超级军网开个讨论帖，关于军航微波着陆系统（MLS）
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/25 00:29:15
本人之前一直在研究民航的着陆系统（ILS），忽然联想到军
航用的是啥着陆系统。可是在网上找不到有关的资料，于是请
教了论坛的高人，得知军航使用的是微波着陆系统（MLS)，结
果一样网上还是没有详细的资料。所以我想问下论坛有没有谁
有这方面的资料，也欢迎其他人一起加入讨论。（PS:国内有
些机场是军民两用，那军用和民航系统如何克服不互相干扰）本人之前一直在研究民航的着陆系统（ILS），忽然联想到军
航用的是啥着陆系统。可是在网上找不到有关的资料，于是请
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果一样网上还是没有详细的资料。所以我想问下论坛有没有谁
有这方面的资料，也欢迎其他人一起加入讨论。（PS:国内有
些机场是军民两用，那军用和民航系统如何克服不互相干扰）
航用的是啥着陆系统。可是在网上找不到有关的资料，于是请
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果一样网上还是没有详细的资料。所以我想问下论坛有没有谁
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些机场是军民两用，那军用和民航系统如何克服不互相干扰）
ILS 发射的是低频调幅信号，一般LOC信号正负30度，GS信号仰角3度。飞机接受到信号后根据信号强度（振幅）调整航向和下滑角。MLS有点类似雷达，当然有特殊频道，一般在1000MHz以上，MLS探测到飞机位置以后向飞机传输3维的位置信号。现在MLS还可以使用GPS信号。MLS在民航领域应用不算少，BAe146就装备MLS，至少我知道的，EGLL和EGLC都有MLS系统。其他机场用的也不少。记得国内也有几场用，设备还是从澳大利亚进口的。
做民航导航工作的路过，MLS在90年代一度有取代ILS的趋势，但大家发现要换的话机上的机载设备都要换，成本太高后来就胎死腹中了，没几个地方装。MLS的唯一好处就是能曲线下降，换套ILS一个方向才几百万，MLS就贵了在民航领域早淘汰了，也就军航用，听一个老师说过也有用苏制ILS的，估计是为给早期的27用的吧
ILS MLS MMR 你可以查一下相关的ARINC RTCA文档，或者去CETC HONEYWELL ROCKWELL工作就可以找到资料了。
楼上几位谢啦，等了好久终于有回复了，不过俺看到好多专业术语啊，有点不太懂。有没有跟详细具体的文档资料啊
MLS早没了，外国也没有用的，国内的应该是天津那厂做的，要看资料那没什么可能。ILS美帝也淘汰了只留做备份了，基本被2家公司垄断，THALES和NORMARC，
淘汰？那是否意味着所有军航的飞机降落只能手动操作，没有电子辅助？
暑假还没结束啊，国内军用飞机。自J10后全部标配MLS。当然，其余的有导航助降功能的设备也都以组合型式标配。ILS还有一段时间才会退出使用。主要是要照顾早年生产的旧机型。以后的助降都是基于卫星导航的智能化玩意了。
我可不是暑假党，而且我要的是专业文档资料（详尽的）