日本新闻网-中国动车事故阻断高铁出口梦

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/28 17:55:55
【日本新闻网7月24日消息】昨夜20时34分,中国浙江省温州市发生了中国高铁迄今为止最为严重的一起事故,北京到福州的D301与杭州到福州的D3115,两车方向一致,行至在温州双屿路段下岙路时,D3115遭到雷击后失去动力停车,造成D301追尾,D3115两个车厢脱轨坠桥。日本新闻网发稿时,已知有32人死亡,171人受伤。死者人数估计还会继续增加。

  此次中国动车相撞坠桥惨剧,应该有动车技术问题,也有运营管理的系统问题。中国高速列车没有很好的避雷装置和技术,这是不可理解的。遇到雷雨天气就断电就被迫停车,显示中国高铁技术的脆弱性。

  另外,前方列车停驶,后续列车也应该当即停驶,这是最基本的铁路运营管理技术。昨夜的事故说明,中国高速铁路列车虽然已经开出了350公里的时速,但是系统管理根本就没跟上。

  中国高铁的一系列停车事故,加上昨夜的列车相撞和坠桥事故,已经给中国的高铁蒙上了一层厚厚的阴影。而这一层厚厚的阴影将严重阻碍中国高铁技术的出口,中国高铁驶入华盛顿的梦想也许会因此破灭。与俄罗斯、巴西、中东等地区达成的出口中国高铁的协议也将因此而搁浅。中国的制造业要崛起,中国要成为世界的制造业大国,一要靠汽车,二要靠高铁,三要靠飞机,四要靠重机。国产汽车还处于爬坡的阶段,中国的飞机制造业还刚刚起步,中国的重机只有个别领域走在了世界的前列。中国的高铁虽然自称已经用5年的时间超越日法等国登上了珠峰,但是,最近一系列的事故,将会让世界失去对中国高铁技术的信赖。中国高铁技术要走向世界,至少会被推迟5年,甚至10年,甚至更长的时间。

  这一起惨案将会引起中国最高层对于高速铁路安全问题的高度关注,并改变中国铁道部求速度不管安全的做法。也许,这么多逝去的鲜活生命将会给中国高速铁路铺上一条走向正轨的血路。【日本新闻网7月24日消息】昨夜20时34分,中国浙江省温州市发生了中国高铁迄今为止最为严重的一起事故,北京到福州的D301与杭州到福州的D3115,两车方向一致,行至在温州双屿路段下岙路时,D3115遭到雷击后失去动力停车,造成D301追尾,D3115两个车厢脱轨坠桥。日本新闻网发稿时,已知有32人死亡,171人受伤。死者人数估计还会继续增加。

  此次中国动车相撞坠桥惨剧,应该有动车技术问题,也有运营管理的系统问题。中国高速列车没有很好的避雷装置和技术,这是不可理解的。遇到雷雨天气就断电就被迫停车,显示中国高铁技术的脆弱性。

  另外,前方列车停驶,后续列车也应该当即停驶,这是最基本的铁路运营管理技术。昨夜的事故说明,中国高速铁路列车虽然已经开出了350公里的时速,但是系统管理根本就没跟上。

  中国高铁的一系列停车事故,加上昨夜的列车相撞和坠桥事故,已经给中国的高铁蒙上了一层厚厚的阴影。而这一层厚厚的阴影将严重阻碍中国高铁技术的出口,中国高铁驶入华盛顿的梦想也许会因此破灭。与俄罗斯、巴西、中东等地区达成的出口中国高铁的协议也将因此而搁浅。中国的制造业要崛起,中国要成为世界的制造业大国,一要靠汽车,二要靠高铁,三要靠飞机,四要靠重机。国产汽车还处于爬坡的阶段,中国的飞机制造业还刚刚起步,中国的重机只有个别领域走在了世界的前列。中国的高铁虽然自称已经用5年的时间超越日法等国登上了珠峰,但是,最近一系列的事故,将会让世界失去对中国高铁技术的信赖。中国高铁技术要走向世界,至少会被推迟5年,甚至10年,甚至更长的时间。

  这一起惨案将会引起中国最高层对于高速铁路安全问题的高度关注,并改变中国铁道部求速度不管安全的做法。也许,这么多逝去的鲜活生命将会给中国高速铁路铺上一条走向正轨的血路。
肯定的,至少有3到5年的冷却期

这下日本人嗨了
亲者痛、仇者快!
自己人不争气,没话说
虽然听着很不中听令人痛心,但事实就是这样残酷,这个梦基本是破灭了。
根基不牢就开始大吹特吹,最后被无情的摔在地上。铁道部亲身说明了什么叫“莫装B,装B被雷劈”,这下真的被雷劈了。


又一个浮躁造成的惨剧!
某些人的不负责任浪费国家资财、拖累整个产业。

又一个浮躁造成的惨剧!
某些人的不负责任浪费国家资财、拖累整个产业。
小日本又高潮了。

希特勒的救赎 发表于 2011-7-24 14:17
这下日本人嗨了

她笑得很欢,是真的吗?求考证

希特勒的救赎 发表于 2011-7-24 14:17
这下日本人嗨了

她笑得很欢,是真的吗?求考证

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2011-7-24 14:56 上传

不必忙着下结论,等调查结果出来再说
Q6 发表于 2011-7-24 14:57
她笑得很欢,是真的吗?求考证
已经证实是假新闻了
泥轰的高铁除了骗湾湾,也别想卖出去。
壮东风 发表于 2011-7-24 17:22
泥轰的高铁除了骗湾湾,也别想卖出去。
土鳖国的CRH2是天上掉下来的?
冉闵武悼天王 发表于 2011-7-24 17:48
土鳖国的CRH2是天上掉下来的?
这不就出事了吗?而且还是第一批引进的。
泥轰的车、轨道、基建根本打不开局面。湾湾那次买泥轰车,还是李登辉拍马屁的结果。
另外的一个老兄提供了当年刘部长为了引进“最适合的”卡瓦杀鸡而拉西门庆
外带两个陪嫁丫头的事情
更全面的说,是阻断是全世界的高铁梦。。这两年吵着要修高铁的,不少都是冲着出口贷款来的。不能自带资金的,一律被无视啊。可以参照前一段的巴西高铁投标。
从阴谋论的角度来说,这个世界航空利益集团与石油利益集团的威力可太大了。


重复 编辑

重复 编辑
壮东风 发表于 2011-7-24 17:54
这不就出事了吗?而且还是第一批引进的。
泥轰的车、轨道、基建根本打不开局面。湾湾那次买泥轰车,还是 ...
没出事就是完全自主知识产权,出了事就是这日本的东西不是俺们的责任,好强大的逻辑,哈哈
历史证明,一浮燥就要出问题。当年航天系统也是,急急忙忙到国际上抢订单,结果屡发屡败,抢到的订单也丢了。
冉闵武悼天王 发表于 2011-7-24 19:03
没出事就是完全自主知识产权,出了事就是这日本的东西不是俺们的责任,好强大的逻辑,哈哈
CRH2A的产权和技术是两个概念,希望你能按照正常的逻辑理解,虽然这次的事故并不是车的技术问题。
中国要成为世界的制造业大国,一要靠汽车,二要靠高铁,三要靠飞机,四要靠重机。国产汽车还处于爬坡的阶段,中国的飞机制造业还刚刚起步,中国的重机只有个别领域走在了世界的前列

这说明了我们的奋斗方向是对的,前两天看一电视记录片,叫[钱学森],苏联人走后第一枚自研东风导弹发射失败,质疑声四起,说什么的都有,正是当时主管领导的理解与坚持,才有了中国导弹后来无数次的成功,中国高铁的发展时间还不长,而且还欠缺一点点的运气,老天爷也不太给面子,如果正确的面对这种事,下决心有针对性的研发出能彻底解决问题的中国技术,其结果,也未尝不是一件好事,照目前的情形看,这么做是不可避免的,因为最近出的事,都有这方面的原因,所以,还是中国的那句古话:祸兮福所倚,福兮祸所伏。关健是看你怎么去面对。
自己不争气有什么办法,只能哪跌倒的在哪爬起来,养好伤,继续走下去
日本媒体不也发布过“三月亡华”论调了么?

俺们这次出事的D3115和D301不是在专线上跑的,出事的甬台温线路是200级别,兼顾客货运的铁路!

根本不能算什么高铁,只能说是在普通线路上跑的速度较快的动车

日本新干线可是专线

在JY三炮嘴里:

日本新干线从不死人!  。。。。
       什么?  有很多实例,包括一次死100多人的实例打脸。。。。  那肯定不是新干线,是普通铁路!

中国高铁总是死人事故不断。。。
              什么? 至今中国高铁没有死人事故。。。。 那刚死了35人的动车不就是高铁吗?  
              那不是专线,而是客货两用线,不是高铁。。。 胡扯,JY三炮说你是高铁你就是高铁!!!





zbsu37 发表于 2011-7-24 23:28
俺们这次出事的D3115和D301不是在专线上跑的,出事的甬台温线路是200级别,兼顾客货运的铁路!

根本不 ...
你也没什么创意
zbsu37 发表于 2011-7-24 23:28
俺们这次出事的D3115和D301不是在专线上跑的,出事的甬台温线路是200级别,兼顾客货运的铁路!

根本不 ...
JR列车到了你嘴里就成了新干线了?
某些人又要比烂了....
日本人很高潮 楼上有人也跟着高潮
日本人生产的列车出了事故,他们还好意思这样说,以后还是别进口动车了,全部国产吧。
无语了
那是高铁?动车组等于高铁?真他妈的妓者…
marskiller 发表于 2011-7-24 19:04
历史证明,一浮燥就要出问题。当年航天系统也是,急急忙忙到国际上抢订单,结果屡发屡败,抢到的订单也丢了 ...
没错,搞科学工程,更需要工程师精神,要对科学有敬畏之心,按规律办事,一浮躁就肯定会出问题。
明明是追尾,为什么非得要在脱线上宣传

这个里面的误会大了
zbsu37 发表于 2011-7-24 23:28
俺们这次出事的D3115和D301不是在专线上跑的,出事的甬台温线路是200级别,兼顾客货运的铁路!

根本不 ...
都这时候了还在较真字眼有意义吗?甬台温线路称之为高速铁路未尝不可。
现在的关键是如何找到事故原因,痛定思痛,杜绝以后再发生类似事件。