战时条件下,常规潜艇还能浮到海面用柴油机给电池充电吗

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/26 05:07:30
常规潜艇出海时的蓄电池肯定是充满的,但是现代潜艇用的还是铅酸蓄电池,充电量不是很大,即使潜艇用慢速航行,跑个几百海里也就用的差不多了。常规潜艇现在虽然都有AIP装置,但是那个东西的功率比较小,而且工作时依赖液氧或者液氢,一旦用完了搞水下充电就根本没门。

因此要让潜艇的蓄电池充满电,还是要靠依赖空气的柴油机,但是潜艇用柴油机充电的缺点太明显,一个是柴油机噪音大,战时敌方的的水声监听装置肯定用的很多,用柴油机很容易暴露吧,柴油机降低噪声和震动容易吗?
再一个就是潜艇要用柴油机,必然要浮到海面,就算用通气管,也是比较容易暴露的。敌方的反潜机的雷达可以发现通气管,还有潜艇离水面很近,红外,磁场信号都是相当强的。当然常规潜艇可以用雷达接收装置提前发现反潜机,但是如果敌方的反潜机不开雷达怎么办?潜艇在水下能用声纳听到飞近的飞机吗?常规潜艇出海时的蓄电池肯定是充满的,但是现代潜艇用的还是铅酸蓄电池,充电量不是很大,即使潜艇用慢速航行,跑个几百海里也就用的差不多了。常规潜艇现在虽然都有AIP装置,但是那个东西的功率比较小,而且工作时依赖液氧或者液氢,一旦用完了搞水下充电就根本没门。

因此要让潜艇的蓄电池充满电,还是要靠依赖空气的柴油机,但是潜艇用柴油机充电的缺点太明显,一个是柴油机噪音大,战时敌方的的水声监听装置肯定用的很多,用柴油机很容易暴露吧,柴油机降低噪声和震动容易吗?
再一个就是潜艇要用柴油机,必然要浮到海面,就算用通气管,也是比较容易暴露的。敌方的反潜机的雷达可以发现通气管,还有潜艇离水面很近,红外,磁场信号都是相当强的。当然常规潜艇可以用雷达接收装置提前发现反潜机,但是如果敌方的反潜机不开雷达怎么办?潜艇在水下能用声纳听到飞近的飞机吗?
战时充电近似于找死。。。当然敌人没啥反潜力量例外。。。
在近海就不怕,海航的飞机完全可以控制,如果是深入到大洋深处我觉得还是核潜比较有优势
这也是md只搞核潜的原因吧
GT445 发表于 2011-6-30 19:50
战时充电近似于找死。。。当然敌人没啥反潜力量例外。。。
敌人有反潜力量也得充电,要尊重科学。

不能因为打仗就不充电,否则连逃跑都没戏。

常规的平时就在上面开的,除非发现目标或碰到威胁下潜。
我兔突破岛链的潜艇也是常规的吧!
额……
他们怎么充电的?晚上找个旮旯用通气筒?
smzhhh 发表于 2011-6-30 20:00
在近海就不怕,海航的飞机完全可以控制,如果是深入到大洋深处我觉得还是核潜比较有优势
同解,我也认为常规潜艇就不是为了远洋使用的,自卫封锁就行了
就算是AIP也得起来充吧  光靠AIP动力装置的话速度那么慢
chenc01 发表于 2011-6-30 20:38
同解,我也认为常规潜艇就不是为了远洋使用的,自卫封锁就行了
除非将潜艇至于航母防空圈内,就可以在大洋深处高调充电
要抱着偷情的心态来对待战时通气管状态充电,形势不对,就停止喘气并收回管子立马就逃!
smzhhh 发表于 2011-6-30 20:48
除非将潜艇至于航母防空圈内,就可以在大洋深处高调充电
这样的话潜艇也没啥意义了
常规柴电潜艇就不是为大洋远离基地作战用的,主要也就是保保近海通道、做下布雷、封锁什么的。tg的aip潜艇能从水下基地航渡到作战阵地,潜伏个几天再溜回,不用上浮。ak47就该干ak47的活,不然要rpg干什么?
能啊 只不过容易暴露而已
如果制空权在你手里,没啥不可以
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月光水泽 发表于 2011-6-30 22:01
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U571看个热闹还是可以的,别琢磨。。。。。。
至于“经典”么,个人有个人的看法罢了
充电是必需的,如果没有AIP,在水下呆两三天就没电了,还没跑出多远去呢。
充电时用通气管,也没那么容易被发现吧,毕竟海这么大,反潜机又不能24小时监控每一寸海域,不至于一充电就被追着打。
实在不行在通气管上涂吸波涂料,改改外形,也做成雷达隐身的,并不难。
TG的非AIP潜艇,估计都不会出第一岛链的。在远海战时浮出水面那真的像2L的哥们说的等于自杀!楼上的如果仅仅在通气管上涂吸波涂料,改改外形,也做成雷达隐身就可以解决问题,那我们早就做了。不是那么简单的。
平常是通气管状态使用柴油机的,要攻击或逃跑时才使用电池电力。这也是为什么反潜巡逻机没有吊放声纳这种大杀器却是常规潜艇的梦魇,飞得高看得远几十公里之外就能发现潜艇通气管,而且航程远超过潜艇电力航程,把常规潜艇的战斗力逼得所剩无几。
柴电潜艇,电池余电50%的时候,就要争取充电了。
蛋疼,不充电难道在海上漂么?还是在海底沉?这个是能不能的问题吗?这分明是怎么做的问题嘛。再说了,预设条件不足啊,谁和谁作战?在什么区域作战?这些肯定影响常规潜艇的战术和使用范围的。
应该有其他兵力掩护;
如果做不到,那就是等死和找死之间选了。
GT445 发表于 2011-6-30 19:50
战时充电近似于找死。。。当然敌人没啥反潜力量例外。。。
问题是用完了不充不也得憋死啊,咱们的顽强作风貌似就是关空调,关灯来节电
来自地平线 发表于 2011-6-30 20:46
就算是AIP也得起来充吧  光靠AIP动力装置的话速度那么慢
AIP可以在坐沉海底,守株待兔的时候充电,也可以低速航行的时候充电;潜艇又不像水面舰艇,一跑就是20节。
航母临时轻甲板 发表于 2011-6-30 20:53
要抱着偷情的心态来对待战时通气管状态充电,形势不对,就停止喘气并收回管子立马就逃!
这个常规潜艇如果被发现偷情,基本上不被打死也要被吓死啦,当然核潜艇也用不着偷情
supercreate 发表于 2011-6-30 21:52
常规柴电潜艇就不是为大洋远离基地作战用的,主要也就是保保近海通道、做下布雷、封锁什么的。tg的aip潜艇能 ...
其实搞不懂为啥TG上的是斯特林发动机,感觉燃料电池军民两用性好吧,突破了还可以军转民。
mcquery 发表于 2011-7-1 06:15
TG的非AIP潜艇,估计都不会出第一岛链的。在远海战时浮出水面那真的像2L的哥们说的等于自杀!楼上的 ...
据说由于通气管的原理,造型没那么容易改。
coldtide 发表于 2011-7-1 09:34
其实搞不懂为啥TG上的是斯特林发动机,感觉燃料电池军民两用性好吧,突破了还可以军转民。
全电汽车好啊,不过满街跑的都是烧汽油的车子。军方的考虑首先是成熟度、稳固性这些方面吧,金龙电池出来了,好用了,还怕没有地方可以用?
coldtide 发表于 2011-7-1 09:28
问题是用完了不充不也得憋死啊,咱们的顽强作风貌似就是关空调,关灯来节电
比较好的办法是在制定作战计划时避免让需要浮出充电的情况出现,最好的办法是在设计潜艇的时候充分考虑到作战样式,作战需求,加大闭气航程,在技术条件无法达到的情况下适当的将常规潜艇的投资转到核潜艇上面。
wmq642469 发表于 2011-6-30 20:27
我兔突破岛链的潜艇也是常规的吧!
额……
他们怎么充电的?晚上找个旮旯用通气筒?
“突破岛链”?上浮旗帜鲜明无害通过就可以:D
AIP跑得太慢。。。。充电是必须的。。
AIP只是解决隐蔽的航渡到战区的问题。要占位或跟踪靠AIP那可怜的航速是不够的。
在作战海域,常规潜艇基本就是原地蹲守,再靠着AIP挪挪窝,二战的舰队潜艇还可以在夜间上浮或者通气管来赶赶路,现现在么基本是找死
常规潜艇近海用还是不错的 起码可以设个伏 出了大洋就完了 必须核潜艇顶住了
通气管状态充电,那离水面也挺近的,如果海水透明度高一点的话,固定翼反潜巡逻机在高空是一览无余啊,感觉现在的反潜技术下,潜艇过得真的挺艰难的。
常规艇是很杯具的,在远洋作战基本只能执行破交任务,近海还可以尝试跟敌方海军对抗一下。
找合适的区域充电,出航前就要仔细规划好,没办法的事情,常规艇理论航程都很大,实际使用范围很小,只能如此。
在作战海域,常规潜艇基本就是原地蹲守,再靠着AIP挪挪窝,二战的舰队潜艇还可以在夜间上浮或者通气管来赶赶路,现现在么基本是找死
小货车就干小货车的活

要想拉大货 就要上大货车

常规潜艇就不要要求那么高

所以

法国人搞了红宝石
月光水泽 发表于 2011-6-30 22:01
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建议去看德国人拍的《潜水艇》。那个真实多了。