俄米-38直升机首飞-超级军网

据俄罗斯《星》电视台网站5月19日报道，今天在莫斯科近郊首次公开试飞了新型米-38直升机。这种行进快速可靠、符合所有现代需求的直升机将被用于救援和石油公司气田勘探，还可以进行旅客运输。

这次公开试飞米-38直升机在起飞前，直升机发动机做了长时间的准备，但生产厂家表示，在平时使用中，米-38的起飞准备几乎能够在瞬间完成。据报道，直升机试飞中表现平稳，飞行得很完美，现场观众也证实了这一点。

该机型的制造方俄罗斯米里直升机设计局似乎寄予了近30年来最大的希望。他们希望这款还没有生产的俄罗斯中型多用途客运直升机米-38，在未来胜过西方竞争者。

这款飞行中非常舒适的米-38直升机，是否会被用作新俄罗斯总统专机，答案还要过几年才能知晓。2015年的测试之后该机型才会进入量产阶段。（编译：刘倩云）

外形尺寸　　旋翼直径　21.10米　　尾桨直径　3.84米　　机长(不包括旋翼)　19.70米　　水平安定面翼展　3.6米　　主轮距　3.3米　　前主轮距　6.61米　　前货舱门　　宽度　1.5米　　高度　1.7米　　内部尺寸　　主舱　　长度(到后装货斜板)　6.7米　　(包括尾梁前部)　10.70米　　最大宽度　2.40米　　地板宽度　2.2米　　高度(中央)　1.80米　　(后部)　1.85米　　面积　　旋翼桨盘　350米2 　　重量及载荷(估计值) 　　最大有效载荷　5000千克　　正常起飞重量　13460千克　　最大起飞重量　14500千克　　最大桨盘载荷　0.4千牛/米2(41.4公斤/米2) 　　最大功率载荷　6.07千克/千瓦(4.5公斤/轴马力) 　　性能数据(估计值，最大起飞重量) 　　最大平飞速度　275千米/小时　　巡航速度　250千米/小时　　实用升限　6500米　　悬停高度(无地效)　2500米　　航程(30分钟余油，载重5000千克)　325千米　　(载重4500千克)　530千米　　(载重3500千克，标准燃油)　800千米　　(载重1800千克，副油箱)　1300千米

http://news.xinhuanet.com/mil/2011-06/09/c_121475637_12.htm

mi-38-line1.gif (25.6 KB, 下载次数: 1)

下载附件保存到相册

2011-6-9 18:23 上传

AIR_Mi-38_Cargo_Dimensions_lg.jpg (66.8 KB, 下载次数: 1)

下载附件保存到相册

2011-6-9 18:22 上传

vr-38.jpg (10.3 KB, 下载次数: 1)

下载附件保存到相册

2011-6-9 18:23 上传

mi38_1.jpg (38.39 KB, 下载次数: 1)

下载附件保存到相册

2011-6-9 18:23 上传

day03_010.jpg (79.65 KB, 下载次数: 1)

下载附件保存到相册

2011-6-9 18:23 上传

9-mi-38-helicopter.jpg (59.96 KB, 下载次数: 1)

下载附件保存到相册

2011-6-9 18:22 上传

8-mi-38-helicopter.jpg (59.21 KB, 下载次数: 1)

下载附件保存到相册

2011-6-9 18:22 上传

2-mi-38-helicopter.jpg (59.57 KB, 下载次数: 1)

下载附件保存到相册

2011-6-9 18:22 上传

121475637_91n.jpg (157.47 KB, 下载次数: 1)

下载附件保存到相册

2011-6-9 18:22 上传

121475637_111n.jpg (132.63 KB, 下载次数: 1)

下载附件保存到相册

2011-6-9 18:22 上传

5-cockpit.jpg (59.64 KB, 下载次数: 1)

下载附件保存到相册

2011-6-9 18:22 上传

3-cargo-ramp.jpg (59.41 KB, 下载次数: 1)

下载附件保存到相册

2011-6-9 18:22 上传

6-mi-38-helicopter.jpg (59.13 KB, 下载次数: 1)

下载附件保存到相册

2011-6-9 18:22 上传

1-mi-38-helicopter.jpg (59.89 KB, 下载次数: 1)

下载附件保存到相册

2011-6-9 18:22 上传

M17V100000000

中间有图片搞错了，但不知道怎么编辑

发动机终于解决了，拖了那么久

我们的直升机还要努力啊

猫猫贝2 发表于 2011-6-9 18:27
M17V100000000
那么复杂吗？难道学习SF？

驾驶舱不凌乱嘛！

替换米8的？

米8，米17，米171 ，米171V……

符合所有现代需求的直升机?
毛子真敢吹，怎么不说能空天往返？？！！

不要笑毛子，至少我们还在买他们的直升机

和米171差不多吧？

米17V100

171还是很皮实得

咱们的中型呢~
不是说有类似支努干的么~

我们就缺这级别的

里面好简洁啊

上个月的消息

直升机方面确实是我们的短板

这玩意拖延太久了

发动机啊啊……

我一直很讨厌它的起落架，老感觉挺脆弱的

加拿大的发动机卡了毛子脖子

好J 好J

好东西，又可以山寨了

里面真干净

GE大神发表于 2011-6-9 18:32
发动机终于解决了，拖了那么久
最大起飞重量才这么点,显然发动机没解决好.....

看来看去还是没一样是跟以前的东西完全不一样的，至少看上去还是有遗传……毛子难有创新了啊

毛子对这种后起落架情有独钟

这坟挖的……顺便一问，米-38与AC313哪个更好？

谁觉得起落架不和谐。。

别以为换了马甲我就不认识你是河马

看第一张图不错啊，兔子的什么时候现身

我一直很讨厌它的起落架，老感觉挺脆弱的
我也觉得真难看……

毛子直升机还是挺强的……不过我已经看到落日的余晖了

用来替换米8系列的？

最大有效载荷　5000千克?5吨级别的？这是个轻型机呀。

歼_10B 发表于 2011-6-9 20:59
我们就缺这级别的
其实直八就是这个级别的

finally....