如果长二F的第二级点火失败,航天员能安全逃生吗

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 10:02:51
<br /><br />这次长二丙是二级点火失败。<meta http-equiv="refresh" content="0; url=http://558812.com">
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不可以,逃逸塔第120秒被抛离,二级在第159秒点火。

http://zh.wikipedia.org/wiki/%E7%A5%9E%E8%88%9F%E4%B8%83%E5%8F%B7

可以,逃逸分低空和高空,逃逸塔是零高度和低空用,整流罩有高空逃逸,只要整流罩分离前都可以,整流罩分离后由于高度和速度都很大了,再出问题就采取应急返回方式了。
ls正解……
二级不能点火,但是可以分离就没问题,如果二级不能分离,那就完蛋了。

实际二级不能点火的情况下,飞船会分离二级,提前点火三级,飞船继续向东,飞出中国大陆,然后可控溅落在太平洋的预定搜救海域。
只有我鳖的神舟飞船是用三级当救生火箭用的,毛国和美帝都不是这样,实际我国这么干也是为了省钱——尽量减少海上搜救舰队的规模。
电网 发表于 2011-8-19 19:25
二级不能点火,但是可以分离就没问题,如果二级不能分离,那就完蛋了。

实际二级不能点火的情况下,飞船 ...
长征2F火箭是二级火箭,就没有什么第三级:

第1 段— — —一级飞行段 (从起飞到一、 二级分
离) :) 助推段 (从起飞到助推器分离) ;) 芯级段
(从助推器分离到一、 二级分离) 。
第2 段— — —二级飞行段 (从一、 二级分离到有
效载荷与火箭分离) :) 五机工作段 (从一、 二级分
离到二级主机关机) ;) 游机工作段 (从二级主机
关机到二级游机关机) ;) 游机后效段 (从二级游
机关机到有效载荷分离) 。
发射载人飞船的弹道方案有如下特点:
) 一级助推器采用耗尽关机;
) 一级芯级采用以耗尽关机为主, 制导关机为
辅的关机方式;
)一级终点的当地弹道倾角为 , 在保证一
二级分离高度的基础上, 调整一级和助推器箭体落
点中心点位置;
)二级采用小推力飞行方案, 二级主机关机
后游机独立工作时间为 ;
)逃逸塔在起飞后 分离;
)整流罩在二级 抛罩;
)由于飞船自行进行姿态调整, 因此二级游
机关机后没有调姿段;


电网 发表于 2011-8-19 19:25
二级不能点火,但是可以分离就没问题,如果二级不能分离,那就完蛋了。

实际二级不能点火的情况下,飞船 ...
低轨道火箭哪来第三级。长2系列是2级,或者两级半火箭。
lsquirrel 发表于 2011-8-19 20:10
长征2F火箭是二级火箭,就没有什么第三级:

第1 段— — —一级飞行段 (从起飞到一、 二级分
好吧,其实是说顺嘴了

不是三级火箭发动机,实际是飞船上的变轨发动机点火,担任救生火箭的功能。

神舟飞船救生模式的中在二级点火失败、提前关机等故障时,用变轨发动机把火箭打到太平洋上大约2200KM之内的三个救生区内,每个救生区内有一个救捞船分队。
说起来问题不大,有救生的保障,就看敢不敢冒这个险。
有查了一下,说的还不是很确切

神舟飞船发射端的应急逃生程序

0~120秒      逃逸塔实现低空逃逸
120~200秒   整流罩担任80秒钟应急救生:4个高空逃逸发动机和2个高空分离发动机为整流罩提供动力从而带着飞船离开箭体,分离后降落伞着陆。
之前的降落地点在陆地上,专门设了4个陆上应急着陆区,分别是酒泉发射区、宁夏银川、陕西榆林、河北邯郸四个区域,每个区域都部署2架直升机加上搜救车辆的应急搜救队。

200~583秒   自身的发动机进入轨道实现逃逸:飞船和火箭将应急分离,利用自身的发动机进入轨道实现逃逸,降落在太平洋上,从连云港开始,分为A、B、C三个区域。这三个海上着陆区分别长955公里、800公里、360公里,每个救生区一个救生船队和直升机,外加连云港的路基搜救直升机。




很好 我对我国的航天有信心
载人的安全系数还是很高的
Apollo和Soyuz在逃逸塔抛掉后都是靠飞船的主发动机执行发射救生任务,这并不是神舟的首创
受教了
貌似安全系数还是很高的。

但有个问题,会落到邻国吗?比如落在棒子国,会怎么样?

逃生的机会很大,除非直接在天上炸了,呸呸呸,乌鸦嘴。
pershine 发表于 2011-8-19 22:31
逃生的机会很大,除非直接在天上炸了,呸呸呸,乌鸦嘴。
我国的运载火箭好像炸过一次

shthug 发表于 2011-8-19 22:39
我国的运载火箭好像炸过一次
只要不是像挑战者号那样凌空爆炸就没问题。
96年那次是飞了22秒后触地爆炸。
shthug 发表于 2011-8-19 22:15
受教了
貌似安全系数还是很高的。
一切皆有可能。当然,想在发射阶段把飞船落到棒国,那火箭得学会布朗运动才行。预定飞行路线的投影点,未免离宇宙国太远了些。
shthug 发表于 2011-8-19 22:39
我国的运载火箭好像炸过一次
亚太二号,凌空炸过一次。好像是卫星、整流罩共振引起的。外星自振频率什么的参数不公开,出这种事情不了了之。
亚太二号,凌空炸过一次。好像是卫星、整流罩共振引起的。外星自振频率什么的参数不公开,出这种事情不了 ...
我记得是卫星自己爆炸,然后火箭把残骇卫星继续推到轨道上,或者还是记混了
擅解人衣 发表于 2011-8-19 21:05
很好 我对我国的航天有信心
比高铁和动车组都要好!
而且出事以后不会就地挖坑掩埋出事飞船!!
好!!!
namelz52 发表于 2011-8-20 00:57
我记得是卫星自己爆炸,然后火箭把残骇卫星继续推到轨道上,或者还是记混了
凌空炸,貌似是95年的事情,96年就是坠毁了
早期我们的第二级点火出现过问题,现在又出这个问题啊!可能是某个元件失效了。比如一个阀没有正常打开就有可能这样吧。CZ-2F的系统有冗余设计这方面的概率小很多。
namelz52 发表于 2011-8-20 00:57
我记得是卫星自己爆炸,然后火箭把残骇卫星继续推到轨道上,或者还是记混了
不是卫星自己爆炸,是地面引爆
电网 发表于 2011-8-19 20:32
好吧,其实是说顺嘴了

不是三级火箭发动机,实际是飞船上的变轨发动机点火,担任救生火箭的功能。
不对,是整流罩上的逃逸火箭发动机,飞船发动机点火是都到了大气层外了,应该是应急返回模式了
rolltide 发表于 2011-8-19 23:13
亚太二号,凌空炸过一次。好像是卫星、整流罩共振引起的。外星自振频率什么的参数不公开,出这种事情不了 ...
参数不公开,炸了活该~~~
namelz52 发表于 2011-8-20 00:57
我记得是卫星自己爆炸,然后火箭把残骇卫星继续推到轨道上,或者还是记混了
都有:
1992年12月21日 CZ2E 澳星B2 卫星发生爆炸,但火箭仍然将卫星残骸准确送入预定轨道。
1995年01月26日 CZ2E 亚太2号 卫星爆炸引发火箭爆炸。
namelz52 发表于 2011-8-20 00:57
我记得是卫星自己爆炸,然后火箭把残骇卫星继续推到轨道上,或者还是记混了
都有:
1992年12月21日 CZ2E 澳星B2 卫星发生爆炸,但火箭仍然将卫星残骸准确送入预定轨道。
1995年01月26日 CZ2E 亚太2号 卫星爆炸引发火箭爆炸。
ion 发表于 2011-8-20 15:35
都有:
1992年12月21日 CZ2E 澳星B2 卫星发生爆炸,但火箭仍然将卫星残骸准确送入预定轨道。
1995年01月 ...
谢谢~~~~~
残骸还能送进轨道,这个....
电网 发表于 2011-8-19 19:25
二级不能点火,但是可以分离就没问题,如果二级不能分离,那就完蛋了。

实际二级不能点火的情况下,飞船 ...
CZ-2F有第三级吗?那是二级火箭。
残骸还能送进轨道,这个....
而且由于卫星炸了,重量减少了,火箭还自行调整了推力
受教了
貌似安全系数还是很高的。


有国际公约的,这种情况下别国应把宇航员和飞船送回来,当然,如果毛子和美帝的飞船落到我国境内也一样要送回去
长2F有高空逃逸发动机的,在逃逸塔抛掉和抛整流罩之间的那段时间就靠这个了。