车版的各位同学,国内有没有拉达涅瓦卖啊

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/20 09:30:11
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车企:伏尔加汽车制造厂生产
共有两款车型一款为5门版,一款为3门版,普京的座驾是一款3门版车型。采用的是相同的动力系统,发动机排量1.7升,5档手动变速箱,最大功率59.5千瓦,最大扭矩127.5牛米,四轮驱动,最高时速137公里/小时,3门版百公里油耗11升,5门版百公里油耗12升,排放符合欧3标准。

在售价方面3门版涅瓦越野车官方指导价为256382卢布,约合人民币55000元,5门版涅瓦越野车官方指导价为291040卢布,约合人民币62300元。以上的价格为涅瓦越野车的厂商指导价,相信在俄罗斯实际购买的价格应该会更低<meta http-equiv="refresh" content="0; url=http://fjw.cc">
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如果国内华泰,黄海,中兴这几个厂商能和俄罗斯厂家谈妥,合资生产,国内配发动机,变速箱, 还有电子设备.
1 发改委不会批准的
2 这车有啥好的
3 化油器的发动机,几个人会买?


俺有苏联车情节.而且,看新款,这车真的好看极了.  另外,在越野论坛,大家也很喜欢的

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国内没拉达
不过有拉皮达
你看行不
得换发动机,油耗太高了.
汽车这东西俄国货不行。
回LZ
最实惠的办法:买个铃木吉姆尼,把铃木的标撬了,换个拉达的标,小型全时四驱还是硬轴的,够野了吧
如果还不足以过瘾,可以把车喷成个亚光苏联绿,在车门上喷镰刀斧头甚至列宁像神马的
买泥瓦的话还是算了,国内买这个性价比不高的,一堆麻烦
泥瓦也不是没尝试过引进西方的精工细作和先进技术,雪佛兰泥瓦就是例子,可惜也不成功。他们干吗不和铃木合作?
回复 8# 车永学


    用小鸡太贵了建议还是 212系列。。生命不息折腾不止
泥瓦这个东西,怎么说好呢?整体理念和先进,放到今天来看也不算差,参数也满可观,性能也不错
差就差在质量上,毛病多,修理麻烦。修不完理更烂
换家厂子来做,假设整体概念和设计,底盘悬架传动神马的不做大大的改动,交给奇瑞做。恐怕质量问题会少一点,可靠一点。细节会精致一点(仅仅对毛车来说精致),操作会轻快舒服一点
但是所向披靡的通过性就完全不会有了,泥瓦的魅力也就没有了
泥瓦,不要计较偶然打不着火或者趴在半路找人拖,或者一早起来电瓶漏完了,或者雨刷卡半中间动弹不了等等。这个车的灵魂在于:即便它没任何毛病也要瞎折腾把它折腾出毛病来!所以有毛病完全不必大惊小怪。也不要计较分动器变速器生涩啊方向盘沉神马的,泥瓦的骨子里除了是个车,还是个全能健身器
果然还是这里懂车的大侠多