转载：何新：网络水军哈洋鹦鹉为何狂攻京沪高铁？

http://www.1911.cn/bbs/thread-122369-1-1.html                 老何说：
　　　　近日网络有水军以及哈洋鹦鹉狂攻京沪高铁。
　　　　中国的高铁是一个奇迹，是改革开放以来中国主要利用自主技术（哪怕是“攢”起来的，攢得也很不错！），实现的科技及工业的一项非常重大的成就，值得国人自豪。
　　　　过去我在欧洲、日本都坐过所谓的“高铁”，与京沪高铁确实不在一个层级上。前些年台湾高雄台北的烂高铁通航，我从台湾电视节目中看到——当时台湾媒体的高铁牛皮吹疯了。其实呢，那条高铁速度很低，运行以来迄今事故频频不断——包括车门坠落以至打不开都是发生过的事情。然而台湾人似乎很包容，从没见过台湾人对那个所谓“高铁”发动恶攻。
　　　　而在大陆，高铁目前尚在运行初期（运行还不到一个月），系统无疑还不够稳定仍须调试，发生些小问题本来很自然，不足为奇。若论安全系数，高铁肯定高于飞机——飞机是一个薄皮的铁盒子吊在半空中，高速度移动，你说悬不悬？常坐飞机的都知道，航班由于天气等各种原因误点个２、３小时到１０来个小时是常事，没有人为之大惊小怪，高呼制抵。
　　　而中国的高铁刚刚初运行，网络上近期频繁出现极其密集的攻击和狂贬言论，还有人鼓吹要煽动集体制抵不坐高铁——这是很不正常的。
　　　　中国的高铁技术目前领先各国。其战略意义之伟大深远不可估量。对于中国人自主取得的技术进步，国内外必然都有人不舒服。发展下去，高铁技术会威胁国内外航空公司的市场，甚至远期会削弱波音、空客等国际航空工业的市场份额，当然也不利于日本等一些国家的机车出口业。
　　　　老夫我就是个顽固不化的阴谋论者。我看这些轰炸高铁的言论背后，还是有人雇佣水军以及汉奸卖国贼哈洋鹦鹉在搞阴谋
http://www.1911.cn/bbs/thread-122369-1-1.html                 老何说：
　　　　近日网络有水军以及哈洋鹦鹉狂攻京沪高铁。
　　　　中国的高铁是一个奇迹，是改革开放以来中国主要利用自主技术（哪怕是“攢”起来的，攢得也很不错！），实现的科技及工业的一项非常重大的成就，值得国人自豪。
　　　　过去我在欧洲、日本都坐过所谓的“高铁”，与京沪高铁确实不在一个层级上。前些年台湾高雄台北的烂高铁通航，我从台湾电视节目中看到——当时台湾媒体的高铁牛皮吹疯了。其实呢，那条高铁速度很低，运行以来迄今事故频频不断——包括车门坠落以至打不开都是发生过的事情。然而台湾人似乎很包容，从没见过台湾人对那个所谓“高铁”发动恶攻。
　　　　而在大陆，高铁目前尚在运行初期（运行还不到一个月），系统无疑还不够稳定仍须调试，发生些小问题本来很自然，不足为奇。若论安全系数，高铁肯定高于飞机——飞机是一个薄皮的铁盒子吊在半空中，高速度移动，你说悬不悬？常坐飞机的都知道，航班由于天气等各种原因误点个２、３小时到１０来个小时是常事，没有人为之大惊小怪，高呼制抵。
　　　而中国的高铁刚刚初运行，网络上近期频繁出现极其密集的攻击和狂贬言论，还有人鼓吹要煽动集体制抵不坐高铁——这是很不正常的。
　　　　中国的高铁技术目前领先各国。其战略意义之伟大深远不可估量。对于中国人自主取得的技术进步，国内外必然都有人不舒服。发展下去，高铁技术会威胁国内外航空公司的市场，甚至远期会削弱波音、空客等国际航空工业的市场份额，当然也不利于日本等一些国家的机车出口业。
　　　　老夫我就是个顽固不化的阴谋论者。我看这些轰炸高铁的言论背后，还是有人雇佣水军以及汉奸卖国贼哈洋鹦鹉在搞阴谋