F-35B如果装上J-58发动机就能超巡了吧?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 14:52:11
黑鸟的J-58发动机是变循环发动机,牛X的很.

F-35B如果装上J-58发动机就能超巡了吧?黑鸟的J-58发动机是变循环发动机,牛X的很.

F-35B如果装上J-58发动机就能超巡了吧?
..........那个个头太大了吧。。。
能,就是腿短
还有改动太大,不如将J-58装到F-22的屁股
看超巡指标,如果只要求2马赫以下的超巡,用不着请出‘涡喷-冲压变循环发动机’这种神器。如果是3马赫的超巡,F-35需要先用天魔解体大法把自己变成原子状态,然后再谈改装问题。
砖头装一个给力的也能超巡
你要是把J-58装到F-16A上,说不定还能当火箭用。
人家不要求超巡,干嘛非得改超巡?
不能……因为进气道内的气体不是超音速的,没法启动冲压模式。
最近CD水平下降好多。

要知道A12起飞质量的70%是燃料,就是为了喂饱J58
不可能的,黑鸟身上除了那两台相机,其他的空间全是油箱,F35可以吗?
那推重就更杯具了
wright777 发表于 2011-5-22 10:16

能啊

一定要选最好的特种燃油,雇臭鼬设计师,造就得造最烧油的战斗鸡

发动机用变循环的,实用升限三万米起

什么弹仓呀,雷达呐,座舱啊,全都拆了改油箱

维护设施要带空气隔离的,涂料全都按最厚的上

你要巡航飚不到3.2,都不好意思跟人打招呼

你说,这样的飞机飞一次得带多少油?

40吨?那光够起飞!80吨起。你别嫌多,还不打折。

你得研究网民的采购心理,愿意烧40吨油起飞的,那就不在乎再多烧40

什么叫NB战机你知道么?NB战机,就是造出来炫的

所以,我们造飞机的口号就是,不求最好,但求最快!
为什么有那么多不存在的如果,太水了
不行,推力不够,翼型也不适合高速飞行。
就35这小鸟,还想装变循环发动机?! 以为装了58穿个马甲,“小鸟”就能变“黑鸟”? 没等到冲压模式这货差不多就已经成烤鸡了!
先想想怎么装上去吧,黑鸟的发动机舱设计是有讲究的
F35B似乎是垂直起降型,装j58还能垂直起降?
drakan 发表于 2011-5-22 13:41

给J58前面装一根驱动轴,驱动升力风扇,就仍能垂直起降了啊。
回复 4# miaomiaomiao


    哈哈精辟!
进气道不行..
回复 14# 李鹤帅


    推力小?你看看J-58是什么东西先!
The581th_day 发表于 2011-5-22 22:29


    什么东西? J-58推力超过200KN了吗?
我怎记得是150KN以下?


回复 21# The581th_day


    百度下会死啊?最大推力14吨多,是能比得上F119呢,还是赛得过F135呢?

回复 21# The581th_day


    百度下会死啊?最大推力14吨多,是能比得上F119呢,还是赛得过F135呢?
翼型不合适
F35自己放弃超巡的,为了对地攻击,为了着舰,用的是超音速阻力大的机翼
F35就是个折中再折中的产物,样样通,样样稀松
J-58本身并不多牛……它只是负责把黑鸟送到1.5M,后面就是冲压发动机系统的事了……
回复 23# 李鹤帅


    你不喷会死啊?都说可变循环啦,进入脉冲阶段之后的做工情况你了解吗?
回复 26# The581th_day


    那麻烦大神给我等小白科普下进入冲压阶段之后的做工情况?
脉冲阶段之后的做工情况你了解吗?
另外大神您别激动哈,这貌似应该叫冲压吧?
The581th_day 发表于 2011-5-22 22:53


    脉冲阶段?
不管虾米阶段,你总得说个最大推力出来
请你给点资料看看吧

中英日都可以,毛文可免
212 发表于 2011-5-22 18:54


    大哥....什么驱动轴能受得了J58啊.....F135那个普惠已经拼老命了
NND,干脆把黑鸟改个内弹仓做隐轰算球.....
F35级别不够,就算有能装上的也不能装
要不还算是普及型的吗?
回复 29# FuMBer


    嗯嗯,你们淫了! 我错了!
大湿啊……精辟

发送自我的 3GW100 大板凳
JSF是攻击机~超巡干什么~