t50很容易实现大弹舱，给草根设计师的一点启示

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/26 03:52:31



图上画圈的地方，如果两舱盖加长，连起来。内部则用活动隔块隔开。挂载超长武器时，隔块卸下，发射时则需要打开4扇舱门。

这里有个局限性，毕竟深度有限，所以挂载反舰弹还是有难度。如果毛子开发那种扁平的反舰弹，会是个很好的方案。

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2011-8-11 12:09 上传




图上画圈的地方，如果两舱盖加长，连起来。内部则用活动隔块隔开。挂载超长武器时，隔块卸下，发射时则需要打开4扇舱门。

这里有个局限性，毕竟深度有限，所以挂载反舰弹还是有难度。如果毛子开发那种扁平的反舰弹，会是个很好的方案。
20的弹仓比这个大多少？
结构强度要悲剧，这么长的一个舱室
LZ设计的油箱装多少公斤？
hahaniu 发表于 2011-8-11 13:20
20的弹仓比这个大多少？
论容积的话，应该差不多。
但不连续，这才是关键。

hjpeng 发表于 2011-8-11 13:30
LZ设计的油箱装多少公斤？


油箱？我没改动油箱。
hjpeng 发表于 2011-8-11 13:30
LZ设计的油箱装多少公斤？


油箱？我没改动油箱。

hjpeng 发表于 2011-8-11 13:30
LZ设计的油箱装多少公斤？


照楼主这么说我到不是担心它的油装多少，我到担心它大仰角机动的时候会折断.....本来身板就薄，快成IDF了...
hjpeng 发表于 2011-8-11 13:30
LZ设计的油箱装多少公斤？


照楼主这么说我到不是担心它的油装多少，我到担心它大仰角机动的时候会折断.....本来身板就薄，快成IDF了...
nimbostratus 发表于 2011-8-11 13:31
论容积的话，应该差不多。
但不连续，这才是关键。
20的是连续的？20看上去胖很多，是不是弹仓也要深很多呢？
我觉得楼主想挂伊斯坎德尔
t50宽间距发动机实现大弹舱，但是进气道就悲催了！

草根画的线图，既要有大弹舱，用窄间距解决进气道S型问题！

设计方面，妥协，妥协，再妥协！就是这样！
t50宽间距发动机实现大弹舱，但是进气道就悲催了！

草根画的线图，既要有大弹舱，用窄间距解决进气道S型问题！

设计方面，妥协，妥协，再妥协！就是这样！{:
长凹型结构框架强度会悲剧的  你想拿什么材料来做这个横截框架？框架强度设计不能随便拍脑袋的  除非T50老老实实飞  超级机动就别想了
结构强度怎么解决
框架强度是个问题，还有长凹型的腹部弹仓，一旦打开，外部气流的扰动估计对飞行姿态稳定产生很大的影响，蛋蛋能不能安全脱锁不和机体碰撞都成疑问。头痛的问题在后面等着呢
zc1945 发表于 2011-8-11 13:35
我觉得楼主想挂伊斯坎德尔
这不是要Ｔ５０的老命吗！
有一个拍脑袋的
eamlitong 发表于 2011-8-11 13:34
照楼主这么说我到不是担心它的油装多少，我到担心它大仰角机动的时候会折断.....本来身板就薄，快成IDF ...
su-27也没见折断。


我觉得这很难了  会影响机身的结构上的刚性~~

T50 沿用了以往的纤薄的设计理念（可能是为了机动性吧），和F-22、F-35、J-20 之类的肥厚身躯  有着本质上的区别～～

T50 生硬地拉开 两台发动机 之间的间距，里面藏弹，还要求做到小巧的机身～～～这势必会直接影响载弹量～～

我觉得这很难了  会影响机身的结构上的刚性~~

T50 沿用了以往的纤薄的设计理念（可能是为了机动性吧），和F-22、F-35、J-20 之类的肥厚身躯  有着本质上的区别～～

T50 生硬地拉开 两台发动机 之间的间距，里面藏弹，还要求做到小巧的机身～～～这势必会直接影响载弹量～～

战戈 发表于 2011-8-11 15:06 我觉得这很难了 会影响机身的结构上的刚性~~ T50 沿用了以往的纤薄的设计理念（可能是为了机动性 ...
t50没看上去那么小，不过机体结构强度就不好讲了。
战戈 发表于 2011-8-11 15:06 我觉得这很难了 会影响机身的结构上的刚性~~ T50 沿用了以往的纤薄的设计理念（可能是为了机动性 ...
t50没看上去那么小，不过机体结构强度就不好讲了。

河水 发表于 2011-8-11 15:39
t50没看上去那么小，不过机体结构强度就不好讲了。


看这贴，你就发觉T-50 机身不太大～～呵呵～～{:soso_e120:}

http://lt.cjdby.net/thread-1204231-1-1.html



河水 发表于 2011-8-11 15:39
t50没看上去那么小，不过机体结构强度就不好讲了。


看这贴，你就发觉T-50 机身不太大～～呵呵～～{:soso_e120:}

http://lt.cjdby.net/thread-1204231-1-1.html


风流不羁男 发表于 2011-8-11 15:05
su-27也没见折断。
苏27肚皮没掏空呀。按照LZ的图，中间的隔框本来还可以起到连接两侧、加强结构的作用，如果再拆除，整个肚皮从前轮后部开始直至尾椎都是空的，光靠背部联系起来，这样的结构在剧烈机动中很难不变形吧。

海客 发表于 2011-8-11 15:58
苏27肚皮没掏空呀。按照LZ的图，中间的隔框本来还可以起到连接两侧、加强结构的作用，如果再拆除，整个肚 ...


你对飞机材料强度也太小看了。看看飞机的机翼那么薄都能载几吨的载荷还要为机体提供托举。T-50的中间机体再怎么说也比机翼厚多了吧。
另外别被SU-27立着的进气道和高耸的垂尾迷惑，抛开这些好好看看su-27的中心机体有多厚。
海客 发表于 2011-8-11 15:58
苏27肚皮没掏空呀。按照LZ的图，中间的隔框本来还可以起到连接两侧、加强结构的作用，如果再拆除，整个肚 ...


你对飞机材料强度也太小看了。看看飞机的机翼那么薄都能载几吨的载荷还要为机体提供托举。T-50的中间机体再怎么说也比机翼厚多了吧。
另外别被SU-27立着的进气道和高耸的垂尾迷惑，抛开这些好好看看su-27的中心机体有多厚。
海客 发表于 2011-8-11 15:58
苏27肚皮没掏空呀。按照LZ的图，中间的隔框本来还可以起到连接两侧、加强结构的作用，如果再拆除，整个肚 ...
着结构强度数据............最高难度的猜测了。
风流不羁男 发表于 2011-8-11 16:44
你对飞机材料强度也太小看了。看看飞机的机翼那么薄都能载几吨的重量还要为机体提供托举。T-50的中间机 ...
坐看这个外行瞎掰
eamlitong 发表于 2011-8-11 16:49
坐看这个外行瞎掰
你个内行你说说啊;P
JSTCVW09CD 发表于 2011-8-11 16:49
着结构强度数据............最高难度的猜测了。
有时候蛮容易的：例如同样材料、厚度的座舱盖，有隔框的强度大，还是没有隔框的强度大？
风流不羁男 发表于 2011-8-11 16:44
你对飞机材料强度也太小看了。看看飞机的机翼那么薄都能载几吨的载荷还要为机体提供托举。T-50的中间机 ...
去看看力学基本理论吧。乱拆的话，呵呵。。小心直接解体。。
海客 发表于 2011-8-11 16:54
有时候蛮容易的：例如同样材料、厚度的座舱盖，有隔框的强度大，还是没有隔框的强度大？
他们想的太容易了，材料和力学结构来说 中间那层根本不能拆，要是拆了的话。强度受的了，材料在强大？还逃的脱力学性能？

th945 发表于 2011-8-11 17:16
去看看力学基本理论吧。乱拆的话，呵呵。。小心直接解体。。


就你还力学基本理论，也不怕闪了牙。难道苏霍伊的设计师都没看过你所谓的力学基本理论？设计出的战斗机一做机动就解体？;P
哦，这个好像F-15的设计师真的没看过，那不是解体多次了吗{:soso_e120:}
th945 发表于 2011-8-11 17:16
去看看力学基本理论吧。乱拆的话，呵呵。。小心直接解体。。


就你还力学基本理论，也不怕闪了牙。难道苏霍伊的设计师都没看过你所谓的力学基本理论？设计出的战斗机一做机动就解体？;P
哦，这个好像F-15的设计师真的没看过，那不是解体多次了吗{:soso_e120:}
这个做动作会不会折断。。。
有谁能科普一下图中的巡航导弹和反舰导弹是什么型号的？


T-50哪里折断是这里吗？MD表示难度好大{:soso_e120:}




T-50哪里折断是这里吗？MD表示难度好大{:soso_e120:}

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风流不羁男 发表于 2011-8-11 17:22
就你还力学基本理论，也不怕闪了牙。难道苏霍伊的设计师都没看过你所谓的力学基本理论？设计出的战斗机 ...
人家苏霍伊的专家就是力学水平高才把中间那长长的一条硬是分成前后两个弹仓
风流不羁男 发表于 2011-8-11 17:22
就你还力学基本理论，也不怕闪了牙。难道苏霍伊的设计师都没看过你所谓的力学基本理论？设计出的战斗机 ...
你先去算算，还有动不动就把毛子专家般出来，自己不懂的知识自己找毛子专家借口，很好很强大哟。。
这个想法有个基本的前提，就是楼主所说的红圈处，必须是空的。这不可想象
海客 发表于 2011-8-11 16:54
有时候蛮容易的：例如同样材料、厚度的座舱盖，有隔框的强度大，还是没有隔框的强度大？
厚度上去了， 更强，更高！
连起来？这样等于把那里挖空，你就等着看T-50飞着飞着拦腰折断吧。
风流不羁男 发表于 2011-8-11 15:05
su-27也没见折断。
27哪来的内部弹仓？
河水 发表于 2011-8-11 15:39
t50没看上去那么小，不过机体结构强度就不好讲了。
要是你看过T-50和SU-30放一起的那张图，你就会知道T-50有多小了。

风流不羁男 发表于 2011-8-11 17:31
T-50哪里折断是这里吗？MD表示难度好大


主要的梁在哪里 不可能这个都是梁吧，力学你不及格？受力点不知道？
风流不羁男 发表于 2011-8-11 17:31
T-50哪里折断是这里吗？MD表示难度好大


主要的梁在哪里 不可能这个都是梁吧，力学你不及格？受力点不知道？
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