忽然发现个问题,西欧没有经历过双高

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/24 14:37:54
在冷战时期,美和苏都经历速度和高度竞赛,发展出了sr71,和mig25等变态的机器。就连中国都发展过j8。

    西欧好像没有这个经历。在冷战时期,美和苏都经历速度和高度竞赛,发展出了sr71,和mig25等变态的机器。就连中国都发展过j8。

    西欧好像没有这个经历。
等科普。
闪电,幻影2000
nimbostratus 发表于 2011-4-14 22:06
闪电和幻影三还是能算的吧。
瑞典萨伯呢?我去找找看
TG啥时候会有sr71和mig25等变态的机器
别人有了,我们也不能落后!!
居然拿J8来比,不说了
nimbostratus 发表于 2011-4-14 22:06


    而且把八爷这种兼顾截击的战斗机和纯截击机放在一起不合适吧。


其实西欧在50年代的时候也是大力发展过航空业的,只不过在冷战格局的美苏军备竞赛背景下,显得那么的渺小罢了。经过二战的洗礼,西欧各国经济状况不太好也是制约因素之一。

其实西欧在50年代的时候也是大力发展过航空业的,只不过在冷战格局的美苏军备竞赛背景下,显得那么的渺小罢了。经过二战的洗礼,西欧各国经济状况不太好也是制约因素之一。
英国闪电那个销魂的小菊花,幻影III高空性能好,楼主去看看saab35龙式和saab37雷式,都是那个时代的产物啊
歼8在中国算高空高速,但拿出去比的话真的不算什么。。。。
50年代的英制闪电都可以超巡

还有SAAB-37这种东西都是超越时代的


高速,谁不想高速,但得有本事高速。2.5以上的高速不是每个国家都能玩得起的,小国还是安分守己点好,想太多只能浪费银子和带来失落。至于J8,还是算了,就不多说什么了,省着讨人嫌。



高速,谁不想高速,但得有本事高速。2.5以上的高速不是每个国家都能玩得起的,小国还是安分守己点好,想太多只能浪费银子和带来失落。至于J8,还是算了,就不多说什么了,省着讨人嫌。

别以为只有美俄是王道,加拿大也是22的大师,CF-105如果服役的话,世界航空史都会改写。加拿大航空业永远的杯具啊!


- 發送自我的 iPhone 大板凳應用
萨伯那俩的速度算双高还真勉强
既然说到SR71,协和应该也算上吧?速度和出勤都不错.

协和改装一下还是很有侦察/轰炸机潜力的.
1个2就够呛了,两个2真不得了
cd这是怎么了,J-8好意思拿出来双高?

8爷也就算在中国算双高。白天行M2.2,J-8II可能还做不到。
自己去查查萨博35、37,英国的纵裂菊花的闪电,法国佬的幻影III,就双高而言那个不如8爷?
CD水平愈发低下了。刚才看见用初教5比零战的,后来又钻出吧8爷和黑鸟狐蝠并列的。超大的新人真是越来越凶猛了。

麻烦这些ID发帖前是不是先百度下飞机数据的说。
当年的双2.5的机型都达不到
miaomiaomiao 发表于 2011-4-15 03:54

这个太科幻了
帝国电气“闪电”机表示“8爷”算个神马玩意?
千锻青松 发表于 2011-4-15 10:14


    只能飞一万八的废柴还是省省吧  八爷毫无压力
八爷的悲催是晚出世了20年