超级军网我是神勇的F-35
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/25 03:55:21
我不是故意打算发一句话帖子，可版主们严禁如此，不得不多说点儿废话，请见谅。
这次的主题是洛马2010版的F-35武器系统说明手册。
亮点1.内部弹仓可选用AIM-132作为自卫格斗弹，但AIM-9X却是外挂选项（这是为什么？AIM-9X不能放在内部弹仓里？）
亮点2.灵活多变、种类繁多的对地攻击武器，但NSM隐身版反舰导弹未作展示，或许是因为这货还没研制出来吧。仿佛暂时没有集成携带哈姆进行野鼬鼠任务的能力。
亮点3.各个挂点的最大承受载荷数值、悲催的11、7、5、1号挂点看来只能挂个空空蛋玩了，不知能不能挂小型的SDB呢？
亮点4.内部弹仓和平时维护补弹操作仿真的CG模拟图
亮点5.外挂的GAU-22/A 25mm机炮吊舱
亮点6.导弹卡车：对空作战极限模式挂载方案，内部弹仓4枚AIM-120、机翼复合挂架上的8枚AIM-120C外加1和11号挂点的2枚AIM-132/AIM-9X自卫格斗弹……蛋疼不？颤抖不？傲娇不？
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附送一下PDF的下载地址
http://u.115.com/file/bh5kaq3f#
F-35_Weapon_System_Overview.pdf
我不是故意打算发一句话帖子，可版主们严禁如此，不得不多说点儿废话，请见谅。
这次的主题是洛马2010版的F-35武器系统说明手册。
亮点1.内部弹仓可选用AIM-132作为自卫格斗弹，但AIM-9X却是外挂选项（这是为什么？AIM-9X不能放在内部弹仓里？）
亮点2.灵活多变、种类繁多的对地攻击武器，但NSM隐身版反舰导弹未作展示，或许是因为这货还没研制出来吧。仿佛暂时没有集成携带哈姆进行野鼬鼠任务的能力。
亮点3.各个挂点的最大承受载荷数值、悲催的11、7、5、1号挂点看来只能挂个空空蛋玩了，不知能不能挂小型的SDB呢？
亮点4.内部弹仓和平时维护补弹操作仿真的CG模拟图
亮点5.外挂的GAU-22/A 25mm机炮吊舱
亮点6.导弹卡车：对空作战极限模式挂载方案，内部弹仓4枚AIM-120、机翼复合挂架上的8枚AIM-120C外加1和11号挂点的2枚AIM-132/AIM-9X自卫格斗弹……蛋疼不？颤抖不？傲娇不？
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14蛋卡车不错，就是不知道这么挂还能不能打得过4蛋的F16。。
中距弹是弹射发射（AIM120既可以弹射发射也可以导轨发射）。导弹被弹射出去，然后发动机点火。至少现在所有的短距弹都是导轨发射。发动机点火把导弹推出去。
这样就有问题。发动机喷焰必须离其它部件有一定距离。这样，那个舱门挂架就不够，需要有可伸缩的挂架把导弹伸出安全距离才能点火。否则那个喷焰在弹仓那里烤一下，结果可想而知。所以F－22和J－20都有专用的短距导弹侧弹仓。
AIM－132是英国的，AIM－9X是美国的。两者都差不多，就是要看两国的要求了。MD没有这个要求，就不会去研制那个伸缩挂架。英国有这个要求，就有了。不是技术问题。估计如果MD有要求，最多几个月，F－35的弹仓AIM－9X挂架也会出现。
如果外挂的话 F35还是挺强大的。沙个发？
14蛋卡车不错，就是不知道这么挂还能不能打得过4蛋的F16。。
那是用来紧急拦截轰炸机/攻击机的。
四架弹射起飞，一个目标分配两枚导弹，先把外挂的打光，也能对付16个低机动目标了（带了对面武器的飞机机动能力本来就受限）。
MD的如意算盘在F35上不灵光了，那么小的身板子，想让它干那么多事情，才问题不断，迟迟不能交货。最后的结果 ...
联合研制的麻烦就是如此，大国空军和小国空军的需求不同，海军和空军以及海军陆战队的任务不同，战术不同，飞机必须满足所有人的要求，要互相妥协，这样的产品真的会有问题。
会做事，但更会说话, 包括摄影水平。这种漂亮的PPT就是专门向国会议员之类的官员骗钱的好工具。
国内的航空企业不知能不能做得那么好看？
会做事，但更会说话, 包括摄影水平。这种漂亮的PPT就是专门向国会议员之类的官员骗钱的好工具。
国内的航空企业不知能不能做得那么好看？
特警4587 发表于 2011-8-23 08:54
联合研制的麻烦就是如此，大国空军和小国空军的需求不同，海军和空军以及海军陆战队的任务不同，战术不同 ...
确实如此， 对于美国中国这种大国来说，完全负担得起同时搞好几种飞机，专机专用， 只有小国，由于经济性和空军规模限制，其实才确实需要多用途作战飞机呢,所谓多用途，对中国这种立志成为世界霸权的国家来说，是极其有害的思想，专机专用比搞个样样半瓶醋高效多了。
其实美国当初如果不搞什么多用途， 而是老老实实再搞2-3种专用隐形飞机，进度未必比F-35慢，花钱也未必比F-35多， 最重要的是， 性能也应该比F-35这种四不像更好。
所以现在TG同时上几个隐形飞机项目是相当正确的。
特警4587 发表于 2011-8-23 08:54
联合研制的麻烦就是如此，大国空军和小国空军的需求不同，海军和空军以及海军陆战队的任务不同，战术不同 ...
确实如此， 对于美国中国这种大国来说，完全负担得起同时搞好几种飞机，专机专用， 只有小国，由于经济性和空军规模限制，其实才确实需要多用途作战飞机呢,所谓多用途，对中国这种立志成为世界霸权的国家来说，是极其有害的思想，专机专用比搞个样样半瓶醋高效多了。
其实美国当初如果不搞什么多用途， 而是老老实实再搞2-3种专用隐形飞机，进度未必比F-35慢，花钱也未必比F-35多， 最重要的是， 性能也应该比F-35这种四不像更好。
所以现在TG同时上几个隐形飞机项目是相当正确的。
舰载型又大了一圈，怎么搞滴
从什么时候开始，F35都已经这么被人看不起了？
主要是欧盟的台风和毛子的50，都说打35就像打儿子一样
（偶不是美分）
特警4587 发表于 2011-8-23 08:54
联合研制的麻烦就是如此，大国空军和小国空军的需求不同，海军和空军以及海军陆战队的任务不同，战术不同 ...
海军和空军以及海军陆战队的任务不同，战术不同，飞机必须满足所有人的要求，要互相妥协，这样的产品真的会有问题
——————————————————————
这个也不尽然！历史上的成功经验是首先优先满足最苛刻的海军要求，以海军专用机的身份研制，而后扩展成满足空军，陆战队要求的多军种通用多用途战机平台。
典型的空前成功的例子便是大名鼎鼎的F-4鬼怪系列。
特警4587 发表于 2011-8-23 08:54
联合研制的麻烦就是如此，大国空军和小国空军的需求不同，海军和空军以及海军陆战队的任务不同，战术不同 ...
海军和空军以及海军陆战队的任务不同，战术不同，飞机必须满足所有人的要求，要互相妥协，这样的产品真的会有问题
——————————————————————
这个也不尽然！历史上的成功经验是首先优先满足最苛刻的海军要求，以海军专用机的身份研制，而后扩展成满足空军，陆战队要求的多军种通用多用途战机平台。
典型的空前成功的例子便是大名鼎鼎的F-4鬼怪系列。
80010 发表于 2011-8-23 09:27
确实如此， 对于美国中国这种大国来说，完全负担得起同时搞好几种飞机，专机专用， 只有小国，由于经济 ...
这可未必！
大国用的多军种通用多用途战机平台，历史上是有成功先例的———典型的例子便是大名鼎鼎的F-4鬼怪系列。
其成功经验是：
首先优先满足最苛刻的海军要求，以海军专用机的身份研制，而后扩展成满足空军，陆战队要求的多军种通用多用途战机平台。
80010 发表于 2011-8-23 09:27
确实如此， 对于美国中国这种大国来说，完全负担得起同时搞好几种飞机，专机专用， 只有小国，由于经济 ...
这可未必！
大国用的多军种通用多用途战机平台，历史上是有成功先例的———典型的例子便是大名鼎鼎的F-4鬼怪系列。
其成功经验是：
首先优先满足最苛刻的海军要求，以海军专用机的身份研制，而后扩展成满足空军，陆战队要求的多军种通用多用途战机平台。
F35一型多用原因是啥？
胖子的力量就是足我只想说，F-35你真是个可怜的娃
外挂那么多的话就不能算隐身战机了吧
这不矛盾：
以隐身配置（全内载弹药）踢门，压制防空/指挥系统的关键节点，而后全外挂弹药当炸弹卡车用
不轻松啊
什么都想干,结果自然什么都不拔尖
还是专职专攻的好
