哎呀,一觉醒来吃饱喝足,发现昨晚的WS-X的帖子被锁了( ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/25 14:56:05


问了些朋友,I II III还有X在俄文中表顺序使用,所以是涡扇10无误 。不过,冷静的人太少了,有些有意思的东西居然被忽略了,有点感触。
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先来看这张图吧,这个公司的业务伙伴还蛮多的,在之前被锁的帖子里所说的2010年年度报告(草案)和2010年度的财务报告里有这样一段关于业务伙伴的描述。看划红线的地方,里面还是有另外两个很强大的业务伙伴啊。

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具体的2010年度其为CATIC提供的业务服务可以看下图。

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不过蛮多人忽略了之前帖子里面比较有意思的地方。


哦,不好意思忘记附链接了,不过没权限发URL...请自行把HTTP和WWW还有HTM中间的空格去掉...
h t t p://w w w.npptemp.com/Accounts/index_rus.h t m

问了些朋友,I II III还有X在俄文中表顺序使用,所以是涡扇10无误 。不过,冷静的人太少了,有些有意思的东西居然被忽略了,有点感触。
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先来看这张图吧,这个公司的业务伙伴还蛮多的,在之前被锁的帖子里所说的2010年年度报告(草案)和2010年度的财务报告里有这样一段关于业务伙伴的描述。看划红线的地方,里面还是有另外两个很强大的业务伙伴啊。

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2011-5-22 12:04 上传


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具体的2010年度其为CATIC提供的业务服务可以看下图。

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不过蛮多人忽略了之前帖子里面比较有意思的地方。

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哦,不好意思忘记附链接了,不过没权限发URL...请自行把HTTP和WWW还有HTM中间的空格去掉...
h t t p://w w w.npptemp.com/Accounts/index_rus.h t m
没看到原帖。。
可惜什么都都没看到哦
啥都没看到。。
原贴连接:

http://lt.cjdby.net/viewthread.p ... D2592000&page=1

RT
滚来滚去 发表于 2011-5-22 12:04


   麻烦 翻译一下呀,  别吊胃口

估计动毛子话的没几个
LZ好人做到底,顺便翻译一下嘛
求网站的链接
麻烦快翻译,  待会儿被锁,  又什么也看不到了



{:yan:}
把X解释成10根本不合理,
同一片文字里前后都出现了阿拉伯数字,
X应该是未公开的型号
flight101 发表于 2011-5-22 12:22

你当毛粉党们的选择性失明是玩假的啊
太搞笑了,那个帖子里出现了一堆阿拉伯数字,不知道凭什么LZ就认为X是罗马数字中的10?
metalkill 发表于 2011-5-22 12:27


    LZ有解释了啊,第一句嘛,表顺序用的,没有错误,自己查一下也无妨的嘛
滚来滚去 发表于 2011-5-22 12:04


    除了一个斯奈克玛,还有一个是神马强大的合作伙伴?不会是普惠吧。
谁能翻译下啊?!完全看不懂啊
那些毛粉就能忽悠点新网友而已,整天断章取义然后往里面渗满私货
machineussr 发表于 2011-5-22 12:29

不算合作伙伴,只是业务伙伴,另外一个是宇宙第一大国~~
砰砰炮 发表于 2011-5-22 12:29


    为何里面的HP-02K不标注为HP-IIK呢?
砰砰炮 发表于 2011-5-22 12:29


    其他的都用阿拉伯数字,惟独这里用X!?毛粉的逻辑真是强大!!!
断章取义还选择性失明,毛粉们能不能来点儿新鲜的
machineussr 发表于 2011-5-22 12:29


    如果是的话,按照某些人的逻辑,普惠的发动机FADEC也是毛子开发的了
这都能扯过去?佩服佩服
滚来滚去 发表于 2011-5-22 12:31


    别卖关子了,最后一张图划线部分啥意思。
ws-10用FADEC了吗?
kyanbasara 发表于 2011-5-22 12:31


    这倒不是,主要是最近“献宝”的风气太盛了。
下次再上网带个翻译过来。。
要给太行搞数控,就得给太行的核心参数,乃们相信TB会给毛子太行的核心参数?
书到用时方恨少呀。。。。。。
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帖子5786 威望0 级 注册时间2007-9-13 最后登录2011-5-22  326#  发表于 2011-5-22 09:54 | 只看该作者

本帖最后由 shiny1225 于 2011-5-22 10:01 编辑

主泵-调节器 насос регулятором 简称HP

喷口-加力调节器 Регулятор сопла и форсажа 简称РСФ

ΗΡ-02K,ΡСФ-02K中02应该是2002年型,K为中国,与小龙的发动机时间吻合.

北航出的<航空发动机结构设计分析>(陈光著)第133页,原文为:

所有新的发动机( RD 33M 系列、RD 133、RD 93 等) 都装有新的全数字发动机控制
系统。

ΗΡ-02K,ΡСФ-02K应该是机械备份.后面还有发动机自动特征分析套件集成测试系统.

根据以上资料,判断为小龙的RD-93.








KTA-5MK这个很奇怪,KTA-5是AI-20发动机用燃油控制单元,M为出口,K为中国.

根据这个资料,判断为WJ-6用的,难道Y-8的发动机仍然不能国产?

最后这个消息让俺很沮丧,大功率涡桨很不给力...
machineussr 发表于 2011-5-22 12:36

工作外包呗,N多人居然忽略了这个,全部都在看那个WS-X去了
想表达啥意思就说清楚,整一篇俄文在这是什么意思...大家都看不懂有什么意义,故弄玄虚的帖子还不如锁了算了。
滚来滚去 发表于 2011-5-22 12:42


    呵呵。。。。毛宣委果真是选择性失明?
应该是某款毛子血源的发动机用的
吊胃口太多,  会让人倒胃口
{:cha:}其实已经有同志说的很明白么。有中航技出现其实大家猜猜也就知道是啥项目了。
滚来滚去 发表于 2011-5-22 12:42


那为何数量和太行的产量不太匹配呢。
或者说就为了省钱或国内产能不足所以让毛子干一些。
machineussr 发表于 2011-5-22 12:43

这里果然就你理性,嘿嘿
那个X是不是10也有疑问,前面刚用了阿拉伯数字,后面就又用X代替10了?
玛雅在航空航天港发话了...........

КТА-5М是АИ-20М的燃油调节器(Командно-топливный агрегат),估计涡桨6改是用它的出口型了...


http://www.9ifly.cn/forum-viewthread-tid-2336-extra-page%3D1-page-81.html

这里果然就你理性,嘿嘿
滚来滚去 发表于 2011-5-22 12:46



    高抬了,毛宣委以前指着图说错发动机被玛雅当场打脸,本人有幸参与围观所以本人在那个帖子里不发表本人观点,就和和稀泥,坐等玛雅来指出。
这里果然就你理性,嘿嘿
滚来滚去 发表于 2011-5-22 12:46



    高抬了,毛宣委以前指着图说错发动机被玛雅当场打脸,本人有幸参与围观所以本人在那个帖子里不发表本人观点,就和和稀泥,坐等玛雅来指出。