庆幸三儿选了双风,没选超虫和MIG-35

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/23 18:38:05
三儿选双风,也许是看到了这两家某些方面的强大,但是这也恰恰反应出了三儿对于装备体系发展的目光短浅和认识不足,诚然,双风在参选MMRCA候选机型中不可谓性能不强大,但是就和三儿现有体系的融合度及对未来装备体系发展的贡献度来看,双风却是最没前途的选择,首先台风从航电到发动机,对于三儿现有后勤维护体系来说,无异于又增加了一种"负担"而且和目前三儿的装备体系几乎没有交集的地方,而且航电这方面来说,相对于超虫等把AESA作为标配的机体来说目前的台风依然装备的是PD,未来是有升级AESA的计划,但是这么一来三儿就极有可能在航电升级上再被狠狠的"宰"一刀,之后武器系统,台风当下的武器是欧,美组合;欧洲自产的"流星"尚未服役,那么BVR必然选则的是AIM-120,那么相当于在购入台风之后,又要再向MD买导弹,这点来看三儿的目光也确实够那啥.
      其次阵风,这个东西和三儿现有体系相对于台风就有点优势了,那就是三儿有使用M-2000的经验,而选择阵风则可能顺带为M-2000的升级带来某些方面的便利,如阵风使用的"米卡",M-2000也可以使用,在武器通用度方面由于台风,于后勤体系来说也方便不少,再就是航电方面,某些方面也有通用度的便利,但就体系发展来看依然不如超虫和MIG-35.
       那么,我们来看看,三儿如果选择超虫和MIG-35带来什么样情况,首先超虫,它的飞行性能在某些方面确实不如台风甚至是阵风(?)但是就从整体来看超虫都远胜双风了.首先火控雷达上面就是标配的AESA,武器方面配置则是AIM-120C+AIM-9X+JHMCS在BVR和DF里对比双方都更加有潜力和竞争力,而最关键的一点就是它的发动机F414-GE-400,这个东西如果装备那么就和三儿自己发展的LCA在发动机上就达成了通用,于航才后勤上带来的便利都不是双风能比的.如果早前美的向三儿推销E-2D的企图能顺利达成的话,那么超虫和HE将可以基本构成一个简单的美式打击体系,其效果对三儿现有装备体系战斗力提升都不是双风能比的.最后看一下MIG-35,其实之前不少军友看来它才是最有希望的选择,就目前三儿体系来说,它的融合度可能是最高的,三儿有多年使用苏式装备的经验,而MIG-29的经验更是不在少数,而三儿海军新一代的舰载机选的也是MIG-29K,如果选择MIG-35那么装备体系的简化更是可以达到空军和海军变相通用的目的,于后勤来说,绝对是利好的,但是目前的情况来看,三儿短浅的目光,又再次促使它作出了"只买贵,不买对"的选择,于是这对于白兔来说,又变成了利好的消息了,三儿原来繁杂的装备体系,又再次得到了"升级",后勤的压力再次加大.于是,某些角度来看三儿目前选择对于白兔来说不是坏事.三儿选双风,也许是看到了这两家某些方面的强大,但是这也恰恰反应出了三儿对于装备体系发展的目光短浅和认识不足,诚然,双风在参选MMRCA候选机型中不可谓性能不强大,但是就和三儿现有体系的融合度及对未来装备体系发展的贡献度来看,双风却是最没前途的选择,首先台风从航电到发动机,对于三儿现有后勤维护体系来说,无异于又增加了一种"负担"而且和目前三儿的装备体系几乎没有交集的地方,而且航电这方面来说,相对于超虫等把AESA作为标配的机体来说目前的台风依然装备的是PD,未来是有升级AESA的计划,但是这么一来三儿就极有可能在航电升级上再被狠狠的"宰"一刀,之后武器系统,台风当下的武器是欧,美组合;欧洲自产的"流星"尚未服役,那么BVR必然选则的是AIM-120,那么相当于在购入台风之后,又要再向MD买导弹,这点来看三儿的目光也确实够那啥.
      其次阵风,这个东西和三儿现有体系相对于台风就有点优势了,那就是三儿有使用M-2000的经验,而选择阵风则可能顺带为M-2000的升级带来某些方面的便利,如阵风使用的"米卡",M-2000也可以使用,在武器通用度方面由于台风,于后勤体系来说也方便不少,再就是航电方面,某些方面也有通用度的便利,但就体系发展来看依然不如超虫和MIG-35.
       那么,我们来看看,三儿如果选择超虫和MIG-35带来什么样情况,首先超虫,它的飞行性能在某些方面确实不如台风甚至是阵风(?)但是就从整体来看超虫都远胜双风了.首先火控雷达上面就是标配的AESA,武器方面配置则是AIM-120C+AIM-9X+JHMCS在BVR和DF里对比双方都更加有潜力和竞争力,而最关键的一点就是它的发动机F414-GE-400,这个东西如果装备那么就和三儿自己发展的LCA在发动机上就达成了通用,于航才后勤上带来的便利都不是双风能比的.如果早前美的向三儿推销E-2D的企图能顺利达成的话,那么超虫和HE将可以基本构成一个简单的美式打击体系,其效果对三儿现有装备体系战斗力提升都不是双风能比的.最后看一下MIG-35,其实之前不少军友看来它才是最有希望的选择,就目前三儿体系来说,它的融合度可能是最高的,三儿有多年使用苏式装备的经验,而MIG-29的经验更是不在少数,而三儿海军新一代的舰载机选的也是MIG-29K,如果选择MIG-35那么装备体系的简化更是可以达到空军和海军变相通用的目的,于后勤来说,绝对是利好的,但是目前的情况来看,三儿短浅的目光,又再次促使它作出了"只买贵,不买对"的选择,于是这对于白兔来说,又变成了利好的消息了,三儿原来繁杂的装备体系,又再次得到了"升级",后勤的压力再次加大.于是,某些角度来看三儿目前选择对于白兔来说不是坏事.
三锅太杂了,后勤怎么办,真替它愁得慌
回复 2# bear掰棒子

不怕,三哥有神油。
只要是三哥用其实都没差
F-22都是
多见不怪
三哥是要引进地球上所有的先进武器,再凭借丰富的使用经验,研究出超级武器。
否则怎么打赢宇宙第一强国,赢得三棒战争。
这可是关乎人类未来的
所以嘛,三儿习惯是"集邮",完全不从装备发展和后勤体系角度去考虑问题,只看性能不看和自身体系的融合度及发展潜力.于是呼,我隐约看到了"杯具"?
从不为三哥担忧,神油一抹,万事大吉
楼主根本不知道三哥要的是什么机型。人家要的是空优机,不是炸弹卡车。
连战术需求牵引装备研发都不清楚,就像毛子当年一厢情愿的向tg推荐无畏级反潜舰一样,tg除了对燃气轮机感兴趣,对上面的远洋反潜装备一点兴趣都没有。
挺佩服A3的。装备都不用考虑后勤了。这脑子。。。。。[:a1:]
阿三不选老美,恰恰说明,三哥还是有些战略雄心,不想和老美走得太近.还想保持一定的独立性

楼主根本不知道三哥要的是什么机型。人家要的是空优机,不是炸弹卡车。
连战术需求牵引装备研发都不清楚, ...
好迷惑 发表于 2011-4-29 11:10


空优机就不需要考虑体系了吗?双风对于三儿的装备和后勤体系来说有什么兼容度和发展可言吗(这个阵风还好说,毕竟有M-2000在前,后勤压力小点,台风就麻烦大了,完全是要再加一套后勤体系的)?任务牵引装备是没错,但是如果这装备和现有体系完全不兼容,并且使得后勤更复杂的话,那么这装备并不见得就是什么好东西,不要忘了战争打的是后勤和体系,单一武器的性能先进脱离了体系,它什么都不是.只可惜,三儿完全看不到这些啊.
楼主根本不知道三哥要的是什么机型。人家要的是空优机,不是炸弹卡车。
连战术需求牵引装备研发都不清楚, ...
好迷惑 发表于 2011-4-29 11:10


空优机就不需要考虑体系了吗?双风对于三儿的装备和后勤体系来说有什么兼容度和发展可言吗(这个阵风还好说,毕竟有M-2000在前,后勤压力小点,台风就麻烦大了,完全是要再加一套后勤体系的)?任务牵引装备是没错,但是如果这装备和现有体系完全不兼容,并且使得后勤更复杂的话,那么这装备并不见得就是什么好东西,不要忘了战争打的是后勤和体系,单一武器的性能先进脱离了体系,它什么都不是.只可惜,三儿完全看不到这些啊.
MD,毛子 宰完了,坐等欧洲佬保持传统。
SV-51r 发表于 2011-4-29 11:16

最有效的后勤保障是完全使用自己的装备。
体系搭建的基础是战术需求,而不是后勤部门的抱怨。

那你说说三哥这次采购战机的目的是什么?
好迷惑 发表于 2011-4-29 11:10
阵风的空优能力和超级虫没得比吧
三儿选啥对我们来说都无所谓!真到了战场上,那么高强度的飞行,战斗,你指望三儿的后勤能跟的上,它几年前跟巴铁打地面战,才几天连炮弹就都没了。
好迷惑 发表于 2011-4-29 11:19

最直接的目的不就是想顶替已经老化并且准备大批退役的MIG-21嘛,如果从这个角度来MIG-35应该是首选,而就MMRCA的中文翻译"中程多用作战飞机",那么超虫才是首选.选择双风双风只能说,三儿对自己的后勤体系实在是太有"自信"了.
毛子的生产技术落后,阿三要先进的生产技术
没办法,人更傻钱更多啊
传说集齐五常的飞机,联合国会满足你一个愿望。
说不定!俄罗斯会把米格-35的技术给我们
md和三哥完全是两种战术需求。
md冷战结束后,本身就是一超独大,已经在最高峰上,没必要更高的提升武器性能,最紧要的需求是降低成本。不再发展比e3更强大的预警机,不研发比海狼性能更高的潜艇,不装备超过183架的f22都是基于以上需求。

三哥呢?空军空军,制空权是首要的,小巴和中国就是最大的装备升级的最大压力。他不是美国海军,三哥第一需求是夺取制空权。没有制空权保障,超虫的炸弹卡车功能就是个摆设。
不看后勤,对于TG的威胁,我认为排列如下:台风 ->阵风 ->f-16 ->f-18 ->mig-35 ->jas-39
SV-51r 发表于 2011-4-29 11:16


    阿三那套空军本来就是英式发展起来的,表担心会不兼容.  倒是只有美国那套是真没有
SV-51r 发表于 2011-4-29 11:25


    LCA才是用来替换MIG21的。。。至少阿三本意是
langwensun 发表于 2011-4-29 11:22


    三儿的理念是首战就是决战,不是把你打光就是我自己掉光。战时不需要后勤维护,甚至有可能偷偷的把飞机弹射器的燃料都卸了。然后飞飞快到战场了再告诉他们:“你们知道中国破釜沉舟的典故吗?你们现在就要制造它的三儿版,我们也起个响亮的名字。叫有去无回吧”
多用途作战飞机",而就整体来看,三儿这次依然是发扬了"集邮"的传统,完全无视自己的装备和后勤体系.
三锅人力资源很丰富,不用怕后勤问题!买吧买吧!多多益善!以后把J10也卖给三锅!
三锅的后勤绝对是鸭梨山大啊。。。真要打起来就是一波流,战损一高,阿三直接杯具。
三哥的地勤真累!
baldo 发表于 2011-4-29 11:31

但是装备全是俄式为主,光发动机型号就足够后勤头疼一阵的了.

法系,英系,俄系全都有了,真打起来光备件就够三儿受的了.
SV-51r 发表于 2011-4-29 11:25

三哥已经有了30了,而且他已经把30当做空优机再用,米格35本身就是29的升级版,不可能相对苏30有质的飞跃。而两风呢?就空战能力而言,除了f22,又有谁敢打包票会比两风的空战能力强?你会花120亿,买一大堆性能相对现役机型没有显著提高的机型吗?

别忘了现实就是小巴和土鳖的歼10才是三哥空优机的空战目标,而不是美国海军面对的阿富汗伊拉克这些没有完整空军体系的国家。
好迷惑 发表于 2011-4-29 11:37

双风目前的航电,武器和动力系统相对于超虫和MIG-35有什么优势不,一架飞机的性能不单单是看性能的.它是一个完整的系统,飞行性能只是这个系统里的一个参数,而这个参数不等于整个系统的战斗力.之后战斗机这个系统要放在合适的体系里才能发挥最大效能,目前来看双风和三儿的体系兼容度是中下选.就简化装备种类,提高后勤效率的角度来看,无疑超虫和MIG-35才是上选.
aleexe 发表于 2011-4-29 11:22


    说反了,
个人人为,阵风还是威胁很大的,
{:yan:}小声点,别让三锅听到了
SV-51r 发表于 2011-4-29 11:37


    阿三自己都无所谓,你替它操心干什么,哈哈。   何况阿三东西方战机是分开各自有一套后勤保障体系的,问题没那么大。
三锅的采购决策部门看来拿了不少回扣
我想去三哥哪里做官啊,做生意还不如三哥的官挣钱啊
baldo 发表于 2011-4-29 11:49

我干嘛替三儿操心啊,我只是在掩嘴偷笑而已,这样的决策者在三儿越多,那么对于白兔来说就越是好事.

它把钱全都投入到外购武器上,那对于白兔来说就是最大的好事.
A3有2000,从武器体系上看,选阵风的可能性比较大。发现个有意思的事,A3选中的都是鸭,放弃的都是常规布局,莫非这事也和土鳖攀比?