看来小分队机降突袭,还是用米-24雌鹿靠谱

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/19 21:46:27
米-24的载员舱有钛合金装甲防护,可以乘坐一个班的全副武装士兵或者4副担架或者1.5吨货物的载员舱。

即使是米-28浩劫,仍然保留了可运送3名全副武装士兵或一副担架的舱。有些军图上可以看到美军搭乘AH-64攻击直升机时就坐在直升机外头冒险升空。

如果用米-24执行喀布尔之外60英里的特肿作战任务,出动四架武直就可以运送40人的特战分队,而且这些武直具有全套的搜索-打击能力,比纯运输型的支奴干强太多。

苏联研发米-24及后继的米-28,还是着眼于大规模机械化战争中的陆军火力支援,而不是用于阿富汗的反游击治安战。但即使在这种非典型的治安战中,支奴干的脆弱也是显而易见。米-24的载员舱有钛合金装甲防护,可以乘坐一个班的全副武装士兵或者4副担架或者1.5吨货物的载员舱。

即使是米-28浩劫,仍然保留了可运送3名全副武装士兵或一副担架的舱。有些军图上可以看到美军搭乘AH-64攻击直升机时就坐在直升机外头冒险升空。

如果用米-24执行喀布尔之外60英里的特肿作战任务,出动四架武直就可以运送40人的特战分队,而且这些武直具有全套的搜索-打击能力,比纯运输型的支奴干强太多。

苏联研发米-24及后继的米-28,还是着眼于大规模机械化战争中的陆军火力支援,而不是用于阿富汗的反游击治安战。但即使在这种非典型的治安战中,支奴干的脆弱也是显而易见。
我想说28那个空间估计步兵看到想死的心都有了,宁可学a h 那样绑在外面
尽是胡扯,MI24当年在阿富汗吃过大亏,就是因为运输人员和武装攻击不可得兼。苏联人现在的MI28早就完全放弃MI24那样的错误思路而是专门用来加强火力和防护力了。MI24的薄弱防护力,尤其是驾驶舱,在阿富汗是血的教训。
有意思的是,米-24的平飞速度、爬升率都比美国的专武还好很多
美国考虑进口俄 MI-28H 武装直升机用
阿富汗战场啊
也可以进口米-24 这种武装直升机
MD帮皇协军订购的毛子鸡鸡。。。
MI24阿富汗的时候没这么美。。。载人就没武器的负重,想有能打架的负重别载人,发动机力气有限,而且阿富汗的高温天气严重影响发动机效率什么的。
LZ你看看阿富汗战争中MI24的评价就行,十分有特点
ligand 发表于 2011-8-9 17:09
有意思的是,米-24的平飞速度、爬升率都比美国的专武还好很多
消灭你的这个0回复
真是有意思
作战半径呢?
有装甲又如何,RPG照样能打
既然一打就全死了,说明打到的肯定不是载员舱,估摸着是发动机或是传动
求美国大兵被绑在ah64外面升空的照片。


求AH-64外挂照片。(重复了,编辑掉)

求AH-64外挂照片。(重复了,编辑掉)
其实还是24的动力不够给力啊,让MD设计24会怎样?
再好的武直也抗不住RPG
再好的武直也抗不住RPG
不是说应经被证实是不好的么?
毒刺、星光、SA-18、西北风、前卫、飞弩表示毫无压力
      真是思路广啊。不管是神码,在实施机降时悬停,装甲再厚也不管用。失去了机动能力,RPG也能要命的。
人家老毛家在阿富汗的时候,美帝可是提供了毒刺的,你就换成钛合金装甲的直升机也不好使啊。
恐怕也扛不住RPG直接命中吧
有图么?要求上图
greyhond 发表于 2011-8-9 17:07
尽是胡扯,MI24当年在阿富汗吃过大亏,就是因为运输人员和武装攻击不可得兼。苏联人现在的MI28早就完全放弃 ...
甭开玩笑,美国没给毒刺之前,MI24简直就是阿富汗上空的魔鬼。

不过MI24对地攻击时不载人的,真需要突击队伴随作地面搜索的话,一般都是MI24先攻击,MI8载人随后降落,

MI24不降落依旧空中掩护。
在那种地形上,机降场地必须被火力清扫过,否则低速状态的直升机就是靶子
米24用于小分队突袭和敌后营救那是相当给力,可以节约一架直升机,毕竟突袭时是不需要做大的机动动作的
毛子自己经过阿富汗之后就再也不用米-24载员了,怎么可能会更好呢。
greyhond 发表于 2011-8-9 17:07
尽是胡扯,MI24当年在阿富汗吃过大亏,就是因为运输人员和武装攻击不可得兼。苏联人现在的MI28早就完全放弃 ...
想起了可怜的大日本蝗军,一架零式从开战打到结束,就算飞行员再大意见,也没有人听一听改进一下,哪怕关键部位贴几块西瓜皮都好
楼主应该到母鹿的那个步兵运载仓里坐一坐,享受一番空中机动的乐趣。
俺觉得直升机这种东东,防护再强也到不了坦克的水平,与其舍本逐末地去强化装甲,还不如扬长避短尽量发挥自己的快速机动能力,在战术上应该尽量投送到敌人预测不到的薄弱地带,而不是硬朝人家严阵以待的防御阵地扎。
forshone 发表于 2011-8-10 09:59
甭开玩笑,美国没给毒刺之前,MI24简直就是阿富汗上空的魔鬼。

不过MI24对地攻击时不载人的,真需要突 ...
我看是你在开玩笑,79年的时候,阿富汗那群散兵游勇哪里见过MI24这种武装直升机?时间长了也知道如何对付了,很多击落案例不是毒刺,而就是和现在一样的套路,更何况当时的雌鹿装甲防御薄弱,座舱这种重点部位的防御都不行,一旦苏联飞行员贸然进入陌生的峡谷地带,结果就可能悲剧。因此苏联人也是在不断摸索战术的。用MI24载人就别想发挥火力攻击优势了,所以基本都是作武装直升机用的。话说毒刺那个东西阿富汗人难学难用,他们只会扳机扣到底。
上图才是王道!强烈要求上阿帕奇外挂人员图和雌鹿人员仓图!

hswz 发表于 2011-8-10 12:13
上图才是王道!强烈要求上阿帕奇外挂人员图和雌鹿人员仓图!

更多的看这个帖子
http://lt.cjdby.net/thread-1007536-1-1.html

hswz 发表于 2011-8-10 12:13
上图才是王道!强烈要求上阿帕奇外挂人员图和雌鹿人员仓图!

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这个真n13,不怕被风吹死
24的载人功能完全是个鸡肋。


记得一段视频里面说过后期24一般都是两架或者两架以上出动保持一定时间内活火力持续性。感觉是个车轮战术,不过老美这次也太轻敌最少也的带架武直警戒嘛

记得一段视频里面说过后期24一般都是两架或者两架以上出动保持一定时间内活火力持续性。感觉是个车轮战术,不过老美这次也太轻敌最少也的带架武直警戒嘛
偶总感觉, 既然在悬翼顶上能架个长弓雷达, 那架个弹射大伞包, 应该没问题.  {:soso_e120:}
苏武牧羊 发表于 2011-8-10 10:51
想起了可怜的大日本蝗军,一架零式从开战打到结束,就算飞行员再大意见,也没有人听一听改进一下,哪怕关 ...
改过,发现改了还不如不改。。。
sd2464588 发表于 2011-8-11 17:19
改过,发现改了还不如不改。。。
看过日本人拍的记实,飞行员反映0式皮太脆,到了上层。,领导说,战斗机,没有办法,皮厚了不脆了就没法战斗了
楼主,知道为什么米24这种套路俄国人自己不都玩了嘛?

一般武直和运直搭配的套路,在着陆区武直负责低空清理登陆场,运直在高空安全区域等着,登陆场清的差不多了下来放步兵。

母鹿这货,自己装步兵自己清登陆场,肚子里带这一堆步兵的时候,在低空对付地面那些RPG和防空机枪机炮,机动性差了不少不说,为了躲避敌方防空火力多做机动,你驾驶舱里安全带捆得好好的飞行员是不怕,运输舱里的步兵早就七荤八素了,放地上的时候站都站不稳,还提什么战斗力。。。