AGM-129 进气道简约而不简单啊.

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AGM129的进气道怎么没有附面层隔道???也没有DSI鼓包。也没有进气锥。也没有AGM86那样的进气筒。那AGM129用的是什么进气道呢?



AGM129的进气道怎么没有附面层隔道???也没有DSI鼓包。也没有进气锥。也没有AGM86那样的进气筒。那AGM129用的是什么进气道呢?

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2011-6-18 09:51 上传

好像是那种类似于颠倒的二维多波系进气道,在一本书上见过
埋入式进气道,某重点型号也有。
青之六 发表于 2011-6-18 10:06
埋入式进气道,某重点型号也有。
埋入式进气道的高空高速性能和低空低速性能都很理想吗?

埋入式进气道是否可以取代DSI用在飞机上?
jiandingzhe 发表于 2011-6-18 09:59
好像是那种类似于颠倒的二维多波系进气道,在一本书上见过
颠倒的?

不颠倒的二维多波系进气道是什么样子的?
我在想,飞机是不是可以采用这种不突出机体表面的埋入式进气道?

这种埋入式进气道看上去结构比DSI还要简单,重量更轻.就相当于在机体上开个口子而已.真是太简单不过了。
212 发表于 2011-6-18 10:16
颠倒的?

不颠倒的二维多波系进气道是什么样子的?
不颠倒的就像米格23、苏27、F15、歼10、八爷那样……
jiandingzhe 发表于 2011-6-18 11:43
不颠倒的就像米格23、苏27、F15、歼10、八爷那样……
但那些都是突出机体的进气道啊.

AGM-129这个进气道妙就妙在不突出机体表面,前视图根本看不到进气道.
楼主发无数帖子,找各种理由,可是尽一切努力黑DSI,为什么呢?
212 发表于 2011-6-18 11:49
但那些都是突出机体的进气道啊.

AGM-129这个进气道妙就妙在不突出机体表面,前视图根本看不到进气道.
对啊,像这种大致相当于前伸的唇口在远离机体的一侧,然后进气道角度也不太一样。
212 发表于 2011-6-18 10:12
埋入式进气道的高空高速性能和低空低速性能都很理想吗?

埋入式进气道是否可以取代DSI用在飞机上?
都很不理想,不过巡航导弹用么,只要能在设计的一个很小速度范围内能用就可以了,也不用考虑机动,用在飞机上的话,恐怕运输机都满足不了
NACA duct
楼主……我说一句吧,你还是多看看军事杂志什么的吧……《航空知识》、《兵器知识》都很好……水平高了之后可以看专业书籍……混论坛,学不来真知识……

不要再发帖了,多学,少说。
导弹发动机的工况单一,一出门就是最大功率,又不用自己起步,进气不用多大的变化。
应该是便于弹体旋转吧.
简约而不简单不是利郎商务男装的广告词吗?话说这个进气道一点都不简约
很多飞机的辅助系统进气道多采用这种形式。对进气条件要求不高,而机身横截面变化小,阻力小。
朋友,亚音速进气道没有什么太讲究的。
巡航蛋,速度低
冲压对进气的要求不高吧
和涡扇的不一样
又是212在发帖
212 发表于 2011-6-18 10:16
颠倒的?

不颠倒的二维多波系进气道是什么样子的?
去看蔡国庆就知道不颠倒的了。