超级军网大事故有没有人为故意的可能性？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/24 02:07:40
看了几个帖子，似乎老大们都认为动车出轨都不稀奇，追尾太稀奇了，概率小于被陨石砸中；
说故意制造太离谱了，而且铁路系统极其严密复杂，一个人或者几个人不太可能制造事故。
那么，除了雷击以外，有没有可能某些卷入某些漩涡的员工心怀不满，有消极怠工等等包含“故意”成分的失职、渎职行为？
看了几个帖子，似乎老大们都认为动车出轨都不稀奇，追尾太稀奇了，概率小于被陨石砸中；
说故意制造太离谱了，而且铁路系统极其严密复杂，一个人或者几个人不太可能制造事故。
那么，除了雷击以外，有没有可能某些卷入某些漩涡的员工心怀不满，有消极怠工等等包含“故意”成分的失职、渎职行为？
说故意制造太离谱了，而且铁路系统极其严密复杂，一个人或者几个人不太可能制造事故。
那么，除了雷击以外，有没有可能某些卷入某些漩涡的员工心怀不满，有消极怠工等等包含“故意”成分的失职、渎职行为？
看了几个帖子，似乎老大们都认为动车出轨都不稀奇，追尾太稀奇了，概率小于被陨石砸中；
说故意制造太离谱了，而且铁路系统极其严密复杂，一个人或者几个人不太可能制造事故。
那么，除了雷击以外，有没有可能某些卷入某些漩涡的员工心怀不满，有消极怠工等等包含“故意”成分的失职、渎职行为？
不大相信是这种个人行为，应该是有组织的破坏行动，间谍或网络攻击什么的
http://lt.cjdby.net/thread-1191911-1-1.html
http://lt.cjdby.net/thread-1175610-1-1.html
http://lt.cjdby.net/thread-1191911-1-1.html
http://lt.cjdby.net/thread-1175610-1-1.html
按说信号控制系统单点失效不应该造成事故的，即使破坏都难
有组织的破坏搞定相应各个岗位上的人也不靠谱
有组织的破坏搞定相应各个岗位上的人也不靠谱
阶级斗争这根弦铮铮作响，保持最高的革命警惕性很好。
敌人忘我之心不死，树欲静而风不止啊。敌人磨刀，我们也要磨刀，
睡觉也要睁一只眼。
敌人忘我之心不死，树欲静而风不止啊。敌人磨刀，我们也要磨刀，
睡觉也要睁一只眼。
在没有查明原因之前 不发表任何意见
电视看了香港翡翠台到医院对D3115伤员的采访，伤者说出事前已经遭遇多次雷击停车多次，每次停3到10分钟。这样看来有多次停车又能再次运行，至少车的通信系统是没有问题的，应该和调度联络的上。如此看来人为因素很大。
翡翠的新闻到其网页去看。
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