T-50凭什么竞争世界市场？俄国人着急也没用……

俄国人急着把工厂试验机拿到航展上作秀，正表明了俄国人在航空领域捉襟见肘的可用资源。T-50飞给谁看？
这个飞机花了几亿美元做到现在，辛苦了半天却被J-20抢了风头，俄国人自然是又气又急。然而J-20并不对T-50构成市场威胁，因为J-20在可以预见的将来不会出现在国际市场上。至少未来15年J-20都会是中国的最高机密。而且就算T-50推向国际市场，它的销售也会受当相当大的限制，这个一亿美元一架的东西会让谁甘心掏钱？
T50的作秀首先是给俄空军看的。过时的SU-27/MiG-29换代的唯一选择，而且最多三年后就定型量产，够诱人的吧？在中国试飞J-20之后有助于增强俄国人对本国航空企业的信心。至于SU-35，虽然价格更便宜还能满天翻跟头，但是有些跟不上潮流了，不如去第三世界的小兄弟那里发挥余热去吧……
T-50的作秀其次是给三哥看的。虽然中国有了J-20，但是T-50翻跟头的技术还是无与伦比的，而且显然看上去也更成熟。只是需要些耐心，三哥专用版要到2015年才搞出来，但是保证三年后让三哥有翻跟头的鸡鸡可用，价钱也能优惠，不到一亿美元（八年前币值）。
第三做给中国人看。再怎么说你只能排老三（最可恨的是失去了中国这块大市场，只能自己玩鸡鸡排遣郁闷）。也算是俄罗斯航空工业挽留自己尊严的无奈之举……曾经做美梦设想用SU-35/T-50继续占领中国市场的打算已经烟消云散了。一大财路彻底断绝……
除了印度，谁还会买T-50呢？
欧洲？中东？东南亚？韩国？
欧洲最有钱的几个主因为北约的关系采购F-35还说得过去，采购T-50？丢不起那人……
石油大亨们？有可能。但是革命风暴席卷地中海，一亿美元一架的玩意保卫贵族特权有多大作用？伊朗也许会有想法，俄罗斯肯吗？
越南、印尼、马来亚算是潜在的客户，可惜钱是大问题。
韩国呢？除非俄罗斯认为美元的重要性超过了自己的国家利益。并且无论如何十几年后的收入解不了眼下的燃眉之急。
难道美国几百上千亿美元的投入搞的四代别人几亿美元就能轻易搞定？俄国人急着把工厂试验机拿到航展上作秀，正表明了俄国人在航空领域捉襟见肘的可用资源。T-50飞给谁看？
这个飞机花了几亿美元做到现在，辛苦了半天却被J-20抢了风头，俄国人自然是又气又急。然而J-20并不对T-50构成市场威胁，因为J-20在可以预见的将来不会出现在国际市场上。至少未来15年J-20都会是中国的最高机密。而且就算T-50推向国际市场，它的销售也会受当相当大的限制，这个一亿美元一架的东西会让谁甘心掏钱？
T50的作秀首先是给俄空军看的。过时的SU-27/MiG-29换代的唯一选择，而且最多三年后就定型量产，够诱人的吧？在中国试飞J-20之后有助于增强俄国人对本国航空企业的信心。至于SU-35，虽然价格更便宜还能满天翻跟头，但是有些跟不上潮流了，不如去第三世界的小兄弟那里发挥余热去吧……
T-50的作秀其次是给三哥看的。虽然中国有了J-20，但是T-50翻跟头的技术还是无与伦比的，而且显然看上去也更成熟。只是需要些耐心，三哥专用版要到2015年才搞出来，但是保证三年后让三哥有翻跟头的鸡鸡可用，价钱也能优惠，不到一亿美元（八年前币值）。
第三做给中国人看。再怎么说你只能排老三（最可恨的是失去了中国这块大市场，只能自己玩鸡鸡排遣郁闷）。也算是俄罗斯航空工业挽留自己尊严的无奈之举……曾经做美梦设想用SU-35/T-50继续占领中国市场的打算已经烟消云散了。一大财路彻底断绝……
除了印度，谁还会买T-50呢？
欧洲？中东？东南亚？韩国？
欧洲最有钱的几个主因为北约的关系采购F-35还说得过去，采购T-50？丢不起那人……
石油大亨们？有可能。但是革命风暴席卷地中海，一亿美元一架的玩意保卫贵族特权有多大作用？伊朗也许会有想法，俄罗斯肯吗？
越南、印尼、马来亚算是潜在的客户，可惜钱是大问题。
韩国呢？除非俄罗斯认为美元的重要性超过了自己的国家利益。并且无论如何十几年后的收入解不了眼下的燃眉之急。
难道美国几百上千亿美元的投入搞的四代别人几亿美元就能轻易搞定？