发个外行的主题贴……

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/24 09:04:30
以前咱也在厂子里干过机修的活,有时候机器在某个节点总是坏。看看什么地方都是好的,就是到某个地方出现问题。车工有时候都不敢开了,但过个十天半月也没查出什么来就好了…由此想到飞机再怎么先进也是机械为主,它会不会出现一般机械的通病,?假如出现以上故障是不是搞得飞飞们都不敢开了?怎么处理?是不是无限期停飞?请老大谈谈!以前咱也在厂子里干过机修的活,有时候机器在某个节点总是坏。看看什么地方都是好的,就是到某个地方出现问题。车工有时候都不敢开了,但过个十天半月也没查出什么来就好了…由此想到飞机再怎么先进也是机械为主,它会不会出现一般机械的通病,?假如出现以上故障是不是搞得飞飞们都不敢开了?怎么处理?是不是无限期停飞?请老大谈谈!
美國心理戰部隊作品
leeyiu 发表于 2011-5-23 08:08


    莫名其妙…死一边去…
有请各位地勤同志来科普
坛子里有007飞飞、不知有没有地勤的啊?
这种情况不会出现。


我记得有过报道,J-10.J-11B在每次飞行数据都会存储起来,飞行结束后与维护电脑相连就可以知道故障点。。。。
东方-英杰 发表于 2011-5-23 08:42


    你意思机械不会出故障?
zhuleichun1 发表于 2011-5-23 08:48

我的意思是像4S店检查汽车那样,用维护电脑检测。。。
这种情况俺们企业也常见,俺都把那些工们笑话死。
没有解决不了的问题,始终坚信办法总比问题多,只是技术、经验及时间的问题
no-1-river 发表于 2011-5-23 10:00


    没看明白,谁笑话谁
这种事搞维修的常见的,经常是一件莫名故障的东西拆开来拿电吹风吹一吹再装回去就啥事也没有了。所以才有那句“会拆(不拆坏)就是会修”的说法。
这种情况,直接大榔头敲两下就好了,破机器就得用破法子折腾
任何故障都是有原因的,只要能准确定位原因,就能将解决问题。
机械也不例外