超级军网fc改成中四怎末样
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/20 02:34:16
md有沉默鹰，效费比不低，把发财放大后，换装太行，隐形化处理，变成中四，效费比应该不错。毕竟歼10 和11腹下进气，难度太大，而单独研发中四，费用太高，反而会得不偿失。本人很菜，欢迎资深军迷指点。md有沉默鹰，效费比不低，把发财放大后，换装太行，隐形化处理，变成中四，效费比应该不错。毕竟歼10 和11腹下进气，难度太大，而单独研发中四，费用太高，反而会得不偿失。本人很菜，欢迎资深军迷指点。
很多人都在讨论这个了，而且还画了图，各种中4···
你让沈飞情何以堪
不怎么样，不如重新设计，回答完毕
能把潘长江改成姚明么
zu1970 发表于 2011-5-14 01:29 ![]()
所谓中四，其实都是重型机。
所谓中四，其实都是重型机。
zu1970 发表于 2011-5-14 01:29 ![]()
经过放大、装太行、隐形化的发财还是发财吗？直接设计一种新机更省事
经过放大、装太行、隐形化的发财还是发财吗？直接设计一种新机更省事
必然比设计新机容易。
发财从01到现在，气动外形已经变了好多，还有其他jj也是，比如鸭嘴兽神马的。这说明在气动外形上作修改的难度没传说中那么蝎虎。只是隐改的飞行性能要想达到和超过原机应该是非常难的，若是从这个角度说不如设计新机，倒也对吧。
这么小的jj，估计是没有内弹仓的，但是应该会挂隐身吊舱之类的
像沉默鹰那样更保形些的，或者沉默大黄蜂和这个yy这样的独立吊舱
必然比设计新机容易。
发财从01到现在，气动外形已经变了好多，还有其他jj也是，比如鸭嘴兽神马的。这说明在气动外形上作修改的难度没传说中那么蝎虎。只是隐改的飞行性能要想达到和超过原机应该是非常难的，若是从这个角度说不如设计新机，倒也对吧。
这么小的jj，估计是没有内弹仓的，但是应该会挂隐身吊舱之类的
像沉默鹰那样更保形些的，或者沉默大黄蜂和这个yy这样的独立吊舱
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要想达到4S，中型不了，中型的都是阉割版四代
多谢各位
time0 发表于 2011-5-14 10:41 ![]()
不，你说的那是不动筋骨的改动。
放大是啥概念？看歼7变歼8，看虫子变超虫，那是实实在在的重新设计一架飞机。
再加上隐性化，算了吧。
不，你说的那是不动筋骨的改动。
放大是啥概念？看歼7变歼8，看虫子变超虫，那是实实在在的重新设计一架飞机。
再加上隐性化，算了吧。
寒天 发表于 2011-5-14 03:56 PM ![]()
我说的就是不放大，沿原来思路在发财基础上来。
我说的就是不放大，沿原来思路在发财基础上来。
从二代改到4代