霓虹国产"P1"侦察机开始装备取代P-3C,不知土鳖Y-8 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/19 23:51:31






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运八背部的肿瘤这么靠后,貌似第一次见。
LZ发的Y-8应该不是反潜机Y-8吧
期待十年后C919改装的反潜巡逻机出现
运输机这些年是落下太多了。。。。。
机体裂纹解决了?
前两天刚有新闻说机体裂纹,P1全面停飞!!!
进度还是不错的.
2011-8-21 22:58 上传

中国的喷气式固定翼反潜机估计还有好久才能出现呐,等着C919吧
呼唤咱们的大灰机
P1的静力试验有问题,还在解决中,共军方面,起码解决有无问题有指望了
反潜机是否一定要用喷气式? P1可能只是日本发展自己航发的借口

neverdavis 发表于 2011-8-21 23:04
反潜机是否一定要用喷气式? P1可能只是日本发展自己航发的借口


不是非要用喷气机,但是喷气机的确是发展方向。
经济性方面,目前先进喷气发动机在经济性方面也接近涡桨发动机的水平。相对涡桨机,喷气反潜机还有着巡航速度高的优势。可以更快地赶到巡逻区域,可以在预定区域更快完成搜索。

美国海军早就用喷气机替换了涡桨机,S-3的巡航速度比S-2提高了将近一倍。
neverdavis 发表于 2011-8-21 23:04
反潜机是否一定要用喷气式? P1可能只是日本发展自己航发的借口


不是非要用喷气机,但是喷气机的确是发展方向。
经济性方面,目前先进喷气发动机在经济性方面也接近涡桨发动机的水平。相对涡桨机,喷气反潜机还有着巡航速度高的优势。可以更快地赶到巡逻区域,可以在预定区域更快完成搜索。

美国海军早就用喷气机替换了涡桨机,S-3的巡航速度比S-2提高了将近一倍。
将邪 发表于 2011-8-21 23:20
不是非要用喷气机,但是喷气机的确是发展方向。
经济性方面,目前先进喷气发动机在经济性方面也接近涡桨 ...
喷气式当然有些好处 但也有耗油率更大的坏处。
小日本搞这个 估计最主要目的还是维持自己的自主航发工业
neverdavis 发表于 2011-8-21 23:22
喷气式当然有些好处 但也有耗油率更大的坏处。
小日本搞这个 估计最主要目的还是维持自己的自主航发工业
这就看用户究竟看重哪方面的性能了。而且现代先进喷气机的耗油率也已经接近涡桨机的水平。
日本人当然有维持自主航发的考虑,但同时也符合固定翼反潜机的发展趋势。
P—1是日本鬼子有大魄力,大野心,大阴谋的一个机种,美帝千防万防没有得到风声就被日本鬼子搞出来了,美帝现死盯该机,日本鬼子实力不可小看啊!
反潜机还得看有没有声纳投放的功能~
大红裤衩高高挂 发表于 2011-8-21 22:51
期待十年后C919改装的反潜巡逻机出现
改也不会是C919,这么多的组件是外国产的,老美早断你货了
☆十字军☆ 发表于 2011-8-22 12:49
改也不会是C919,这么多的组件是外国产的,老美早断你货了
C-919有全国产版本的,新闻里早就说过,只要国产发动机SF-A搞定,立马就装上去。别忘了,英国的猎迷预警机,就是用的当年“彗星”客机的机体。MD的一票预警机、加油机,也都是在民机机体上改的,那就不可能再用外国零部件了,因为没有必要让外人分一杯羹,也不太在意成本了。话说要是国产版C-919军方肯要,倒是可以搞出一款鳖版P-8A来,毕竟C-919平台与新一代波音737平台性能相似。
首先,你误解我的意思了,我对客机改装特种飞机没有什么异议,只是 组装版的还没有出来,就谈国产版,也太不实在了,你说的那个全国产不知道猴年马月才出来。
合适的平台仍然是土鳖短板。
现在为啥没有用H-6K改的呼声了呢
运输机改装特种飞机不划算,还是慢慢等着10年后国产客机成熟再改装吧

茅于轼 发表于 2011-8-21 23:40
反潜机还得看有没有声纳投放的功能~


声纳浮标投放能力是反潜飞机的最基本能力,你倒是找款没有这个功能的反潜机出来看看
茅于轼 发表于 2011-8-21 23:40
反潜机还得看有没有声纳投放的功能~


声纳浮标投放能力是反潜飞机的最基本能力,你倒是找款没有这个功能的反潜机出来看看

papop 发表于 2011-8-22 17:10
声纳浮标投放能力是反潜飞机的最基本能力,你倒是找款没有这个功能的反潜机出来看看


中国水轰5表示:哥就没有声纳浮标投放能力
papop 发表于 2011-8-22 17:10
声纳浮标投放能力是反潜飞机的最基本能力,你倒是找款没有这个功能的反潜机出来看看


中国水轰5表示:哥就没有声纳浮标投放能力
茅于轼 发表于 2011-8-22 17:23
中国水轰5表示:哥就没有声纳浮标投放能力
汗!忘了这坑爹货了