超级军网如果国内山寨超级维特拉怎样？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/25 14:29:02
<br /><br />标配ESP，235胎，倒车影像，再围上一圈儿雷达，顺便降降价，总比RAV4，奇骏之流要强吧！<br /><br />标配ESP，235胎，倒车影像，再围上一圈儿雷达，顺便降降价，总比RAV4，奇骏之流要强吧！
我试过长城四驱就不错啊，仅指适应性而言似乎比RAV4和奇骏强啊
不如山寨个有大梁的.
就大维销量和舒适性？办承载式车身舒适性行不行？ 大维的四驱是不是超选四驱。。山寨 CRV逍客之流实惠点 
不就是个底盘加高的奥拓嘛谁稀罕CRV和逍客之流的妙处，容易被山寨，也容易被接受
大维的妙处，要在某些特定情况下用特定的方法才能感悟到
所以车是好车，但是在国内，不会得到认可的
其实被中国消费者冷落的好车多了去了，这是个奇妙的市场
大维的妙处，要在某些特定情况下用特定的方法才能感悟到
所以车是好车，但是在国内，不会得到认可的
其实被中国消费者冷落的好车多了去了，这是个奇妙的市场
超级维特拉这车好吗？越野貌似比森林人好，舒适性与操控性不怎样。
纯种越野车太小众了
超级维特拉的性价比是不错的，我觉得至少不比森林人差，可就是卖不动，品牌号召力还是差了点，国人不识货。他的同门兄弟凯泽西也是一样的光景
3.2维特拉车主路过，这车好不好，谁用谁知道，舒适性不好？操控性不好？扯吧，我也是拿过短途拉力赛冠军的人，对操控没任何意见。反正咱开了这车，就没有了再换别的车的欲望，一句话，这是一辆把越野能力与公路能力以及可靠性融合的接近完美的车子，除了品牌商标，别无缺憾
本人作为资深不懂车一族表示：维特拉和大懒汉，选大懒汉；霸道和Q5，选Q5；路巡、览胜、卡宴，选卡宴。
本人作为资深不懂车一族表示：维特拉和大懒汉，选大懒汉；霸道和Q5，选Q5；路巡、览胜、卡宴，选卡宴。
大户就是大户啊
除了劳，有考虑过其它的吗？个人认为昆仑也很赞
大户就是大户啊
除了劳，有考虑过其它的吗？个人认为昆仑也很赞
超级维特拉的四驱跟森林人有点类似
都不能切换成两驱，平时开的话，油耗会悲剧了点。。。。
是一款纯粹是为了越野的“低价”车
可以说这个价位越野性能无敌
最大的缺点就是跟吉姆尼一样，纯进口，配件价格贵，难修
超级维特拉的四驱跟森林人有点类似
都不能切换成两驱，平时开的话，油耗会悲剧了点。。。。
是一款纯粹是为了越野的“低价”车
可以说这个价位越野性能无敌
最大的缺点就是跟吉姆尼一样，纯进口，配件价格贵，难修
le91277 发表于 2011-8-14 18:41
3.2维特拉车主路过，这车好不好，谁用谁知道，舒适性不好？操控性不好？扯吧，我也是拿过短途拉力赛冠军的人 ...
这车太难修，我朋友有一辆老款2.7的，换油底壳垫子要把前桥拆下才行。;P这车太耗油。
le91277 发表于 2011-8-14 18:41
3.2维特拉车主路过，这车好不好，谁用谁知道，舒适性不好？操控性不好？扯吧，我也是拿过短途拉力赛冠军的人 ...
这车太难修，我朋友有一辆老款2.7的，换油底壳垫子要把前桥拆下才行。;P这车太耗油。
我一向认为铃木在日车里还算厚道（相较日产丰田本田而言），至少没做拆后防撞梁这种缺德冒烟的事。记得在哪家汽车论坛上看到，当时中方建议拆除后防撞梁以节省成本，日方不同意，说事关安全不能拆。PS-----本人对中日合资车向无好感！