共同解毒《民工科技2011/10》试飞员徐勇凌官泄的一系列 ...
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/18 04:18:11
封面封底和高山大大的CG插页,很给力欧!!
介期可看的内容不少,尤其几篇有关TG中航60年的文章,作者都挺有份量。看看徐勇凌泄的一系列数字,童子们研判一下准确性如何。
强5的收费在65年6月4日,竟然冒雨进行,原因大概是领导定好了观摩时间不可改吧。
歼8在早期研制阶段就让巴西空军参谋长看,人家对落后的仪表礼貌表达不屑。
“昆仑”试飞始于97年,最大特点是没完没了的空中停车,试飞员邹建国一人就处置了17次,2002年终于定型。
空军获得的第一批“飞豹”是在2004年,发动机是“斯贝”(不是涡扇9?徐原文如此)。
作为试飞员的徐勇凌竟然98年才第一次摸到雷达。国产第一代单脉冲雷达试飞于95年左右,第一代多普勒雷达在三年后研制成功。
国产第一代先进中距空空导弹95年开始定型试飞,同年4月首次超视距击中靶机,距离为短短的15千米。
歼10首次空中加油试飞成功于03年8月21日,同年12月25日最后一次定型试飞,同日导弹在目视距离内击中靶机,试飞完成。
歼20气动发动机航电火控隐身技术均为自研,有矢量推力喷口,飞发一体控制。封面封底和高山大大的CG插页,很给力欧!!
介期可看的内容不少,尤其几篇有关TG中航60年的文章,作者都挺有份量。看看徐勇凌泄的一系列数字,童子们研判一下准确性如何。
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歼8在早期研制阶段就让巴西空军参谋长看,人家对落后的仪表礼貌表达不屑。
“昆仑”试飞始于97年,最大特点是没完没了的空中停车,试飞员邹建国一人就处置了17次,2002年终于定型。
空军获得的第一批“飞豹”是在2004年,发动机是“斯贝”(不是涡扇9?徐原文如此)。
作为试飞员的徐勇凌竟然98年才第一次摸到雷达。国产第一代单脉冲雷达试飞于95年左右,第一代多普勒雷达在三年后研制成功。
国产第一代先进中距空空导弹95年开始定型试飞,同年4月首次超视距击中靶机,距离为短短的15千米。
歼10首次空中加油试飞成功于03年8月21日,同年12月25日最后一次定型试飞,同日导弹在目视距离内击中靶机,试飞完成。
歼20气动发动机航电火控隐身技术均为自研,有矢量推力喷口,飞发一体控制。
介期可看的内容不少,尤其几篇有关TG中航60年的文章,作者都挺有份量。看看徐勇凌泄的一系列数字,童子们研判一下准确性如何。
强5的收费在65年6月4日,竟然冒雨进行,原因大概是领导定好了观摩时间不可改吧。
歼8在早期研制阶段就让巴西空军参谋长看,人家对落后的仪表礼貌表达不屑。
“昆仑”试飞始于97年,最大特点是没完没了的空中停车,试飞员邹建国一人就处置了17次,2002年终于定型。
空军获得的第一批“飞豹”是在2004年,发动机是“斯贝”(不是涡扇9?徐原文如此)。
作为试飞员的徐勇凌竟然98年才第一次摸到雷达。国产第一代单脉冲雷达试飞于95年左右,第一代多普勒雷达在三年后研制成功。
国产第一代先进中距空空导弹95年开始定型试飞,同年4月首次超视距击中靶机,距离为短短的15千米。
歼10首次空中加油试飞成功于03年8月21日,同年12月25日最后一次定型试飞,同日导弹在目视距离内击中靶机,试飞完成。
歼20气动发动机航电火控隐身技术均为自研,有矢量推力喷口,飞发一体控制。封面封底和高山大大的CG插页,很给力欧!!
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介期可看的内容不少,尤其几篇有关TG中航60年的文章,作者都挺有份量。看看徐勇凌泄的一系列数字,童子们研判一下准确性如何。
强5的收费在65年6月4日,竟然冒雨进行,原因大概是领导定好了观摩时间不可改吧。
歼8在早期研制阶段就让巴西空军参谋长看,人家对落后的仪表礼貌表达不屑。
“昆仑”试飞始于97年,最大特点是没完没了的空中停车,试飞员邹建国一人就处置了17次,2002年终于定型。
空军获得的第一批“飞豹”是在2004年,发动机是“斯贝”(不是涡扇9?徐原文如此)。
作为试飞员的徐勇凌竟然98年才第一次摸到雷达。国产第一代单脉冲雷达试飞于95年左右,第一代多普勒雷达在三年后研制成功。
国产第一代先进中距空空导弹95年开始定型试飞,同年4月首次超视距击中靶机,距离为短短的15千米。
歼10首次空中加油试飞成功于03年8月21日,同年12月25日最后一次定型试飞,同日导弹在目视距离内击中靶机,试飞完成。
歼20气动发动机航电火控隐身技术均为自研,有矢量推力喷口,飞发一体控制。
大佬们有尿啊
有矢量喷口。。。考虑买来看看
回头买来看看
国产第一代先进中距空空导弹95年开始定型试飞,同年4月首次超视距击中靶机,距离为短短的15千米。
超视距空战一般是指敌我双方战机在相距10km以外的的空战
呵呵,徐XX怎么比得上超大某些人有料啊~~~
chinpi2000 发表于 2011-5-18 09:43
95年那次八爷打的是原装进口的阿斯派德……
95年那次八爷打的是原装进口的阿斯派德……
国产第一代先进中距空空导弹95年开始定型试飞,同年4月首次超视距击中靶机,距离为短短的15千米”。
回复 8# mcmad
那是兵工科技胡说
那是兵工科技胡说
巴西表达不屑,十年河东十年河西啊
首飞的不是
坐下慢慢看。
ericcui1 发表于 2011-5-18 10:17
89年后TG不是武器禁运了么?怎么到95年还能搞到意大利的产品。
89年后TG不是武器禁运了么?怎么到95年还能搞到意大利的产品。
ericcui1 发表于 2011-5-18 10:17
是不是可以理解为有阿斯派的就不可以研制PL?或者如同楼上所言,徐XX哪有CD某些人有料?
是不是可以理解为有阿斯派的就不可以研制PL?或者如同楼上所言,徐XX哪有CD某些人有料?
ericcui1 发表于 2011-5-18 10:17
那是徐勇凌说的,乃的意思是试飞员一脑子浆糊,不如军迷大佬尿多咯??
那是徐勇凌说的,乃的意思是试飞员一脑子浆糊,不如军迷大佬尿多咯??
这数字可靠吗?
徐永凌是不是归张局管了?
徐XX曾说过歼-20的矢量喷管现在是锁着的。
chinpi2000 发表于 2011-5-18 10:28
飞行员脑子当然清醒,知道什么该说,什么不该说
飞行员脑子当然清醒,知道什么该说,什么不该说
chinpi2000 发表于 2011-5-18 10:28
八成是民工科技的编辑脑袋里浆糊多了些……
八成是民工科技的编辑脑袋里浆糊多了些……
没空 发表于 2011-5-18 10:28
引进A弹在先,发展PL-11在后,95年那次全军第一次中距拦射就是打的A弹。
引进A弹在先,发展PL-11在后,95年那次全军第一次中距拦射就是打的A弹。
有屎量的新发在哪?
不知 巴西空军参谋长 现在看见J20什么感想。。。。。。。。。。。。
民工科技的东西虽然料多,但未必准。当年那个歼十特刊,现在看来错误累累,没法看啊。
ericcui1 发表于 2011-5-18 10:17
民工科技嘛,私货挺多
民工科技嘛,私货挺多
到底是徐XX说还是兵工科技说?;P
不错的料 给力
老徐是资深党 员,不可能从他嘴里得到什么有价值的东西。
一直很期待民工说的的那个160度眼镜蛇。
ericcui1 发表于 2011-5-18 09:57
原来高铁“国产”是有前车之鉴的。
原来高铁“国产”是有前车之鉴的。
chinpi2000 发表于 2011-5-18 09:43
昆仑也就是涡喷14确实比较烂,但是中国自己搞的,徐说的肯定可靠,据说该发动机已经停产,很短命的东西,原因是质量不可靠
空军拿的第一批飞豹?估计是徐口误吧,应该是海航拿的第一批,那批确实是80年代初期进口的原装斯贝
J-10加油成功时间没问题,加油试验比这个早,但很长时间没成功,主要是飞机之间的速度没调整好
雷达的问题不清楚,但机载多谱勒火控雷达确实出来很晚
昆仑也就是涡喷14确实比较烂,但是中国自己搞的,徐说的肯定可靠,据说该发动机已经停产,很短命的东西,原因是质量不可靠
空军拿的第一批飞豹?估计是徐口误吧,应该是海航拿的第一批,那批确实是80年代初期进口的原装斯贝
J-10加油成功时间没问题,加油试验比这个早,但很长时间没成功,主要是飞机之间的速度没调整好
雷达的问题不清楚,但机载多谱勒火控雷达确实出来很晚
封底是记者拍的还是网友拍的啊
jn1981 发表于 2011-5-18 12:32
没署名,估计咱的军记拍不出介水平,拍得出也不敢发,怕丢饭碗。看见某些刊物发个八爷还写上某新型战机,俺就想笑。
没署名,估计咱的军记拍不出介水平,拍得出也不敢发,怕丢饭碗。看见某些刊物发个八爷还写上某新型战机,俺就想笑。
差
落后
这样下去危险
落后
这样下去危险
chinpi2000 发表于 2011-5-18 10:28
民工科技可能编辑有误,95年试射的中距弹是进口的阿斯派德无误,试训中心用歼8B打的
95年才第一次实现超视距拦截.....一把辛酸泪啊
民工科技可能编辑有误,95年试射的中距弹是进口的阿斯派德无误,试训中心用歼8B打的
95年才第一次实现超视距拦截.....一把辛酸泪啊
徐勇凌在超大有账号还被拍走过是真事?
民工科技很多东西编辑和记者有自己整理和更改,并不是完全忠于被采访人原话,其中有私货或者错漏是很正常的
改天问问处置17次停车是不是真的.
民工科技是战忽局的官办杂志,你们不准黑它
最后一句亮了,徐这么HKC 不知道他说的料准不准啊。他现在可能不在接触密级的工作了吧