身让行！
这样的车厢和座椅设计，真脑残，多花钱，多受罪，想想就觉得郁闷。
座位最舒服的还是庞巴迪软席
冲不坐一等坐
说实话在火车上面对面的坐着真TMD别扭。
一型车有6人小包间？二等比一等座位更舒服？那个桌板是可以折叠的.......
点水族 发表于 2011-8-29 02:28 ![]()
一型车有6人小包间？二等比一等座位更舒服？那个桌板是可以折叠的.......
骗你干嘛？那个小桌板只有部分是可以收叠的，不能去掉，所以很影响人员进出。
今天上车的时候特意观察过，二等座车厢的人都基本放倒了靠背坐的，一等座却脑残的固定了座椅靠背，而且还比较直！！！:@[:a16:]杀了那设计师的心都有！
一型车有6人小包间？二等比一等座位更舒服？那个桌板是可以折叠的.......
骗你干嘛？那个小桌板只有部分是可以收叠的，不能去掉，所以很影响人员进出。
今天上车的时候特意观察过，二等座车厢的人都基本放倒了靠背坐的，一等座却脑残的固定了座椅靠背，而且还比较直！！！:@[:a16:]杀了那设计师的心都有！
那种一二等合造车厢的一等座包厢？的确很坑爹的说。
脑残的TDB，引进那么多（60列），砖家就不上去试坐一下的吗？
记得引进CRH3的时候是把车体加宽了，调整下座位应当是小CASE了。
记得引进CRH3的时候是把车体加宽了，调整下座位应当是小CASE了。
广珠动车是CRH-1，我搭乘1型车一等座与二等座的比例是4：6，基本只有当天该时段的二等座全部卖完了才会选择一等座。。。。可CRH-1的二等座就是比一等座舒服。。不知道是不是我身形小的缘故
xilan 发表于 2011-8-29 23:58 ![]()
广珠动车是CRH-1，我搭乘1型车一等座与二等座的比例是4：6，基本只有当天该时段的二等座全部卖完了才会选择 ...
看来有同感的不止我一个。
广珠动车是CRH-1，我搭乘1型车一等座与二等座的比例是4：6，基本只有当天该时段的二等座全部卖完了才会选择 ...
看来有同感的不止我一个。
点水族 发表于 2011-8-29 02:28 ![]()
一型车有6人小包间？二等比一等座位更舒服？那个桌板是可以折叠的.......
C1的一等包座脑残之极 是用毛玻璃隔开的不封闭的格子间 每个格子间内六个座位 三个三个面对面
座位是像有些飞机上的那样 有隔板式的很厚的扶手 靠背很直 中间是一张类似25型那样的桌子 不过是被拉长了 两侧可以翻起来方便过人
一等座每排4个座位 二等座6个座位 一等座要宽大许多 我可以歪在里面 放腿的空间更不用说 我是刚好踩到脚踏板 伸展的很 二等座就和飞机经济舱差不多的座位 不过很宽敞 腿的空间足够
现在一周起码坐3次广珠城轨 不知道TDB 给不给累积里程
一型车有6人小包间？二等比一等座位更舒服？那个桌板是可以折叠的.......
C1的一等包座脑残之极 是用毛玻璃隔开的不封闭的格子间 每个格子间内六个座位 三个三个面对面
座位是像有些飞机上的那样 有隔板式的很厚的扶手 靠背很直 中间是一张类似25型那样的桌子 不过是被拉长了 两侧可以翻起来方便过人
一等座每排4个座位 二等座6个座位 一等座要宽大许多 我可以歪在里面 放腿的空间更不用说 我是刚好踩到脚踏板 伸展的很 二等座就和飞机经济舱差不多的座位 不过很宽敞 腿的空间足够
现在一周起码坐3次广珠城轨 不知道TDB 给不给累积里程
明明是想靠近 发表于 2011-8-30 23:18 ![]()
C1的一等包座脑残之极 是用毛玻璃隔开的不封闭的格子间 每个格子间内六个座位 三个三个面对面
座位是像有 ...
看样子你受的罪比我还多...
所谓包厢,还是太局促,桌子也小了,间距要再大些才行.
C1的一等包座脑残之极 是用毛玻璃隔开的不封闭的格子间 每个格子间内六个座位 三个三个面对面
座位是像有 ...
看样子你受的罪比我还多...
所谓包厢,还是太局促,桌子也小了,间距要再大些才行.
只坐过一次武广的路过。
GNRWQ 发表于 2011-9-1 21:45 ![]()
看样子你受的罪比我还多...
所谓包厢,还是太局促,桌子也小了,间距要再大些才行.
二等座可以放倒？我今天试了半天不行啊
看样子你受的罪比我还多...
所谓包厢,还是太局促,桌子也小了,间距要再大些才行.
二等座可以放倒？我今天试了半天不行啊
明明是想靠近 发表于 2011-9-1 22:48 ![]()
二等座可以放倒？我今天试了半天不行啊
难道车厢换了?当初我坐的是可以放倒的啊?
二等座可以放倒？我今天试了半天不行啊
难道车厢换了?当初我坐的是可以放倒的啊?
明明是想靠近 发表于 2011-9-1 22:48 ![]()
二等座可以放倒？我今天试了半天不行啊
1型或者5型的第一批车？
二等座可以放倒？我今天试了半天不行啊
1型或者5型的第一批车？
习惯了就好了
1等座的是太局促了。面对面的坐着 ，出个人还要让位。
南方跑的那些车都是南车或庞巴迪的。
还是喜欢2系的车厢布局。。。
前天又坐了下，发现是我错了，二等座的靠背也不能放下，但是坐感还是好多了。靠背要斜一些。第一排座是dier第二排面对面的，也很脑残，难道原来可以放倒靠背的车被换了？