超级军网印象中的雷达屏蔽器
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/20 00:09:02
以前看专家访谈:
雷达屏蔽器,设计生产安装简单,成本低,对发动机推力会有损失,适合三代隐身改型
S形进气道,设计生产安装复杂,使用的碳纤维复合材料加工难,成本高,但隐身性能好,长S形比短S形进气效率损失小,适合四代机以前看专家访谈:
雷达屏蔽器,设计生产安装简单,成本低,对发动机推力会有损失,适合三代隐身改型
S形进气道,设计生产安装复杂,使用的碳纤维复合材料加工难,成本高,但隐身性能好,长S形比短S形进气效率损失小,适合四代机
雷达屏蔽器,设计生产安装简单,成本低,对发动机推力会有损失,适合三代隐身改型
S形进气道,设计生产安装复杂,使用的碳纤维复合材料加工难,成本高,但隐身性能好,长S形比短S形进气效率损失小,适合四代机以前看专家访谈:
雷达屏蔽器,设计生产安装简单,成本低,对发动机推力会有损失,适合三代隐身改型
S形进气道,设计生产安装复杂,使用的碳纤维复合材料加工难,成本高,但隐身性能好,长S形比短S形进气效率损失小,适合四代机
看此贴http://lt.cjdby.net/thread-1210596-1-1.html无数牛人论述
印象中专家还讲
S形进气道不是屏蔽发动机叶片那么简单
说是雷达波进入进气道后,会反复折射,被碳纤维复合材料反复吸收,
所以反射回去的雷达波会大大衰减.
S形进气道不是屏蔽发动机叶片那么简单
说是雷达波进入进气道后,会反复折射,被碳纤维复合材料反复吸收,
所以反射回去的雷达波会大大衰减.
雷达屏蔽器是屏蔽发动机叶片
S形进气道主要是解决进气道这个凹槽结构的隐身问题,并且屏蔽发动机叶片.
这是两者的区别.
雷达屏蔽器是屏蔽发动机叶片
S形进气道主要是解决进气道这个凹槽结构的隐身问题,并且屏蔽发动机叶片.
这是两者的区别.
等将来毛子的屏蔽器看看
S形进气道多花钱,自然要多办事.