国产车10万以内的推荐

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/25 14:58:12
<br /><br />想买款车，10万以内，
我的要求首先质量要好，安全性要好。
帝豪如何，除了那糟糕的logo其他觉得还不错。<br /><br />想买款车，10万以内，
我的要求首先质量要好，安全性要好。
帝豪如何，除了那糟糕的logo其他觉得还不错。
十万以内，夏利1.0，两万八即可。楼主嫌便宜？
质量绝对的好，各项质量的指标都比现在的新款强，安全性主要看驾驶水平了。

买了帝豪的人，一定不是帝豪，既不帝，也不豪。是穷人的标志。

帝豪这名字一股子没水准的小暴发户味。

只说名字，不说车
关注奇瑞和长城…
安全A3
空间和悦RS
国产车10万内，质量口碑还不错的就那么几种，都是各个厂家的主打：
奇瑞A3技术含量和配置最高，安全性好，5星碰撞，车重1.4吨，全系配四轮碟刹+ABS+ESP，粗壮的四连杆独立悬挂底盘扎实，205大脚，11款配得是1.6DVVT发动机，非常给力；瑞虎，说它是越野不如说是城市SUV，你当轿车开感觉不错，通过性、舒适性、空间比一般车强多了，现在市场上走量非常大，配件、修理成本都不高。
吉利的就是帝豪718，也是5星碰撞，空间比A3大，不过操控性稍微差点，貌似只有豪华版才有ESP配。
江淮，这个厂子做的车其实不错，我去过他们厂。江淮和悦，不错的轿车，以江淮的牌子打这么高价钱还是有含金量的；但是个人更喜欢和悦RS，空间超大，外形靓丽，感觉不错。
腾翼C30，这车比较中庸，无明显两点也无明显缺点，贵在便宜，6万上下吧
长安悦翔，不太了解，不过据说长城的做工还不错
中华骏捷，在国产车里算做工比较好的，外形大气
东风风行景逸，有点靠近和悦RS路线的感觉，空间大，外形不错，不过感觉空间没和悦RS大，外形没和悦RS靓丽
另外还有另类点得长城哈弗M2也不错。

比较不错的，就是中华、奇瑞A3、瑞虎、EC718和和悦RS吧。
楼主应该说自主品牌10以内的车推荐才对
楼主明确提出要质量和安全性，荣威和奔腾价格都超出了
剩下还有海马，华晨，江淮，奇瑞，吉利可选
像福美来3，FSV,FRV,和悦，A3，EC718
外加个和悦RS，瑞虎也是可以的，做做小生意还是可以的
长安品质太差排除，长城要么小众，不小众的C30又低档了


没觉得那LOGO不好看
我不谈价格，你看中质量与安全性，而且非要自主车的话，只有奔腾还说得过去，荣威品质要差一些。
挑个小毛病少的车子吧，车是用来代步的，谁闲着没事整天往4S跑。
EC718上市小两年了，改进了不少，应该还行；V3菱悦还有福美来都还不错，省油好开小毛病不多。这几个厂家做事比较认真，没什么噱头。
奇瑞的建议不予考虑，最基本的质量控制、元部件采供以及车辆增配没有做好，就是纸面参数好看，到底车是用来开的，而不是整天对着配置表欣赏陶醉的。
安全主要在人，遵守交规无大事，可以参照CNCAP结果，虽然笑称牙防组，但总还是有些标准，到底比那些托拿着几张照片瞎嚷嚷强，这些托连出了意外应该保护人而不是保护保险杠都分不清。

le91277 发表于 2011-8-2 14:38
我不谈价格，你看中质量与安全性，而且非要自主车的话，只有奔腾还说得过去，荣威品质要差一些。


正好与你相反
我觉得如果真要说在自主品牌中找个品牌、品质、服务
都做的好的，恐怕非荣威莫属了，而且就算质量也就是我们常说的品质
荣威也高于奔腾
le91277 发表于 2011-8-2 14:38
我不谈价格，你看中质量与安全性，而且非要自主车的话，只有奔腾还说得过去，荣威品质要差一些。


正好与你相反
我觉得如果真要说在自主品牌中找个品牌、品质、服务
都做的好的，恐怕非荣威莫属了，而且就算质量也就是我们常说的品质
荣威也高于奔腾
viviane 发表于 2011-8-2 15:00
挑个小毛病少的车子吧，车是用来代步的，谁闲着没事整天往4S跑。
EC718上市小两年了，改进了不少，应该还行 ...
在上海，还真A3多，而EC718难得一见
郊区还能够看见几张外地牌，市区从来就没有看见过
再怎么不济，我觉得A3也比V3强吧
chchc 发表于 2011-8-2 15:35
在上海，还真A3多，而EC718难得一见
郊区还能够看见几张外地牌，市区从来就没有看见过
再怎么不济，我觉 ...
A3配置高有ESP，猛地一眼是比V3强。但A3潜在的问题却直接影响使用者，比如定位不明悬挂偏软、动力不住而操控性不强，虽然广告宣传主打操控但实际上并非如此；再如装配质量不高配件质量一般造成小毛病和异响多同时油耗偏大。
而V3则不然，菱帅的底子，轻巧灵便，好开省油，定位非常明确的一款车子，虽然没什么噱头。
光看配置买东西要吃亏的，一味追求性价比的潜在意识是把厂商当雷锋了。
viviane 发表于 2011-8-2 15:53
A3配置高有ESP，猛地一眼是比V3强。但A3潜在的问题却直接影响使用者，比如定位不明悬挂偏软、动力不住而操 ...
V3东南捣鼓了那么多年，其品质不是依然还是那样嘛
V3能够说比A3好的，我看也就是省油了
但是A3比V3好的，可就多的去了
什么ESP不谈，我们就说外形内饰
而安全性方面，抛开ESP，车体结构相信A3也比V3安全
这点你该毋庸置疑吧
-----------------------------
V3在上海属于跑黑车专用车，基本看到的V3都是跑黑车的
为什么？对了就是省油

viviane 发表于 2011-8-2 15:53
A3配置高有ESP，猛地一眼是比V3强。但A3潜在的问题却直接影响使用者，比如定位不明悬挂偏软、动力不住而操 ...


说实在的，V3除了省油，和A3基本上没什么好比的了。而A3现在换了1.6DVVT后，动力和油耗也已经不是问题了。貌似你对奇瑞的看法很重。但是实际上可以这么说，国内自主场上造的车，不敢说奇瑞比其他厂质量好，但是除了华晨，还没有厂敢说质量比奇瑞过硬的。
另外比亚迪F0其实也是轻巧灵便，好开省油，定位非常明确的一款车子。
viviane 发表于 2011-8-2 15:53
A3配置高有ESP，猛地一眼是比V3强。但A3潜在的问题却直接影响使用者，比如定位不明悬挂偏软、动力不住而操 ...


说实在的，V3除了省油，和A3基本上没什么好比的了。而A3现在换了1.6DVVT后，动力和油耗也已经不是问题了。貌似你对奇瑞的看法很重。但是实际上可以这么说，国内自主场上造的车，不敢说奇瑞比其他厂质量好，但是除了华晨，还没有厂敢说质量比奇瑞过硬的。
另外比亚迪F0其实也是轻巧灵便，好开省油，定位非常明确的一款车子。
chchc 发表于 2011-8-2 15:29
正好与你相反
我觉得如果真要说在自主品牌中找个品牌、品质、服务
都做的好的，恐怕非荣威莫属了，而 ...
哈哈，我原来在某汽车城任常务副总的时候，我办公室左边荣威4S，右边奔腾4S，俩店的老板和总经理常在我办公室喝茶聊天斗嘴，荣威的服务总监是从奔腾跳槽过去的，自己都承认品质不如，但外观做的比奔腾强多了。汽车城里租赁和购买集团店铺的汽车品牌4S店四十多家，汽车城有总的DCRC调查机构，质量我知道的都是一线反馈的，你空对空的意象我都懒得反驳。
英国病人 发表于 2011-8-2 16:09
说实在的，V3除了省油，和A3基本上没什么好比的了。而A3现在换了1.6DVVT后，动力和油耗也已经不是问题了 ...
奇瑞对资金严重不负责任的态度在全国车企中无出其右，内部山头林立草率开启项目造成严重的资金浪费，从一个个车型的立项、研发、设计直到建立生产线配置资源，浪费了多少资金有人统计过么？其结果便是富了一群能喊叫没能力又无责任心的人才，他们才不管造出来的东西能不能卖出去，只要能把大把资金争取过来再花出去便达到目的了。
这样的车企能把车造好是难以想象的。
chchc 发表于 2011-8-2 16:00
V3东南捣鼓了那么多年，其品质不是依然还是那样嘛
V3能够说比A3好的，我看也就是省油了
但是A3比V3好的 ...
相信整天跑车人的选择吧，他们才是比较实在的。
le91277 发表于 2011-8-2 16:21
哈哈，我原来在某汽车城任常务副总的时候，我办公室左边荣威4S，右边奔腾4S，俩店的老板和总经理常在我办 ...
上汽临港工厂我常去，怎么也不能说空对空
以上汽的品质控制和零配件供应平台，国内找不出第二家
拿奔腾B50为例，大众发动机变速箱，马六底盘共用件
这些我们不说了，但是在车身内饰，与其他方面呢？
看看B50那塑料不能再塑料的内饰，看看那糟糕的服务
告诉你整上海一汽就两家4S店
我真不知道你所谓的品质从何而来？

viviane 发表于 2011-8-2 16:33
相信整天跑车人的选择吧，他们才是比较实在的。
但是上海这边的A3也不少啊
对于家用车来说，就算百公里少1个油
一年下来又能少多少
chchc 发表于 2011-8-2 16:44
但是上海这边的A3也不少啊
对于家用车来说，就算百公里少1个油
一年下来又能少多少
那就相信他们，鞋子舒不舒服只有自己知道，旁人的话只能作为参考，当做废话也行。反正自己要为自己的选择负责。
有人想要捷达么？


发现开奇瑞的，最后很多都成了粉丝。或许多少也说明一点问题

发现开奇瑞的，最后很多都成了粉丝。或许多少也说明一点问题
chchc 发表于 2011-8-2 16:37
上汽临港工厂我常去，怎么也不能说空对空
以上汽的品质控制和零配件供应平台，国内找不出第二家
拿奔腾 ...
内饰精细点就代表故障率低？老百姓用车烦不烦心，主动安全有无保障，核心机械和电路部件才是关键，表面文章有个毛用。论营销能力，奔腾和荣威比就是个渣。以上汽的品质控制，国内找不出第二家，说错了吧，上汽的营销手段，国内才找不出第二家吧。早期的750更烂，集团配车本人不幸就遇上一辆，好不容易才换出去。
viviane 发表于 2011-8-2 16:29
奇瑞对资金严重不负责任的态度在全国车企中无出其右，内部山头林立草率开启项目造成严重的资金浪费，从一 ...
奇瑞套取国家扶植资金的能力，让全国的汽车企业集体流口水，包括那些长子次子们。红顶嘛，朝中有人，政府来钱容易，涨涨地价刮点老百姓血汗钱就够了，奇瑞帮着浪费点，缓解政府花钱压力嘛，不错。
le91277 发表于 2011-8-2 17:22
内饰精细点就代表故障率低？老百姓用车烦不烦心，主动安全有无保障，核心机械和电路部件才是关键，表面文 ...
发动机，变速箱，底盘都采用大众，马自达共用件
我不知道还有哪些核心啊？转向，刹车，电路及电气雨刮这些？
一汽无论比质量，比品质，比营销，比服务，都不及上汽
依然拿B50为例，B50也有一款带人机交互的车型，叫3G版
可是跟350的人机交互一比，你就知道，一汽真的不行
不否认一汽在国内有实力，但是就如前几天一个帖子说到的系统工程
一汽在乘用车上还不如上汽
B70跟荣威750都要换代了吧
等两家换代产品一出，就知道谁高谁低了
荣威我朋友说他是杂牌军，国外的品牌，国内的拼装，如果超10点我肯定首选克鲁兹手动。福克斯太中庸，polo又太女性，但是能省就省就想便宜点的。安全性高点的，操作动力一般就够，俺也不追求什么加速性，然后车子成熟点。不要老是小病大病的，累。再一个就是选个稍微大众点的，万一维修配件好找也便宜，
另外上汽我也稍微提下我的感觉，就是变得很扣，有些地方能省就省。但是同样底盘基础上的荣威斯柯达和大众，明显感觉前者没有大众这么精细。
jy00244743 发表于 2011-8-2 20:43
另外上汽我也稍微提下我的感觉，就是变得很扣，有些地方能省就省。但是同样底盘基础上的荣威斯柯达和大众， ...
斯柯达是荣威的？强大。。。

小心大众找你拼命。
那个标志确实看着蛋疼……
中华的骏捷，再等一会中华的530也要出来了
yangmaotu 发表于 2011-8-3 21:43
中华的骏捷，再等一会中华的530也要出来了
新款骏捷两个变态大雾灯框太伤眼了，不知道吓跑了多少客户。
530是一款向市场妥协的产物，仁者见仁智者见智是了。

jy00244743 发表于 2011-8-2 20:43
另外上汽我也稍微提下我的感觉，就是变得很扣，有些地方能省就省。但是同样底盘基础上的荣威斯柯达和大众， ...


荣威的底盘跟大众没有丝毫的关系。其他方面也没有。
用料上荣威550远比同档次的车，包括大众要足，这点车托之家有过评测。

另外荣威就是完全的自主品牌，不是什么国外品牌。
jy00244743 发表于 2011-8-2 20:43
另外上汽我也稍微提下我的感觉，就是变得很扣，有些地方能省就省。但是同样底盘基础上的荣威斯柯达和大众， ...


荣威的底盘跟大众没有丝毫的关系。其他方面也没有。
用料上荣威550远比同档次的车，包括大众要足，这点车托之家有过评测。

另外荣威就是完全的自主品牌，不是什么国外品牌。
viviane 发表于 2011-8-2 15:00
挑个小毛病少的车子吧，车是用来代步的，谁闲着没事整天往4S跑。
EC718上市小两年了，改进了不少，应该还行 ...
“最基本的质量控制、元部件采供以及车辆增配没有做好”这个概念是不是听车黑的修车排队听多了?
viviane 发表于 2011-8-2 15:53
A3配置高有ESP，猛地一眼是比V3强。但A3潜在的问题却直接影响使用者，比如定位不明悬挂偏软、动力不住而操 ...
这位兄弟，现在连专业车黑都很少拿A3的机械性能说事了，10万元的车，又不是超跑，这悬挂在家用车保证舒适的情况下已经够偏向操控了，没听说过哪个开过A3的说车不好开的。现在换了新发，动力够用油耗也降下来了，说到小毛病，V3小毛病可不少哇
viviane 发表于 2011-8-2 16:29
奇瑞对资金严重不负责任的态度在全国车企中无出其右，内部山头林立草率开启项目造成严重的资金浪费，从一 ...
这……，你实在抬杠么？先挑小毛病，发现不行再挑机械性能，发现还不行干脆骂上厂子了，这么个带着情绪推荐车可不好。自主车总是有点资金支持的嘛，吉利收购沃尔沃的钱不也是国家的？这点税前拿去研发总比拿去吃喝好吧。一个系列十几个发动机都造出来了，CVT也量产了，不少新技术都快要成熟了，研发人员却成了“没能力又没责任心”的人，这么诋毁一个目前自主品牌销量第一出口第一的厂子，可不太好哦
车子造不好，一句简简单单的需要资金支持便挥霍掉如此多得资金，也好意思给自己涂脂抹粉？
le91277 发表于 2011-8-2 16:21
哈哈，我原来在某汽车城任常务副总的时候，我办公室左边荣威4S，右边奔腾4S，俩店的老板和总经理常在我办 ...
似乎奔腾不能说是国产的
viviane 发表于 2011-8-4 11:37
车子造不好，一句简简单单的需要资金支持便挥霍掉如此多得资金，也好意思给自己涂脂抹粉？
问题是你说A3"车子造不好"的理由基本都是空穴来风啊。花了钱，发动机变速箱整车都造了不少好东西，何来挥霍？
国产车10万以内的推荐 10万以内国产车推荐？ 在线等。请大家推荐一款10万以内落地的两厢车 帮忙给推荐个车，40万以内的。。。多谢。。。 求推荐：20万以内的代步车 推荐一个25万以内的家庭把 求指导，求推荐10万以内落地车型 购车求推荐，全价12万以内 请坛里的老司机或车神介绍推荐一款20万以内的SUV，要有 ... 大神们，打算买个2万以内的代步二手车，求推荐（比如年 ... 求推荐十万以内落地的车 6w以内的车，求推荐！