T-50-1窥视图一张

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2011-8-12 20:36 上传

飞行木板
我了个妈呀  好轻薄
质感超薄
确实很薄啊~~~
塞完导弹发觉油箱没了
乳沟和进气道,两大软肋
这么薄的后机身用毛2维TVC减阻,本身阻力就很小鸟。
看到这么薄的机身 真不知道导弹舱在哪里。。太薄了。。
看样子楼上的以芙蓉姐姐的粉丝居多,纷纷觉得貂蝉太瘦了。
不是定型型号~~
好单薄的小身板啊,说它和F22水平相当,至于你信不信,反正我不信!
不错的角度
嗯,有点科幻的感觉
这么薄,能藏多少弹弹啊
这么设计,好象就为了飞而飞来设计的
这货究竟这么薄 中间还带蛋。 还要上HM 。
估计一拉就散架了
超薄版二妻,借用APPLE的名字就是 Sukhoi Air
还是很漂亮的,就是感觉航发周围的支撑结构毛子就做的这么好?这么薄也可以啊?
je1516 发表于 2011-8-12 22:55
超薄版二妻,借用APPLE的名字就是 Sukhoi Air
有才!Sukhoi Air Pro 27
用最笨的办法来得到航程的感觉:
J20的试飞每次长短不一,不过长的时候有好几次在50多分钟。
T50的试飞时间在网上只找到两个,有一次44分钟,另一次47分钟。

如果单从这方面看,T50的内油航程比J20低15%左右,也不那么差了。
johnqh 发表于 2011-8-12 23:09
用最笨的办法来得到航程的感觉:
J20的试飞每次长短不一,不过长的时候有好几次在50多分钟。
T50的试飞时 ...
用这个来判断,论据不足啊,这只是试飞,又没说是满油。
这么薄,防侧漏不?
真像27拍扁了,而且还把垂尾拍歪了
这身板有些单薄了  就像毛子现在的航空工业
T-50还是很有创意的。
比起四妹  差远了
没有四妹威风,我们四妹机翼四面八方的乱伸出去,很威风很扎眼。
用最笨的办法来得到航程的感觉:  J20的试飞每次长短不一,不过长的时候有好几次在50多分钟。  T50的试飞时 ...
试飞要满油?
我一直觉得它只能挂4中
像纸片一样……
分布式机体设计的极致,俄罗斯航空工程师们太出色了。。。
感觉像个飞翼

xiangxiangzhi 发表于 2011-8-12 23:47
用这个来判断,论据不足啊,这只是试飞,又没说是满油。


当然证据不足,只能算是猜想。

但是试飞中的确是尽量用最少的起落飞最多的科目。比如X-35和X-32竞争时,X-35很早就试验了空中加油。X-32试飞空中加油失败,而且因为上面装的是软式加油管,就在机头进气道前面,失败时非常危险。如果造成部件脱落进入进气道,飞机就完了。所以之后X-32就没有敢再试空中加油,导致X-32虽然比X-35先首飞,但后面在进度上落后X-35很多。

另外一点小花絮。X-35的受油口是空军硬式的,在背后。如果X-32当时也用了硬式的,恐怕就没有那么多麻烦。

所以虽然不能说每次满油,但是最长试飞时间应该是接近满油状态的。
xiangxiangzhi 发表于 2011-8-12 23:47
用这个来判断,论据不足啊,这只是试飞,又没说是满油。


当然证据不足,只能算是猜想。

但是试飞中的确是尽量用最少的起落飞最多的科目。比如X-35和X-32竞争时,X-35很早就试验了空中加油。X-32试飞空中加油失败,而且因为上面装的是软式加油管,就在机头进气道前面,失败时非常危险。如果造成部件脱落进入进气道,飞机就完了。所以之后X-32就没有敢再试空中加油,导致X-32虽然比X-35先首飞,但后面在进度上落后X-35很多。

另外一点小花絮。X-35的受油口是空军硬式的,在背后。如果X-32当时也用了硬式的,恐怕就没有那么多麻烦。

所以虽然不能说每次满油,但是最长试飞时间应该是接近满油状态的。
是个做航模不错的模型机。带弹后隐身能力怎样呢 有诶有官方数据呢
果然是阿扁版27,或者称之为拍黄瓜版27
好图,收了
johnqh 发表于 2011-8-12 23:09
用最笨的办法来得到航程的感觉:
J20的试飞每次长短不一,不过长的时候有好几次在50多分钟。
T50的试飞时 ...
J20可是经常临空撒油,气死FGW的,T50有木有?


偶看到了一个喷着火的小片片

偶看到了一个喷着火的小片片
这机身好扁啊..