超级军网10B换太行后机身有没有俢型？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/26 03:36:47
现在1035号JJ的图片在坛子里是漫天飞了，可以看到10B装太行后比之前31明显短了一点，这对气动有没有影响？
而且之前10号刚解密的时候，各种报道都有提到本来为装配太行设计的10号为了装31专门对后机身做了俢型，现在装回太行要不要再改回去？
小白求教，各位手下留情啊现在1035号JJ的图片在坛子里是漫天飞了，可以看到10B装太行后比之前31明显短了一点，这对气动有没有影响？
而且之前10号刚解密的时候，各种报道都有提到本来为装配太行设计的10号为了装31专门对后机身做了俢型，现在装回太行要不要再改回去？
小白求教，各位手下留情啊
而且之前10号刚解密的时候，各种报道都有提到本来为装配太行设计的10号为了装31专门对后机身做了俢型，现在装回太行要不要再改回去？
小白求教，各位手下留情啊现在1035号JJ的图片在坛子里是漫天飞了，可以看到10B装太行后比之前31明显短了一点，这对气动有没有影响？
而且之前10号刚解密的时候，各种报道都有提到本来为装配太行设计的10号为了装31专门对后机身做了俢型，现在装回太行要不要再改回去？
小白求教，各位手下留情啊
我心里也有这个疑问，借楼主宝地同问一下
我也正纳闷呢，不会是J-10C吧？不然前几架是三姨夫，怎么一下子就可以装太行？如果真的还是10B，那么就不会是太行吧？不然怎么配对得上？说换就能换啊？
我看着没有改回去。
我看着没有改回去。
大家谁有J10没有修型前的照片，哪怕是模型的/吹风的也行呀。对比着看一看。
你这人这么懒啊，在百度百一百不就有了啊
同有疑问啊，不过感觉CF早就进行机身结构与发动机匹配测试了吧？
等大神解答了。
s-30 发表于 2011-8-2 14:44
我也正纳闷呢，不会是J-10C吧？不然前几架是三姨夫，怎么一下子就可以装太行？如果真的还是10B，那么就不会 ...
不会是太行是那什么？你不会说是31FN的锯短刷金漆型吧？其实比较好理解的应该是10B前两批和10A一样的后机身，装31FN；1035（可能不止一架）是为了装太行试飞而造的修改后机身型，如果太行指标合格，10B以后的批次就会按这种体型造了。
s-30 发表于 2011-8-2 14:44
我也正纳闷呢，不会是J-10C吧？不然前几架是三姨夫，怎么一下子就可以装太行？如果真的还是10B，那么就不会 ...
不会是太行是那什么？你不会说是31FN的锯短刷金漆型吧？其实比较好理解的应该是10B前两批和10A一样的后机身，装31FN；1035（可能不止一架）是为了装太行试飞而造的修改后机身型，如果太行指标合格，10B以后的批次就会按这种体型造了。
应该是为了适应31而做了修改，加了配重环
应该是刚开始按太行设计的，后来太行没跟上，只好按31修改，现在装太行个人认为不用修改太多
阿拉31与太行的直径是不一样的，推力也不一样，太行比阿拉31重约30公斤，但推力大了约700公斤，当初因太行不太行，故换装阿拉31先期试飞，不过某些技术指标不过关，宋总果断决定对飞机后身修型，结果OK了，为什么技术指标不过关？是因为后机身阻力大，修理后的后机身与阿拉31匹配的很好，但这样的后机身是放不进太行去的，要放进去，只有两个办法，一是后机身修型，这次是放大，二是减少太行的直径，最最终采取了哪种方案？目前没有准确的消息，但可以肯定的是，如果采取第二种方案，太行的推力有可能下降，而且工程量比较大，个人认为不太可能，最大的可能是第一种方案，增大后机身。以上数据可是太行的老数据，新数据我可不知道，别问我。
cffs20110111 发表于 2011-8-2 16:00 
应该是为了适应31而做了修改，加了配重环
简单点儿说，就是“上过环了”
应该是为了适应31而做了修改，加了配重环
简单点儿说，就是“上过环了”
觉得9L比较正理
很明显腰围增加了，对此棍妹妹虽然觉得胸部丰满了也不错，但对肥起来的身形感觉很郁闷，CF叔叔们的恶趣味啊，呜呜
斩倭刀 发表于 2011-8-2 16:08
阿拉31与太行的直径是不一样的，推力也不一样，太行比阿拉31重约30公斤，但推力大了约700公斤，当初因太行不 ...
太行和al31尺寸是一样的，只是个别位置不一样，太行要是放不进去，那歼11的太行怎么放的？;P歼10修机身是应为在装al31放大后机身没经过风动，而且当初设计是后机身也不是以太行的标准设计的:D
阿拉31与太行的直径是不一样的，推力也不一样，太行比阿拉31重约30公斤，但推力大了约700公斤，当初因太行不 ...
太行和al31尺寸是一样的，只是个别位置不一样，太行要是放不进去，那歼11的太行怎么放的？;P歼10修机身是应为在装al31放大后机身没经过风动，而且当初设计是后机身也不是以太行的标准设计的:D
12L专业，有其他的料不？
当然得修型，要不说换发麻烦呢
kyanbasara 发表于 2011-8-2 16:59
很明显腰围增加了，对此棍妹妹虽然觉得胸部丰满了也不错，但对肥起来的身形感觉很郁闷，CF叔叔们的恶趣味啊 ...
这个问题几年前CD的徐大大（J-10试飞员徐勇凌）就回答过大家的疑问了（不是在CD论坛上，是某军普刊物专访）。太行研制难度远超预计，为了让J-10能改装31而又能达到空军要求，后机身修型、配重调整和控制率的改动是必须的。
好在修型后J-10的高速性能没有下降，符合空军要求的截击性能，这才有了J-10的顺利定型。
但是J-10的多用途性能在J-10A上还有所欠缺，只有进一步改进才能弥补；因为有了一定数量A型和8爷的后期型号，所以对后期型号的J-10的截击性能要求就不高了；J-10的多用途改进型的空战性能要求高了，后机身相对A型略粗略短对新需求的影响很小，完全不用担心。
对出口也没有什么影响，毕竟潜在用户就是要求空战能力强的中型多用途型，J-10B完美滴满足了国内外市场的需求。
很明显腰围增加了，对此棍妹妹虽然觉得胸部丰满了也不错，但对肥起来的身形感觉很郁闷，CF叔叔们的恶趣味啊 ...
这个问题几年前CD的徐大大（J-10试飞员徐勇凌）就回答过大家的疑问了（不是在CD论坛上，是某军普刊物专访）。太行研制难度远超预计，为了让J-10能改装31而又能达到空军要求，后机身修型、配重调整和控制率的改动是必须的。
好在修型后J-10的高速性能没有下降，符合空军要求的截击性能，这才有了J-10的顺利定型。
但是J-10的多用途性能在J-10A上还有所欠缺，只有进一步改进才能弥补；因为有了一定数量A型和8爷的后期型号，所以对后期型号的J-10的截击性能要求就不高了；J-10的多用途改进型的空战性能要求高了，后机身相对A型略粗略短对新需求的影响很小，完全不用担心。
对出口也没有什么影响，毕竟潜在用户就是要求空战能力强的中型多用途型，J-10B完美滴满足了国内外市场的需求。
……11*怎么可以31和TH换来换去的，修了哪里？
该用户只能删除 发表于 2011-8-2 16:17
简单点儿说，就是“上过环了”
好yd的人............
简单点儿说，就是“上过环了”
好yd的人............
我只看出来菊花短了。。。而且菊花大了点。。。
问题不大,10修型之前还是造出来实际的飞机并试飞了,所以还是掌握了数据.
重心问题参考F-14换发,太行直径大小问题应该用原来修型之前的数据和设计.
重心问题参考F-14换发,太行直径大小问题应该用原来修型之前的数据和设计.
其实改动一点点，不是很难的。
gxjy 发表于 2011-8-2 17:43
太行和al31尺寸是一样的，只是个别位置不一样，太行要是放不进去，那歼11的太行怎么放的？歼10修机身是 ...
对了，太行是怎么放进11的呢？也是修型，包括进气道;P！建议查询2007年前后的兵器知识歼10专刊、兵工科技、现代兵器，具体哪期我就忘了。P至于太行尺寸，我手里没有权威的资料，恐怕有的人不多，如你能找到，请告诉我，记住，要权威啊！网上的资料可是太多了，无法确定谁是真的。
太行和al31尺寸是一样的，只是个别位置不一样，太行要是放不进去，那歼11的太行怎么放的？歼10修机身是 ...
对了，太行是怎么放进11的呢？也是修型，包括进气道;P！建议查询2007年前后的兵器知识歼10专刊、兵工科技、现代兵器，具体哪期我就忘了。P至于太行尺寸，我手里没有权威的资料，恐怕有的人不多，如你能找到，请告诉我，记住，要权威啊！网上的资料可是太多了，无法确定谁是真的。
气动应该没什么影响，但是重心肯定有变化。
机头里的东西重了，所以重心仍然没变。
斩倭刀 发表于 2011-8-2 21:12
对了，太行是怎么放进11的呢？也是修型，包括进气道！建议查询2007年前后的兵器知识歼10专刊、兵工科技 ...
歼11一边太行一边al31你倒告诉我怎么修型;P建议你去看看宋的传纪:D
对了，太行是怎么放进11的呢？也是修型，包括进气道！建议查询2007年前后的兵器知识歼10专刊、兵工科技 ...
歼11一边太行一边al31你倒告诉我怎么修型;P建议你去看看宋的传纪:D
我怎么觉得太行比31的直径小丫
大家看看太行15的照片,好像进气道口后面明显有条向上提的曲线,而27这个位置都是平滑往后延伸的,应该太行直径小过31吧
以上全是自己推测,勿砖
大家看看太行15的照片,好像进气道口后面明显有条向上提的曲线,而27这个位置都是平滑往后延伸的,应该太行直径小过31吧
以上全是自己推测,勿砖
J10的原腰身设计时按照太行的尺寸确定的，改采用毛发后的试飞发现高速性能与设计指标差距较大才重新修改了。
现在装太行的10B腰身曲线应该和原设计很相符了
现在装太行的10B腰身曲线应该和原设计很相符了
如果没有充分的试验和数据那个是不会装上去的,就因为它行了,太行了.......大家不要操心了,至于装不装得进去
不是看到了,你们以为里面的直径就紧贴发动机吗?它难道没基架吗?
不是看到了,你们以为里面的直径就紧贴发动机吗?它难道没基架吗?
修型了，不知道你相信不，反正我是信了。
gxjy 发表于 2011-8-2 21:46
歼11一边太行一边al31你倒告诉我怎么修型建议你去看看宋的传纪
一不小心遇到一头犟驴，你还是自己看吧，说这些有意义吗？反正两种发动机都放进去了，反正太行堪用了。[:a11:]
歼11一边太行一边al31你倒告诉我怎么修型建议你去看看宋的传纪
一不小心遇到一头犟驴，你还是自己看吧，说这些有意义吗？反正两种发动机都放进去了，反正太行堪用了。[:a11:]
斩倭刀 发表于 2011-8-3 13:42
一不小心遇到一头犟驴，你还是自己看吧，说这些有意义吗？反正两种发动机都放进去了，反正太行堪用了。[: ...
总比你无根据乱喷强:D
一不小心遇到一头犟驴，你还是自己看吧，说这些有意义吗？反正两种发动机都放进去了，反正太行堪用了。[: ...
总比你无根据乱喷强:D