未来十年我空军和海军航空兵发展之个人设想

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/20 12:57:26


按照某位网友说法,中国空军三代机数量已经突破架800了。
不过中国空军仍然装备了大量二代战斗机,这些飞机已经不适合未来战争了。它们退出现役已经是时间问题,毕竟它们太老了。
歼七系列应该立即退出中国空军战斗序列,较老型号直接拆毁,较新型号进入飞机坟场直接封存起来。
歼八系列应该立即停止生产,除了保留J-8IIF/G/H以及JZ-8IIF以外,较老型号直接拆毁,较新型号进入飞机坟场直接封存起来。
维持JH-7A生产线,继续改进JH-7A,发展JH-7B。
空军和海军航空兵按计划将会在2015年前陆续接收J-10B/11B/15/16,2018年前空军和海军航空兵将会按计划陆续接收J-20和中四。
2015年后J-16逐步代替JH-7B,并衍生开发出电子战型号以及战术侦察型号。
到2020年以后,90年代引进之原版Su-27SK/UBK全部退出现役,直接拆毁。本世纪初引进之原版Su-30MKK/MK2进入飞机坟场直接封存起来。所有二代机全部拆毁,我空军和海军航空兵三代机和四代机总数应该保持在1500架左右,空军和海军航空兵战斗机总数应该保持在2500架左右。
我就说这么多了,大伙看看如何?


按照某位网友说法,中国空军三代机数量已经突破架800了。
不过中国空军仍然装备了大量二代战斗机,这些飞机已经不适合未来战争了。它们退出现役已经是时间问题,毕竟它们太老了。
歼七系列应该立即退出中国空军战斗序列,较老型号直接拆毁,较新型号进入飞机坟场直接封存起来。
歼八系列应该立即停止生产,除了保留J-8IIF/G/H以及JZ-8IIF以外,较老型号直接拆毁,较新型号进入飞机坟场直接封存起来。
维持JH-7A生产线,继续改进JH-7A,发展JH-7B。
空军和海军航空兵按计划将会在2015年前陆续接收J-10B/11B/15/16,2018年前空军和海军航空兵将会按计划陆续接收J-20和中四。
2015年后J-16逐步代替JH-7B,并衍生开发出电子战型号以及战术侦察型号。
到2020年以后,90年代引进之原版Su-27SK/UBK全部退出现役,直接拆毁。本世纪初引进之原版Su-30MKK/MK2进入飞机坟场直接封存起来。所有二代机全部拆毁,我空军和海军航空兵三代机和四代机总数应该保持在1500架左右,空军和海军航空兵战斗机总数应该保持在2500架左右。
我就说这么多了,大伙看看如何?
八爷估计要继续改型,最新改型至少要再服役十五年。

主要要处理掉一些飞机,如退役的歼五,歼六神马的,统统回炉回收航空铝材。发动机回炉回收贵金属。歼七改成高性能靶机,苏二七系列送人或者回炉,歼十或者十A拆解回炉。飞豹继续发展。

然后慢慢捣鼓一些四代五代和无人机,反正米国也没有钱了,未来十年不会有神马大麻烦。



到2020年以后,飞机坟场封存飞机总数应该保持在1000架左右。其中作战飞机占50%,辅助飞机占50%。作战飞机主要机型是Su-30MKK/MK2、J-10A、J-11A、JH-7A。辅助飞机主要机型是Y-8、IL-76、HU-6/6D、H-6H/M、HD-6、Tu-154MD、JL-8/9。


到2020年以后,飞机坟场封存飞机总数应该保持在1000架左右。其中作战飞机占50%,辅助飞机占50%。作战飞机主要机型是Su-30MKK/MK2、J-10A、J-11A、JH-7A。辅助飞机主要机型是Y-8、IL-76、HU-6/6D、H-6H/M、HD-6、Tu-154MD、JL-8/9。
到2020年,主力机型构成,主要是歼八系列和飞豹系列。运输机以大运和运九为主,新增一些特种高技术飞机。

其他的都不怎么有必要了,歼十B和后续改型估计会继续生产,外销为主。

空军估计装备少量更换过发动机的枭龙改型,用于给外军监控飞机例行伴飞的用途,省钱省事。

未来十年,空军的重点目标是提高效费比,加大日常训练量,将飞行员平均年飞行小时数提高到一个和大国相称的地步。同时,保持低廉的训练费用,那些训练开支过高的机型,统统裁掉。比如装毛子国发动机的所有机型,在三年内淘汰完毕。

小看8爷的都会进入历史的垃圾堆。。
以飞豹来看,无论是电子战能力,中距格斗能力,还是近距缠斗,复合材料改装难度,飞行极速,都比二七系列极其改型占优势,尤其是秦岭九十分可靠,而且油耗低,反复出动率高,能够满足高强度训练要求,所有,二七系列基本全面淘汰,已经是迫在眉睫的事情了。。

飞豹三改型,改类似F-15的进气道后,也能飞二点五马赫,加上机体线形较为规则,改为碳素纤维凯夫拉等复合材料一次成型的分段,要比二七容易,而且可以满足复合材料性能尚不十分成熟条件下的试用试装备要求,类似的八爷也有这种好处。八爷也是一种廉价的保持高空防卫能力的利器,基本功能可以代替米格二十五,但使用成本极低,发动机油耗也不高,寿命和可靠性也好,改复合材料比飞豹还容易,对复合材料性能的要求也不苛刻。

战斗机方面,主要以飞豹系列为骨干,歼八改型为辅助,枭龙作为打杂的,歼十B等先进国家标准的飞机,主要用于飞行展示和军队形象工程,出口等用途。

其余的方向,以发展大运,空中加油,远距打击,高强度密集空战技术,预警机极空战电子对抗为空军重点关注对象。同时,完全摆脱毛子的空军思维和训练模式,将飞行训练,作战体系改为类似西方的适合局部高烈度地区冲突模式的空军,而不是那种打核大战的一次性筷子用途空军。

按照米国这次收缩军工产品线的做法来看,肯定要集中财力为下一代兵器研制装备做部署了,米国砍掉F35后,所有的盟国军工科技能力立即下降一个等级,就算他们不遇到经济危机,使出吃奶的力气,最多就能把技术弥补到F35这个等级,甚至还不见得有能力完全弥补,所有,这个项目一定会砍掉,然后发展新玩意,彻底拉开技术距离。这是必须要做的。

所有,鳖国要准备面对的是未来美国空军,现在的美国空军不构成太大的威胁,这是一个考虑问题的基础,他们现在三代机基本都过度使用,接近报废,技术上对鳖国改装复合材料和隐身涂料后的豹爷和八爷都没有任何优势,猛禽太少太贵,也起不了多少作用,何况中美隔开一个太平洋,要火并,总有一方要面对后勤问题,目前的兵器技术不支持中美双方爆发大规模交火,中美经济联系密切,也不是打仗的理由。

因此,中国空军的定位要准,要为作战为训练,以后主要估计要出国作战,而不是和米国打仗。

二七系列基本全面淘汰,已经是迫在眉睫的事情了。。
pygtlxd 发表于 2011-8-9 21:09
二七系列基本全面淘汰,已经是迫在眉睫的事情了。。
歼七系列全面淘汰。一部分直接拆毁、一部分改装成靶机、还有一部分改装成诱饵飞机、剩下最后一部分赠送给朝鲜同志。
:D
总想着淘汰,淘汰了飞行员队伍怎么保持,现在大量投资买三代?
问题是三代正面临着四代的压力,所以还是老老实实用J10、J11作为中坚力量,J7、J8保持飞行员队伍继续慢慢采购三代或三代半,等四代定型吧
长日 发表于 2011-8-10 10:22
总想着淘汰,淘汰了飞行员队伍怎么保持,现在大量投资买三代?
问题是三代正面临着四代的压力,所以还是老 ...
飞豹和八爷生产起来很快的。

每年生产雷达反射面积在一平方米以下的豹爷和八爷,差不多可以有三百架的量,其中,豹爷200架,八爷100架还是小意思。

米国同类的F-18EF也至少要服役十年,豹爷只要达到F-18EF同等水平,就能够取得很大的地区空中优势,猛禽那种东西量太少,而且也没有他们自己宣称的那么好。

因此,鳖国的飞行员队伍保持问题,倒是并不严重,飞豹这种飞机,可以保证每个飞机有三个机组轮番飞行训练,苏二七和歼十都达不到这种训练要求。和平时期,对飞行员一比一配战斗机,那是很大的一个负担。

三百架新式飞豹,可以提供一千八百名战斗机飞行员高强度训练要求。因此,主力机型只能是豹爷了,最新的八爷也差不多可以如此。

长日 发表于 2011-8-10 10:22
总想着淘汰,淘汰了飞行员队伍怎么保持,现在大量投资买三代?
问题是三代正面临着四代的压力,所以还是老 ...
你可以让二代机飞行员去改飞飞豹啊。
:D
达到F18EF水平的豹爷,按照印度招标中各种机型打擂台的结果,基本可以灭掉除台风以外的全部三代机四代机,只是在面对猛禽时候有些问题而已。但对付猛禽,用苏二七就是肉包子打狗了,还不如用豹爷。因此想不明白为什么需要装备那么多苏二七系列飞机,有这种必要吗?

如果有900架新式豹爷,可以保持5000多人的一线战斗机飞行员的高强度日常训练要求,还是很够用的。



豹A是做过大强度密集反复出动训练考核的,曾经达到过一天起降超过6次,飞行时数超十八小时的强度,满足三个机组的训练要求,一点没有问题。

换苏二七,一天飞二次,训练一个机组,地勤就得吐血乐。连续训练一个月,估计飞机接近报废乐。

飞行马甲2 发表于 2011-8-10 10:30
飞豹和八爷生产起来很快的。

每年生产雷达反射面积在一平方米以下的豹爷和八爷,差不多可以有三百架的 ...
让豹子去达到F18E/F的水平?
打算用什么发动机啊
有这精力还不如全力发展J16和改SU30去,这个更靠谱一些
事实上,空海军也是这么做的,豹子就是主攻对地对海的命,丫鬟总归是丫鬟,不是那么容易变小姐的
长日 发表于 2011-8-10 10:40
让豹子去达到F18E/F的水平?
打算用什么发动机啊
有这精力还不如全力发展J16和改SU30去,这个更靠谱一些 ...
你能代表空军发话吗?

歼16据说实际是八爷的高级深度改型,实际上还不如继续顶着八爷这个老招牌混更有意思。

豹爷改到F18ef水准,不是幻想,而已经是事实。那个发动机好得很,平均三千小时无大修,每天用十个小时可以算轻负荷。

飞行马甲2 发表于 2011-8-10 11:03
你能代表空军发话吗?

歼16据说实际是八爷的高级深度改型,实际上还不如继续顶着八爷这个老招牌混更有 ...
不管你是谁的马甲,先好好翻翻老贴再说话
J16什么时候成了J8改的?
推比6的老秦岭什么时候能和推比9的F414相提并论了?
飞行马甲2 发表于 2011-8-10 11:03
你能代表空军发话吗?

歼16据说实际是八爷的高级深度改型,实际上还不如继续顶着八爷这个老招牌混更有 ...
敢问您是说那个推比五的发动机?
准奏,着户部向楼主征收税银一亿两以充军用
冒个泡
典型的站着说话不腰疼,7/8一下子停产,坟场……你当这是过家家呢,投产那么多钱的生产线,让还能执行空防的7/8都退役~
也就是不当家的人才能说出来的话
J-7/8已经很老了,你还指望它们保卫共和国天空啊。


退役的都改成遥控的。。。。批发给民兵。
八爷也应该退役了,保留小量,靠豹爷和八爷能和MD作战?实在是不能让人信服,未来应该是16和棍B为中坚,坐等四妹慢慢加入,小豹改继续现在的角色。
发展强大的空中力量是必须的了