我国以前下马战斗机的设计理念还真不错...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/23 16:46:34
就是在当时有点不现实

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东风107.jpg

东风113.jpg

强6.jpg就是在当时有点不现实

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东风107.jpg

东风113.jpg

强6.jpg
LZ想用这些图片表达什么意思?
各大军事网不是都登了么,这些战机均存在致命缺陷。


[:a9:]不错在哪呀?你感觉?;P

[:a9:]不错在哪呀?你感觉?;P
最后一张是亮点
把F16切开,装上F111的躯干,不下马才怪!


题目不是重点,关键是楼主的吐槽。在那个时代,只有理念是没用的,没有技术,所有理念只能呆在纸上。
楼上的帅哥,难道不认识MiG-23/27吗?虽然鞭挞者从未进入中国空军序列,但是他对中国军用航空的贡献甚至比MiG-21还要大。他的到来,让广袤的天空得到了J-8II的庇护,也让中国航空工业没走变后掠翼的弯路。强六的出现和消失都是拜他所赐。

题目不是重点,关键是楼主的吐槽。在那个时代,只有理念是没用的,没有技术,所有理念只能呆在纸上。
楼上的帅哥,难道不认识MiG-23/27吗?虽然鞭挞者从未进入中国空军序列,但是他对中国军用航空的贡献甚至比MiG-21还要大。他的到来,让广袤的天空得到了J-8II的庇护,也让中国航空工业没走变后掠翼的弯路。强六的出现和消失都是拜他所赐。
zzjj123 发表于 2011-4-17 14:04
强六变后掠翼学的是MIG-23/27,学习F-111的是老歼十。
还是强6最有卖相。。