赔偿居然还有奖励。。。TDB疯掉了。。。

没明白 奖励谁了？

和拆迁赔偿一个模式  想尽快了事   铁道部 这些脑残的2B啊

酌情予以数万元奖励。以上费用除奖励费用由户籍所在地政府拿出来外，其余由铁道部一并支付，支付方式以现金和冲卡方式，原则上打卡，整个谈判将遵循对死者尊重为第一原则。”
http://news.sina.com.cn/c/2011-07-26/141922879217.shtml

亮了亮了高亮了。盛大的亮了，光芒万丈的亮了，亮的毫无阻碍。

感觉这奖励政策太扯谈了。要这么说，难道后签订就比前期签订的赔偿金额少（参照以往经验，如果是一对一的话，后签的绝对比早签的赔偿额高，只是双方保密而已）？这只是骗人速签协议的伎俩，7.23事故早已上升到ZZ高度，无数双眼睛盯着，这种伎俩如何上得了台面？另外，45万的上限订得过低，有人提出参照伊春空难96万标准，个人觉得比较合适。

感觉这奖励政策太扯谈了。要这么说，难道后签订就比前期签订的赔偿金额少（参照以往经验，如果是一对一的话，后签的绝对比早签的赔偿额高，只是双方保密而已）？这只是骗人速签协议的伎俩，7.23事故早已上升到ZZ高度，无数双眼睛盯着，这种伎俩如何上得了台面？另外，45万的上限订得过低，有人提出参照伊春空难96万标准，个人觉得比较合适。

铁道部这帮傻X拆迁拆习惯了。

TDB这帮2B是没救了，本来赶紧善后强力辟谣这事不会闹多大的，这下是搬起石头砸自己脚

还有TMD包邮，楼主往了这一条了。亲，包邮哦。

不会说话。

铁道部这帮废物，脑残到无以复加了……这TM就叫自作孽不可活……

事故本身还有一定的天灾因素，可以整改
救援行动中的拙劣，完全可以把全铁道部的官都下岗了，这他妈的不叫失职什么叫失职？

稳定，把人散了先

已经彻底无语了！何来奖励说法？奖励什么？为什么奖励！TDB能不能解释一下！

是记者sb也未可知啊。

  胜光猪， 真他妈是猪。

“7•23”动车追尾事故鹿城区处置领导小组相关负责人说，“7•23”甬温线特别重大事故接下来的善后工作要有条不紊地开展，各属地政府要做好善后、家属接待、尸体火化等工作；同时，要给予人性化关怀，结合法律、政策等办理善后各项手续；核实遇难者家属身份等信息，一对一地专人跟踪负责，建立信息档案。(记者 温婉)

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顺便也截访？

看“铁老大”多年惯出些什么样的怪物出来啊！
真TNND疯子！！

这时候还搞顺民奖励，铁道部怎么学的与时俱进。

……以上费用除奖励费用由户籍所在地政府拿出来外……
怕就怕不仅仅是TDB疯了。。。。


……以上费用除奖励费用由户籍所在地政府拿出来外……
怕就怕不仅仅是TDB疯了。。。。

这不是TDB的问题，这么大的事情不是TDB能做主的，是中央有人发话。

铁道部应该被拆解。。。

死了这么多，难道不是一场国难吗？？

中央的怎么没人表态啊

所有遗体都已认领；
第一个赔偿协议达成，50万。

六月的雪 发表于 2011-7-26 21:09
死了这么多，难道不是一场国难吗？？

中央的怎么没人表态啊
这个数字来说，如果反应过度，中国会天天“国难”。

前几天的客车也烧死40多。

每年矿难就得多少？
还有各种隧道事故、桥梁坍塌、泥石流...
中国伤亡事故明年很多万呢！

7.18才开会说保安全，7.23就发生了。7.24又开会说保安全，看看是不是还会有事发生。

话讲的一套一套的，却不能执行。不是作秀是什么呢？？

中央去了个张德江

看看还有多少人挺TDB，挺高铁

What is happending? The handling from TDB is TOO SIMPLE, TOO NAIVE!

What is happending? The handling from TDB is TOO SIMPLE, TOO NAIVE!

无语,悲凉

是啊，这样一来让我对tdb同情的最后一根稻草也压断了

人在做，天在看

晚报特派记者程绩温州报道

昨天，“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故达成首例赔偿协议，遇难者林焱的家属与鹿城区处置领导小组协商，同意接受50万元的赔偿金。记者上午获悉，林焱的追悼会已经举行。

今天上午9点，温州宣传部以书面文件的形式予以确认，新闻发言人表示，网上早签约有4到5万元奖励的说法是谣传。

50万元赔偿由三部分构成

据新华社公布的事故赔偿标准，每位遇难者家属获得的赔偿数额，依据国务院《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》和《铁路旅客意外伤害强制保险条例》的规定，由事故赔偿金、一次性专项帮扶款以及爱心捐助款三部分构成，总计人民币50万元。

而此前盛传的赔偿标准是以17.2万元为基数再加上20万元保险理赔总共37.2万元，这个基数是固定不变的；另外还加上遇难者家属交通费、埋葬费、家属赡养费等共计不超过45万元；事发后，在短时间接受谈判并签协议的，可酌情予以数万元奖励。

根据温州当地媒体的报道，遇难者的赔偿谈判，由各个谈判工作组与每名遇难者家属一对一进行，按照“5+1”构成，“5”指的是5名地方政府工作人员，“1”是一名铁路部门的工作人员。实际上，“5”在整个过程中，主要作用是居中协调。

昨天，记者通过一名遇难者家属给的联系方式，找到了一名愿意匿名接受采访的谈判工作组人员，他透露，目前工作组的工作强度非常大，24小时接待遇难者家属，而赔偿谈判时的准则是“合法、合理、合情”。

第一个点头，只是希望早点入土为安

昨天下午新华社公布第一例赔偿协议达成后，记者试图拨打遇难者家属名单中林焱家属的电话，没想到对方一听到是记者就呵斥道，“我们在网上已经被别人骂死了，还接受什么采访”。

而陪同林焱家属的志愿者则告诉记者，林家人之所以第一个点头，完全是遵从林焱母亲的意愿，希望尽快把林焱的骨灰带回老家，入土为安。

谈判时，林焱的家属一直受到比较大的压力，但林母让林焱尽快回家的意愿强烈。

林焱是福州人，29岁，出事前在宁波工作，事发当天乘坐D301从宁波东站上车回家，根据媒体此前的报道，7月23日林焱原本去安徽出差，可不知什么原因又改成回家了。根据宁波东站监控录像：林焱开始在候车室喝饮料，随后进入检票口，但接着他从画面上消失。D301停靠时间只有两分钟，车快要开时，林焱从站台旁的厕所飞奔出来，在关上车门的最后一刻上了动车。

遗容整容，让亲人“走得好看一些”

昨天，记者在温州殡仪馆采访中获悉，遇难者遗体整容的工作已经展开，昨天一整天分批通知遇难者家属前来殡仪馆，为遇难者进行遗体整理、化妆，上下午各通知了16位遇难者家属。因为在灾难中受到的创伤极大，很多遇难者的遗体都有残缺，甚至有家属希望进入车厢里，有一些肢体通过DNA比对找到了，有一些则未能如愿，直到昨天下午，事故现场的残余列车准备运到温州西站的时候，仍然有几个遇难者家属要求“再找找”。

让亲人“走得好看一些”，成为现在很多家属的共同心愿。虽然遇难者中的很多人都已经不可能完完整整地走进天堂。

随着遗体的整容，遇难者的追悼会有望马上开始，这也打破了此前关于遇难者将集体火化的谣传

造谣动动嘴，辟谣跑断腿
news.ifeng.com/mainland/special/wzdongchetuogui/content-3/detail_2011_07/27/7977439_0.shtml

这个关盛光祖什么事情？又不是他下令奖励的！