一台发动机,钛合金的重量占到多少?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/28 22:12:37
如题,在哪个部位应用?如题,在哪个部位应用?
马上上街买本2011.07《航空知识》,所有材料科普一次性解决。
钛合金问题从P.36开始。
2011-6-23 00:13 上传

多谢楼上两位。
另外我想问下我国新出的高钛铌合金用在哪个部位?
八股貌似说了。。热端,代替Ni。。
3楼的厉害啊!这都有
铝用得不多啊
钛合金怕热,只能用低温部分
钛合金怕热,只能用低温部分
3楼的厉害啊!

cryaciccl 发表于 2011-6-24 23:37
八股貌似说了。。热端,代替Ni。。


但是现在也没怎么用上,师老的材料是研制出来30多年了,可是当年我们穷,工艺一直上不去,解决不了高温铌钛合金的精密铸造问题,现在TH上用的貌似是师老研制出的第一代材料,温度上不去也是自然的了,后几代材料还没解决工艺问题呢:D师老是生不逢时啊,说句难听的话,师老如果在美国,美国的发动机估计推比早就上15了,可是现在美国都开始研究氧化物也就是陶瓷材料的叶片了,师老的这个合金有点落伍了,不是最前沿了。
cryaciccl 发表于 2011-6-24 23:37
八股貌似说了。。热端,代替Ni。。


但是现在也没怎么用上,师老的材料是研制出来30多年了,可是当年我们穷,工艺一直上不去,解决不了高温铌钛合金的精密铸造问题,现在TH上用的貌似是师老研制出的第一代材料,温度上不去也是自然的了,后几代材料还没解决工艺问题呢:D师老是生不逢时啊,说句难听的话,师老如果在美国,美国的发动机估计推比早就上15了,可是现在美国都开始研究氧化物也就是陶瓷材料的叶片了,师老的这个合金有点落伍了,不是最前沿了。

王鸥 发表于 2011-7-1 19:49
但是现在也没怎么用上,师老的材料是研制出来30多年了,可是当年我们穷,工艺一直上不去,解决不了高温 ...


太行的温度很高啊,推力上不去是其他问题

而且其实推力还不是问题,要命的是可靠性
王鸥 发表于 2011-7-1 19:49
但是现在也没怎么用上,师老的材料是研制出来30多年了,可是当年我们穷,工艺一直上不去,解决不了高温 ...


太行的温度很高啊,推力上不去是其他问题

而且其实推力还不是问题,要命的是可靠性
貌似F119的是40%