滑越甲板到底几度?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/25 01:07:32
刚看央视,杜研究员说瓦良格滑越甲板是12度。可我看舰船知识上说为了改善苏33的起降性能,前苏联建造瓦良格时,改为14度,裤子是12°。PS  滑越起飞为什么比弹射起飞效率低?它不是应该更省事吗?刚看央视,杜研究员说瓦良格滑越甲板是12度。可我看舰船知识上说为了改善苏33的起降性能,前苏联建造瓦良格时,改为14度,裤子是12°。PS  滑越起飞为什么比弹射起飞效率低?它不是应该更省事吗?
9-15,12为佳。省事不省事自己看电视
不是说12度么?
两种说法,有说12度有说14度
看来得找一张照片作图量量看


库舰12  老瓦14
这个和舰载机有关
14度是毛子后来试验后优化的
所以对于SU-33应该是14度更适合

库舰12  老瓦14
这个和舰载机有关
14度是毛子后来试验后优化的
所以对于SU-33应该是14度更适合
裤子一开始打算用雅克141

笑脸男人 发表于 2011-8-10 14:36
裤子一开始打算用雅克141


1143.5什么时候定型的? 41什么时候定型的??  奶以为基辅级上一直准备用60年代出来的38干活吗??

库舰真要用41了还要斜角甲板拦阻索干嘛?  毛子吃饱了撑的吗??
笑脸男人 发表于 2011-8-10 14:36
裤子一开始打算用雅克141


1143.5什么时候定型的? 41什么时候定型的??  奶以为基辅级上一直准备用60年代出来的38干活吗??

库舰真要用41了还要斜角甲板拦阻索干嘛?  毛子吃饱了撑的吗??
2011-8-10 19:00 上传

记得有13.6一说
只要中秋能满载起飞就行...

笑脸男人 发表于 2011-8-10 19:01
混合装载不成吗?你当喜欢两条腿走路,喜欢留后路就TG一家嘛?


两条腿?

80年代已经对滑跃起飞常规布局舰载机试验充分的su-27改型和mig-29改型就只能算一腿??

自己再去瞅瞅41第一次舰上试验是什么时候~什么舰上



一个示意图图列并不能改变41的设计任务目的~它只能说明库舰搭载的多样性~但不是"确定"

不用杀死很多脑细胞就可以明白~在有了27和29不错的改型的情况下~在库舰完全满足常规拦阻降落方式情况下~还要它去"混合"搭载短距起飞垂直降落的41???

除非41飞的更远~带的更多~你认为可能吗?:b
笑脸男人 发表于 2011-8-10 19:01
混合装载不成吗?你当喜欢两条腿走路,喜欢留后路就TG一家嘛?


两条腿?

80年代已经对滑跃起飞常规布局舰载机试验充分的su-27改型和mig-29改型就只能算一腿??

自己再去瞅瞅41第一次舰上试验是什么时候~什么舰上



一个示意图图列并不能改变41的设计任务目的~它只能说明库舰搭载的多样性~但不是"确定"

不用杀死很多脑细胞就可以明白~在有了27和29不错的改型的情况下~在库舰完全满足常规拦阻降落方式情况下~还要它去"混合"搭载短距起飞垂直降落的41???

除非41飞的更远~带的更多~你认为可能吗?:b
大螃蟹 发表于 2011-8-10 19:28
两条腿?

80年代已经对滑跃起飞常规布局舰载机试验充分的su-27改型和mig-29改型就只能算一腿??
多样性,但是最早的设计是以41为主,后期因为41进度太慢,所以才直接上的SU33,也为此修改瓦良格航母的设计,但是最多修改滑越甲板的角度,升降机什么的就机没法改了,一次只能提升一架SU33,1143.5也不过是毛子航母小步快跑计划中的一步,最终的完成体是类似MD那样使用蒸汽弹射的大甲板航母,只有这种航母才能发挥SU33的性能。

不知为什么,现在在说的都说是12度,明明是14度

笑脸男人 发表于 2011-8-10 19:35
多样性,但是最早的设计是以41为主,后期因为41进度太慢,所以才直接上的SU33,也为此修改瓦良格航母的设 ...


兄台~你彻底弄错了

yak设计局自38替代方案设计计划时已经明确了上舰计划

而1143.5自设计规划时就是以航母常规起降方式来考虑设计


毛子的每一步都是踏踏实实的去完成~从没有什么小步快跑情况




你先研究下1143.5及舰载机的发展情况吧






笑脸男人 发表于 2011-8-10 19:35
多样性,但是最早的设计是以41为主,后期因为41进度太慢,所以才直接上的SU33,也为此修改瓦良格航母的设 ...


兄台~你彻底弄错了

yak设计局自38替代方案设计计划时已经明确了上舰计划

而1143.5自设计规划时就是以航母常规起降方式来考虑设计


毛子的每一步都是踏踏实实的去完成~从没有什么小步快跑情况




你先研究下1143.5及舰载机的发展情况吧





我记得是14度的,我估计应该是13.X度,(X=5~9)
“航空母舰”的上了船台的方案。只是苏联解体后,1153取消了,才让SU-33上了库舰,而此时继续雅克-141计划已经没有实际意义了。
笑脸男人 发表于 2011-8-10 23:30
搭载雅克41原计划是从1143.5型开始的,戈尔什科夫和乌斯季诺夫间的矛盾搞得1143.5型拖了很长时间,除了原来 ...
和你扯这些看来纯粹多余~
中秋能满载起飞?

大螃蟹 发表于 2011-8-10 23:56
和你扯这些看来纯粹多余~


一个简单的例子,库兹涅佐夫上有大量的圆形的降落区使用了耐高温的材料,类似于图中的基铺级的降落区,你不会认为那地方是用来降落SU33或者MIG29K的吧




大螃蟹 发表于 2011-8-10 23:56
和你扯这些看来纯粹多余~


一个简单的例子,库兹涅佐夫上有大量的圆形的降落区使用了耐高温的材料,类似于图中的基铺级的降落区,你不会认为那地方是用来降落SU33或者MIG29K的吧



502px-Kiev_1985_DN-SN-86-00684r.jpg (74.18 KB, 下载次数: 0)

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2011-8-10 23:59 上传

路过    顶一下
LZ是听反了还是记反了 明显滑跃的效率比弹射高嘛

笑脸男人 发表于 2011-8-11 00:00
一个简单的例子,库兹涅佐夫上有大量的圆形的降落区使用了耐高温的材料,类似于图中的基铺级的降落区, ...


有的时候感觉你们这些以某些内容作为自己重要的理论根据的兄台们很有趣~

有的时候又觉得很无聊~sorry~我只是说了自己的心里话



首先~你从哪里发现库舰后甲板大M处使用了"耐高温的材料"???  只有你自己的"论"而没有"据"就是胡扯


其次~我告诉你那个大M处是做神马的好吗??


你喜欢看图说话~那我给个大图让你慢慢瞅吧




笑脸男人 发表于 2011-8-11 00:00
一个简单的例子,库兹涅佐夫上有大量的圆形的降落区使用了耐高温的材料,类似于图中的基铺级的降落区, ...


有的时候感觉你们这些以某些内容作为自己重要的理论根据的兄台们很有趣~

有的时候又觉得很无聊~sorry~我只是说了自己的心里话



首先~你从哪里发现库舰后甲板大M处使用了"耐高温的材料"???  只有你自己的"论"而没有"据"就是胡扯


其次~我告诉你那个大M处是做神马的好吗??


你喜欢看图说话~那我给个大图让你慢慢瞅吧




大螃蟹 发表于 2011-8-11 01:12
有的时候感觉你们这些以某些内容作为自己重要的理论根据的兄台们很有趣~

有的时候又觉得很无聊~sorr ...


没办法啊,喜欢空口白活的,连个图都不贴的,在CD是越来越多了,所以我只能这样了,期待大图,在线等哦,别让我失望
大螃蟹 发表于 2011-8-11 01:12
有的时候感觉你们这些以某些内容作为自己重要的理论根据的兄台们很有趣~

有的时候又觉得很无聊~sorr ...


没办法啊,喜欢空口白活的,连个图都不贴的,在CD是越来越多了,所以我只能这样了,期待大图,在线等哦,别让我失望

笑脸男人 发表于 2011-8-11 01:22
没办法啊,喜欢空口白活的,连个图都不贴的,在CD是越来越多了,所以我只能这样了,期待大图,在线等哦,别 ...


你知道空口白话这意思就好


不懂俄语可以去找个懂得给你翻译一下





自说自话~断章取义是没有意义的


我说库舰和舰载机的关系~之前的回复内容有据可查


你说大M有耐高温材料起降啥啥的~你除了一个示意图的据~还有别的吗


更悲剧的是~你真没明白为什么会有那么大个M存在~  要否认它~你还得多出些据了

















实际上这种情况反过来想想~  为什么在41项目停止多年后~在库舰重新刷涂过多次甲板漆之后~~甚至再简单些~   为什么这个大M的标志不像基辅级一样是个实心白~而就是一个放大的直升机标志~~并且一直存在于飞行甲板这个位置~也该反应的过来吧~~总不至于是毛子海军为了纪念41而一直保留这么个图案吧?????{:soso_e139:}


拜拜~这个帖子已经没必要继续扯下去了
笑脸男人 发表于 2011-8-11 01:22
没办法啊,喜欢空口白活的,连个图都不贴的,在CD是越来越多了,所以我只能这样了,期待大图,在线等哦,别 ...


你知道空口白话这意思就好


不懂俄语可以去找个懂得给你翻译一下





自说自话~断章取义是没有意义的


我说库舰和舰载机的关系~之前的回复内容有据可查


你说大M有耐高温材料起降啥啥的~你除了一个示意图的据~还有别的吗


更悲剧的是~你真没明白为什么会有那么大个M存在~  要否认它~你还得多出些据了

















实际上这种情况反过来想想~  为什么在41项目停止多年后~在库舰重新刷涂过多次甲板漆之后~~甚至再简单些~   为什么这个大M的标志不像基辅级一样是个实心白~而就是一个放大的直升机标志~~并且一直存在于飞行甲板这个位置~也该反应的过来吧~~总不至于是毛子海军为了纪念41而一直保留这么个图案吧?????{:soso_e139:}


拜拜~这个帖子已经没必要继续扯下去了
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