官方承认涡扇13发动机仿制rd33系列，并于2009年贵州首次 ...

                  http://cpfd.cnki.com.cn/Article/CPFDTOTAL-GZKX201010003149.htm
中国航空学会2010年第七届动力年会论文摘要汇编
                    一起某型风扇发动机转子叶片打伤原因分析及预防措施
               杨  海’，唐丽君2
    （1．空军驻贵州黎阳航空发动机公司军事代表室；2．中航工业黎阳机械厂）
    涡扇xx发动机是黎阳公司在引进国外某涡扇xxx型发动机的基础上，消化吸收、改进设计的双涵道涡扇发动机，在早期的研制过程中，陆续出现了一些技术质量问题可以理解，尤其是发动机装配工艺是不断完善进的过程。2009年xxxx风扇发动机在厂内试车后，分解检查发现该机风扇转子和高压转子叶片打伤故障，军厂双方高度重视，立即开展原因分析工作，对造成发动机打伤的诸多因素做了全面和客观的阐述，针对风扇发动机装配特点，就如何控制多余物等提出措施和建议。本文对故障的原因进行了认真细致的分析，通过对故障排查过程、排除方法的总结，提出了针对某涡扇一型发动机结构特点加强装配前的多余物检查、控制，减少该类故障的发生的相关预防和纠正措施。对提高风扇发动机装配质量，防止多余物，避免发动机打伤
故障具有指导意义。

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中国航空学会2010年第七届动力年会论文摘要汇编
                    一起某型风扇发动机转子叶片打伤原因分析及预防措施
               杨  海’，唐丽君2
    （1．空军驻贵州黎阳航空发动机公司军事代表室；2．中航工业黎阳机械厂）
    涡扇xx发动机是黎阳公司在引进国外某涡扇xxx型发动机的基础上，消化吸收、改进设计的双涵道涡扇发动机，在早期的研制过程中，陆续出现了一些技术质量问题可以理解，尤其是发动机装配工艺是不断完善进的过程。2009年xxxx风扇发动机在厂内试车后，分解检查发现该机风扇转子和高压转子叶片打伤故障，军厂双方高度重视，立即开展原因分析工作，对造成发动机打伤的诸多因素做了全面和客观的阐述，针对风扇发动机装配特点，就如何控制多余物等提出措施和建议。本文对故障的原因进行了认真细致的分析，通过对故障排查过程、排除方法的总结，提出了针对某涡扇一型发动机结构特点加强装配前的多余物检查、控制，减少该类故障的发生的相关预防和纠正措施。对提高风扇发动机装配质量，防止多余物，避免发动机打伤
故障具有指导意义。