关于三一的载车，发个视频，应该说还是有希望的

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/26 03:51:04


最近几年奇瑞重工彪的很猛

10年时间，奇瑞的进步和三一一样堪称奇迹

最近几年奇瑞重工彪的很猛

10年时间，奇瑞的进步和三一一样堪称奇迹
载车根本不是问题，看看东风导弹的载具
不错啊
视频搞得跟24小时一样
要是中国也有MAZ那样牛掰的底盘制造厂就好了。
这到底是啥车？？
确实是国内最先进的生产线
发动机的装配线也很不错

奇瑞现在最关键的问题是品牌认知度的
毕竟联合重卡定位是50-60万元
是其他重卡的2倍左右
这个价位大头只能是牵引车
但牵引车市场份额在国内不是大头
redstorm 发表于 2011-3-29 19:36

联合卡车

联合卡车主要参与方——中集集团、奇瑞汽车、玉柴集团、法士特集团、富华重工。这五大企业分别是中国最大的物流装备和专用车制造企业、中国最大的自主品牌汽车制造企业、中国最大的柴油发动机制造企业、中国最大的重卡变速箱制造企业、中国最大的车桥制造企业。这五家国内汽车界的重量级企业携手进军重卡整车领域。
SHYBIRDY 发表于 2011-3-29 19:22

还得等。。西方的经济这么继续折腾几年也许就快了
SHYBIRDY 发表于 2011-3-29 19:22


    -
TG有 MAZ的徒弟。
leonardo 发表于 2011-3-29 19:37

似乎实际价格和一开始的价格有出入啊，和其他国产车辆价格上相差并不太多
貌似一开始的价格是按照最高配置来报的
联合卡车到现在，各个地方的经销商才陆续的有展车
关键是价格高了
snovi 发表于 2011-3-29 19:41

如果和其他厂家价格差不多的话
利润就会很薄
加工成本不可能降得下来
这次去日本的三一载车是BENZ的吧
玉柴集团的那款柴油发动机使用德国德马吉机床和进口磨床制造缸体，缸盖，曲轴，凸轮轴，活塞，连杆等等部件，然后装上德国博世高压共轨直喷系统和美国霍尼韦尔涡轮增压器。一台高科技发动机生产完毕。
冲压线使用瑞士GUDEL机器人
焊装线采用德国KUKA机器人
水性漆涂装生产线使用德国DURR
当西方国家生产出什么东西时。。“哇塞、NB、强大、领先XX年！”
当小白兔生产什东西时。。。。。“你看它的锤子、切~、你看他的镰刀、切~、你看。。。。”“咔嚓”
~~~
嘿嘿。。。
让我想起了老毛子的手工装配线
高阶督军 发表于 2011-3-30 00:04


    对比强烈
我们现在很多车辆制造还是在初级阶段。就是把人家的设计拿过来自己造东西组装一下。我们的优势就是成本低。每次参加汽车配件展会，和老外聊天的时候他们总是会问，为什么你们的车外形或者某些设计和那些大品牌的是一样的，甚至就是抄。连修改都不做，我只能说初级开始都是这样的。但是总是没有底气   

我觉得联合重卡定位有问题。在中国使用的卡车是二级分化。要么就是便宜耐用的。要么就是进口的高性能重卡
联合的定价让中国很重要的那些低端客户不会选择他而那些高端的客户就直接去选择进口的车辆了，市场面小了很多。
回复 15# mardiney


    有些人拿着这些加工设备都造不出发动机
三一重工就是例子，国货一定会赶上。
看起来很给力啊，别的不说，就那标志就很顺眼啊。
愚见 发表于 2011-3-30 12:05

嘿嘿。。那个标志确实设计的不错。。很前卫。。
leonardo 发表于 2011-3-30 08:11


    一下子就想起了某国 你懂的
真不错    国企给我正气点
那标志我也喜欢啊哈哈
顺便说句，吉利的和BYD的标志要多烂有多烂
关于三一的载车，发个视频，应该说还是有希望的 应该说还是个设限的公投法！！！ 发个有关嫦娥三的中国军队视频门户网 发个视频的帖子一虎一席谈谈关于朝韩是否回发生战争的 随便发个游戏视频，关于坦克倒车的 歼10的国产率应该说还是很低的 发个视频关于国宾护卫队 发个关于路人拍摄的群众围攻城管的视频，看看视频标题和 ... 发个好笑的视频~~~ 发个无聊的视频 有个疑问，关于燃烧弹的。。【看视频】 发个偶然看到的三炮视频，调解下气氛...