央视爆出飞豹3~~~

feibao.jpg (322.14 KB, 下载次数: 11)

下载附件 保存到相册

2011-4-21 13:07 上传

央视爆出飞豹3~~~（笑着哭首发超级大本营）
1总设计师发话：中国新飞豹战机牛就牛在这几个第一（二）
虽然有关数据不得披露，但新飞豹仍被认为是我国载弹能力最强、航程最远、作战半径最大的歼击轰机，可挂载多种精确制导武器和非制导武器，可实施敌防区外远程精确打击。它以对地、对海攻击和低空突防为主。去年，新飞豹受命参加中俄联合军演，在异域作战中，新飞豹超低空双机跟进齐射，发发命中。参加联合军演的各国兵给予很高评价。
据悉，研制新飞豹的是中航第一飞机设计研究院。“军令状”给一飞院的研制时间只是常规周期的一半，一飞院闯过了一道道难关，将战机的性能和战斗力提升了整整一代！

日前，传又一种飞豹改型新飞豹3已经试飞成功!并且已经定型，军内编号为DDK-03之所以被称为”新飞豹”，是因为它的气动外形以及其内部系统都是全新的!

虽然有原飞豹的”身骨”垫底，但是为了适应新型的发动机，因此不得不将机身放大!由于新型发动机的进气量和单位推力比原发动机增强了近75％。

所以新飞豹3不能简单的沿用和放大原飞豹的机体!（新型发动机比原”劳思赖斯”发动机直径大，而且也短!）因此，有关科研人员对原机的气动外形以及内部机体结构进行了大刀阔斧的改进!其工作量之大之复杂，绝不亚于从新设计一架新飞机!!!

在经过了科研人员的辛勤努力后，展现在我们面前的”飞豹3″有了”脱胎换骨”的表现!”新飞豹3″机身的新型符合材料的应用是仅此于J-10的。

因此飞机机体重量比以前轻了许多!而且机体结构强度也是原来的几倍!由于”新飞豹3″增加了空中加油的相关设备，因此其作战半径比以前大了许多!其在我军新装备的几种新型作战飞机中作战半径绝对数一数二!

由于”新飞豹3″的机体内部空间比起以前宽敞了许多，所以也新增加了不少新型系统和设备!使得”新飞豹3″的作战效能增强了不少，至少是原机的5倍!!!（这样说一点也不为过!!!）新装备的国产多模式合成孔径相控阵雷达是目前国内装备的最复杂最先进作战效能最高的。

已经超过了现役的几种”进口货”!!!由于”新飞豹3″本身机体内部就装备有多功能侦察探测设备，以及多功能干扰设备，而且还有其它众多先进的设备被9台高速电脑和长度超过米的新型高速传输光纤以及众多的”传感器”等设备整合在一起，形成一个”完美的”整体!!!所以说”新飞豹3″是目前被发挥到了”极致”一款完美作品!

其作战潜力不容小视!!!（难怪其相关的科研人员在讲到我军引进的苏30MKK2和MKK3时，用一句”不过如此”来形容苏氏飞机!!!）

据悉，最近有大约6架”新飞豹3″装备在海南岛的一个海航的军事基地进行大量装备前最后的适应性实验飞行!相信在不久的将来会有大量的”新飞豹3″装备海航以及空军特战部队

展望飞豹-3赶超苏-34

针对为了确保“飞豹Ａ”的不足，我国提出了新飞豹3的研制任务。为了确保“飞豹”的成功性，中国同俄罗斯（包括部分乌克兰机构）经过多年艰苦谈判，在中俄最高领导的干预下，达成了联合开发“飞豹”的合作协议。

“飞豹”是中国为了完成向攻防兼备型空军的需要，为了弥补中国空军缺乏远程攻击能力，缺乏新型轰机，缺乏加油机和缺乏海外空军基地等薄弱环节，而提出的一种具有远程轰能力又具有我防卫能力的远程对地对海双重多用途重型战斗轰机（并非战略轰机，只能算轻型战术轰机）。

在俄罗斯拉中国联合开发-34时，中国针对俄罗斯苏霍伊经济困境，急需中国在-27和-30等战机的定单和新项目开发费用等特殊情况下，提出了联合开发 “飞豹”方案，中国承担主要研发费用，但“飞豹”的知识产权属於中国（而不是向-27和-30只得到授权组装）。“飞豹”比-30和-34航程更远，载弹量更大，而且具有机内载弹能力，隐形突防能力和2倍以上超音速巡航能力。

性能（超英赶美）

从武器配置来看，“飞豹3A”的近程卫武器系统为一门重110公斤的6－23型六管23毫米改良性“雷神”机炮，最大射速6000发分钟。而其它个别特殊型号的“飞豹3”没有规定航炮，但可以在机下加装单管30毫米或双管23毫米口径的航炮吊舱。

“新飞豹3”拥有总共15个外挂架，比飞豹的９个外挂点有显著提高。是仅此于美国F-15K的世界上第二种拥有总共15个外挂架的飞机。因此，在武器选择种类上除了能使用AM-39，C-601611，C-801802，新型的C-803超音速反舰导弹，还可以配备俄罗斯的K-65亚音速巡航导弹，以及K -31A（A-17）超音速反舰导弹，K-31超音速反辐射导弹和更先进的K-41超音速反舰导弹。

现代2型驱逐舰上的3M90系列改良型反舰导弹也可以挂载到“飞豹3”上使用。其它适用短，中程对地攻击武器还包括现役和研制中的国产与国外的传统弹，激光制导弹，防空圈外投射武器等。

与之配合的制导装备可以通过更换机体内的“插件模块”来方便解决，或者使用至少包括全天候低空导航吊舱，数字式前视红外激光瞄准组合吊舱等手段来解决。

从火控系统来看，目前，世界上先进的战机均采用全数字式动驾驶仪和四余度电传操纵系统；该系统采用余度技术和中央微处理器，像美军的ML-D-1750A软件指令控制。随着国产四余度电传操纵系统的应用；系统可靠性明显的提高。

根据要求，“新飞豹3”座舱内实现了玻璃舱化的一平三下标准配置，和歼１０处于同一水平。两个座位都装有国产广角平视显示器和三个彩色高亮度多功能显示器，并配以头盔多功能瞄准器。

各显示器都可以用多路视频复合记录分系统予以监视，“飞豹”的抬头显示器能与动驾驶仪交联，即使飞机改变航向，瞄准线仍能稳定的压在目标上。

另外，其仍然具有连续计算施放点，连续计算命中点等功能，并加装一套角速度轰系统，以提高由落体武器的命中精度。新修改的侧滑角传感器能火控系统修正侧滑角对武器的影响，同时也作导航武器精确计算风速，风向之用。

为了发挥“飞豹3”的最大威力，机上加装了改良型的“海上霸王－1”式机载信息交换专用高速数据链，配合机内的新型光缆以及专用信号分析处理高速电脑和多模式精确探测制导系统模块，“新飞豹3”成为中国第一种国产的有专用高速数据链的作战飞机。因此“新飞豹3”具有了一架开机探测，并指挥多架飞豹3迎敌作战的能力。

从外形来看，中国的“新飞豹3”改用了新设计的中等后掠角带前缘襟翼式上单翼。另外，为了提高隐身性能和强化气动外形，“新飞豹3”使用了“”形进气道，并在进气道内喷涂新型纳米吸波涂料，以减少飞机正面雷达反射截面积和红外线信号特征，并且具备采用了翼身融合技术，全机新型复合材料的应用明显增加。

后期会把“飞豹3”地外部“硬式”加油设备改进成为内藏伸缩“软式”加油设备，以此来进一步加强整机的隐身性。因此，“新飞豹3”是中国首种使用电脑辅助设计修正外形的半隐身战斗机。

从隐身性能来看，由于“新飞豹3A”使用了新研制的吸波涂料，使得该机被探测到的概率大为降低。此外，后期改良型的“飞豹3C”将加大新型复合材料的利用率，机身和座舱罩圆滑的结合，座舱盖边缘，武器内置且武器舱门边缘等处采用锯齿状的结合线条，均可以有效的降低雷达波的反射。

后期改良性的“飞豹3C”垂直尾翼也将设计成倾斜的。由于机载武器采用了内载，半埋式和外挂兼顾的方式，飞机约80％的隐身效果将依靠外形来决定，而其余部分的隐身效果则需要新型的雷达吸波材料（RAM），雷达吸波结构（RA）和其它方法来解决实现。

以后，圆形的喷管也将被新研制的隐身的三维矢量喷管所替换，以此来进一步降低红外特征。预计由于采取了有效的隐身措施后，后期改良型的“新飞豹3D”的雷达横截面（RC）将不大于000平方米。

展望（前程似锦）

将来，改良型的“新飞豹3D”将最终装备新型的国产“多功能综合雷达频率系统”（MRF）。它的主要系统就是国产的“主动电子扫描列阵”（AA）有源相控阵雷达！

这种雷达将可以提供多种功能，包括多模式雷达探测，主动干扰，被动电子防御和加密通讯等。MRF可以在很宽的频段内发出信号和脉冲，以保证“低被截获率”，使得“新飞豹3D”将具有“发觉但不被发现”的能力。此外，新型的用于防御和空战的“红外搜索探测跟踪分析”（R）系统也正在研制当中。

R系统也被称作“分布式孔径红外系统”即“DA”。DA系统包括安装在机身不同位置的红外传感器以提供飞机全向全范围红外探测和跟踪能力。这一点和美军F－35正在研制的DARA系统的作战效应似乎“不谋而合”。

而在改良型的“新飞豹3D”机身中目标瞄准设备将被进一步“整合”，目标瞄准将由新型的“光电瞄准系统”（O）所替代。O将包括一部前视红外成像仪（FLR），一部CCD电视摄像机，一部瞄准激光仪，一部微波瞄准仪，一部激光光电跟踪仪和一部微波探测跟踪仪等组成。

并不是被安装在外露的基座上，其探头安装在飞机内部，被不透波窗口覆盖，在整个任务过程中都将运作。O的技术来源于中国国产的“鹰眼”瞄准吊舱和俄罗斯-30MKK2MKK3“蓝鲨”吊舱以及欧洲技术的支援。

通过机载高速数据链，“新飞豹3”可以与其它装备数据链的飞机实现信息的共享并可将战场信息实时迅速的回传给后方作战指挥中心，从而实现所谓的“战场电子信息控制”！

显而易见，“新飞豹3”的电子战系统性能是中国现役战斗机中最好的，但是与世界先进水平还有一定的差距。因此，国内也发展出了的一种红外激光主动干扰机和多模式战术干扰吊舱。

另外，因为“新飞豹3”所具有的载弹量大，机内容积大的特点，除了考虑加挂浮锚式空中加油设备充当伙伴加油机外，还将被考虑将其修改发展为“飞豹3”专用电子战侦察干扰机。如果成为可能，未来的“新飞豹3”将是续F-111电子战飞机和F-18F专用电子战飞机的又一款专用电子战飞机！

当然，这要待“新飞豹3”以后的使用目的来决定。此外，若国产超音速战略巡航导弹一旦研究成功，那么“新飞豹3”系列飞机的作战打击范围将可以大幅延伸，并能暂时弥补中国目前没有航空母舰的不足和国产航母研制装备前的“空挡”。至此，“新飞豹3”已经成为新型的“武力倍增器”！

feibao.jpg (322.14 KB, 下载次数: 11)

下载附件 保存到相册

2011-4-21 13:07 上传

央视爆出飞豹3~~~（笑着哭首发超级大本营）
1总设计师发话：中国新飞豹战机牛就牛在这几个第一（二）
虽然有关数据不得披露，但新飞豹仍被认为是我国载弹能力最强、航程最远、作战半径最大的歼击轰机，可挂载多种精确制导武器和非制导武器，可实施敌防区外远程精确打击。它以对地、对海攻击和低空突防为主。去年，新飞豹受命参加中俄联合军演，在异域作战中，新飞豹超低空双机跟进齐射，发发命中。参加联合军演的各国兵给予很高评价。
据悉，研制新飞豹的是中航第一飞机设计研究院。“军令状”给一飞院的研制时间只是常规周期的一半，一飞院闯过了一道道难关，将战机的性能和战斗力提升了整整一代！

日前，传又一种飞豹改型新飞豹3已经试飞成功!并且已经定型，军内编号为DDK-03之所以被称为”新飞豹”，是因为它的气动外形以及其内部系统都是全新的!

虽然有原飞豹的”身骨”垫底，但是为了适应新型的发动机，因此不得不将机身放大!由于新型发动机的进气量和单位推力比原发动机增强了近75％。

所以新飞豹3不能简单的沿用和放大原飞豹的机体!（新型发动机比原”劳思赖斯”发动机直径大，而且也短!）因此，有关科研人员对原机的气动外形以及内部机体结构进行了大刀阔斧的改进!其工作量之大之复杂，绝不亚于从新设计一架新飞机!!!

在经过了科研人员的辛勤努力后，展现在我们面前的”飞豹3″有了”脱胎换骨”的表现!”新飞豹3″机身的新型符合材料的应用是仅此于J-10的。

因此飞机机体重量比以前轻了许多!而且机体结构强度也是原来的几倍!由于”新飞豹3″增加了空中加油的相关设备，因此其作战半径比以前大了许多!其在我军新装备的几种新型作战飞机中作战半径绝对数一数二!

由于”新飞豹3″的机体内部空间比起以前宽敞了许多，所以也新增加了不少新型系统和设备!使得”新飞豹3″的作战效能增强了不少，至少是原机的5倍!!!（这样说一点也不为过!!!）新装备的国产多模式合成孔径相控阵雷达是目前国内装备的最复杂最先进作战效能最高的。

已经超过了现役的几种”进口货”!!!由于”新飞豹3″本身机体内部就装备有多功能侦察探测设备，以及多功能干扰设备，而且还有其它众多先进的设备被9台高速电脑和长度超过米的新型高速传输光纤以及众多的”传感器”等设备整合在一起，形成一个”完美的”整体!!!所以说”新飞豹3″是目前被发挥到了”极致”一款完美作品!

其作战潜力不容小视!!!（难怪其相关的科研人员在讲到我军引进的苏30MKK2和MKK3时，用一句”不过如此”来形容苏氏飞机!!!）

据悉，最近有大约6架”新飞豹3″装备在海南岛的一个海航的军事基地进行大量装备前最后的适应性实验飞行!相信在不久的将来会有大量的”新飞豹3″装备海航以及空军特战部队

展望飞豹-3赶超苏-34

针对为了确保“飞豹Ａ”的不足，我国提出了新飞豹3的研制任务。为了确保“飞豹”的成功性，中国同俄罗斯（包括部分乌克兰机构）经过多年艰苦谈判，在中俄最高领导的干预下，达成了联合开发“飞豹”的合作协议。

“飞豹”是中国为了完成向攻防兼备型空军的需要，为了弥补中国空军缺乏远程攻击能力，缺乏新型轰机，缺乏加油机和缺乏海外空军基地等薄弱环节，而提出的一种具有远程轰能力又具有我防卫能力的远程对地对海双重多用途重型战斗轰机（并非战略轰机，只能算轻型战术轰机）。

在俄罗斯拉中国联合开发-34时，中国针对俄罗斯苏霍伊经济困境，急需中国在-27和-30等战机的定单和新项目开发费用等特殊情况下，提出了联合开发 “飞豹”方案，中国承担主要研发费用，但“飞豹”的知识产权属於中国（而不是向-27和-30只得到授权组装）。“飞豹”比-30和-34航程更远，载弹量更大，而且具有机内载弹能力，隐形突防能力和2倍以上超音速巡航能力。

性能（超英赶美）

从武器配置来看，“飞豹3A”的近程卫武器系统为一门重110公斤的6－23型六管23毫米改良性“雷神”机炮，最大射速6000发分钟。而其它个别特殊型号的“飞豹3”没有规定航炮，但可以在机下加装单管30毫米或双管23毫米口径的航炮吊舱。

“新飞豹3”拥有总共15个外挂架，比飞豹的９个外挂点有显著提高。是仅此于美国F-15K的世界上第二种拥有总共15个外挂架的飞机。因此，在武器选择种类上除了能使用AM-39，C-601611，C-801802，新型的C-803超音速反舰导弹，还可以配备俄罗斯的K-65亚音速巡航导弹，以及K -31A（A-17）超音速反舰导弹，K-31超音速反辐射导弹和更先进的K-41超音速反舰导弹。

现代2型驱逐舰上的3M90系列改良型反舰导弹也可以挂载到“飞豹3”上使用。其它适用短，中程对地攻击武器还包括现役和研制中的国产与国外的传统弹，激光制导弹，防空圈外投射武器等。

与之配合的制导装备可以通过更换机体内的“插件模块”来方便解决，或者使用至少包括全天候低空导航吊舱，数字式前视红外激光瞄准组合吊舱等手段来解决。

从火控系统来看，目前，世界上先进的战机均采用全数字式动驾驶仪和四余度电传操纵系统；该系统采用余度技术和中央微处理器，像美军的ML-D-1750A软件指令控制。随着国产四余度电传操纵系统的应用；系统可靠性明显的提高。

根据要求，“新飞豹3”座舱内实现了玻璃舱化的一平三下标准配置，和歼１０处于同一水平。两个座位都装有国产广角平视显示器和三个彩色高亮度多功能显示器，并配以头盔多功能瞄准器。

各显示器都可以用多路视频复合记录分系统予以监视，“飞豹”的抬头显示器能与动驾驶仪交联，即使飞机改变航向，瞄准线仍能稳定的压在目标上。

另外，其仍然具有连续计算施放点，连续计算命中点等功能，并加装一套角速度轰系统，以提高由落体武器的命中精度。新修改的侧滑角传感器能火控系统修正侧滑角对武器的影响，同时也作导航武器精确计算风速，风向之用。

为了发挥“飞豹3”的最大威力，机上加装了改良型的“海上霸王－1”式机载信息交换专用高速数据链，配合机内的新型光缆以及专用信号分析处理高速电脑和多模式精确探测制导系统模块，“新飞豹3”成为中国第一种国产的有专用高速数据链的作战飞机。因此“新飞豹3”具有了一架开机探测，并指挥多架飞豹3迎敌作战的能力。

从外形来看，中国的“新飞豹3”改用了新设计的中等后掠角带前缘襟翼式上单翼。另外，为了提高隐身性能和强化气动外形，“新飞豹3”使用了“”形进气道，并在进气道内喷涂新型纳米吸波涂料，以减少飞机正面雷达反射截面积和红外线信号特征，并且具备采用了翼身融合技术，全机新型复合材料的应用明显增加。

后期会把“飞豹3”地外部“硬式”加油设备改进成为内藏伸缩“软式”加油设备，以此来进一步加强整机的隐身性。因此，“新飞豹3”是中国首种使用电脑辅助设计修正外形的半隐身战斗机。

从隐身性能来看，由于“新飞豹3A”使用了新研制的吸波涂料，使得该机被探测到的概率大为降低。此外，后期改良型的“飞豹3C”将加大新型复合材料的利用率，机身和座舱罩圆滑的结合，座舱盖边缘，武器内置且武器舱门边缘等处采用锯齿状的结合线条，均可以有效的降低雷达波的反射。

后期改良性的“飞豹3C”垂直尾翼也将设计成倾斜的。由于机载武器采用了内载，半埋式和外挂兼顾的方式，飞机约80％的隐身效果将依靠外形来决定，而其余部分的隐身效果则需要新型的雷达吸波材料（RAM），雷达吸波结构（RA）和其它方法来解决实现。

以后，圆形的喷管也将被新研制的隐身的三维矢量喷管所替换，以此来进一步降低红外特征。预计由于采取了有效的隐身措施后，后期改良型的“新飞豹3D”的雷达横截面（RC）将不大于000平方米。

展望（前程似锦）

将来，改良型的“新飞豹3D”将最终装备新型的国产“多功能综合雷达频率系统”（MRF）。它的主要系统就是国产的“主动电子扫描列阵”（AA）有源相控阵雷达！

这种雷达将可以提供多种功能，包括多模式雷达探测，主动干扰，被动电子防御和加密通讯等。MRF可以在很宽的频段内发出信号和脉冲，以保证“低被截获率”，使得“新飞豹3D”将具有“发觉但不被发现”的能力。此外，新型的用于防御和空战的“红外搜索探测跟踪分析”（R）系统也正在研制当中。

R系统也被称作“分布式孔径红外系统”即“DA”。DA系统包括安装在机身不同位置的红外传感器以提供飞机全向全范围红外探测和跟踪能力。这一点和美军F－35正在研制的DARA系统的作战效应似乎“不谋而合”。

而在改良型的“新飞豹3D”机身中目标瞄准设备将被进一步“整合”，目标瞄准将由新型的“光电瞄准系统”（O）所替代。O将包括一部前视红外成像仪（FLR），一部CCD电视摄像机，一部瞄准激光仪，一部微波瞄准仪，一部激光光电跟踪仪和一部微波探测跟踪仪等组成。

并不是被安装在外露的基座上，其探头安装在飞机内部，被不透波窗口覆盖，在整个任务过程中都将运作。O的技术来源于中国国产的“鹰眼”瞄准吊舱和俄罗斯-30MKK2MKK3“蓝鲨”吊舱以及欧洲技术的支援。

通过机载高速数据链，“新飞豹3”可以与其它装备数据链的飞机实现信息的共享并可将战场信息实时迅速的回传给后方作战指挥中心，从而实现所谓的“战场电子信息控制”！

显而易见，“新飞豹3”的电子战系统性能是中国现役战斗机中最好的，但是与世界先进水平还有一定的差距。因此，国内也发展出了的一种红外激光主动干扰机和多模式战术干扰吊舱。

另外，因为“新飞豹3”所具有的载弹量大，机内容积大的特点，除了考虑加挂浮锚式空中加油设备充当伙伴加油机外，还将被考虑将其修改发展为“飞豹3”专用电子战侦察干扰机。如果成为可能，未来的“新飞豹3”将是续F-111电子战飞机和F-18F专用电子战飞机的又一款专用电子战飞机！

当然，这要待“新飞豹3”以后的使用目的来决定。此外，若国产超音速战略巡航导弹一旦研究成功，那么“新飞豹3”系列飞机的作战打击范围将可以大幅延伸，并能暂时弥补中国目前没有航空母舰的不足和国产航母研制装备前的“空挡”。至此，“新飞豹3”已经成为新型的“武力倍增器”！